クレアモント駅、パース


Claremont_railway_station,_Perth

クレアモント鉄道駅は、トランスパースネットワーク上の鉄道駅です。これは、上に位置するフリーマントル線から9.3キロパース局が郊外サービングクレアモントを。
クレアモント
2021年8月のクレアモント駅
位置
グゲリストリート、クレアモントオーストラリア
コーディネート
31°58’51 ” S115°46’53” E / 31.980706°S115.781415°E / -31.980706; 115.781415コーディネート:
31°58’51 ” S115°46’53” E / 31.980706°S115.781415°E / -31.980706; 115.781415
が所有している
公共交通機関
運営
トランスパース
ライン
     フリーマントルライン
距離
パースから9.3キロ
プラットフォーム
2(1島)
トラック 2 工事
構造タイプ
接地
建築様式
フェデレーション
その他の情報
駅コード
FCT 99281(プラットフォーム1)99282(プラットフォーム2)
運賃ゾーン 1 歴史
オープン 1886年 電化
はい
以前の名前
バトラーズスワンプサービス 前の駅
トランスパース
次の駅
ロッホストリート
パースに
向かって
フリーマントルライン
全て
スワンボーン
フリーマントルに
向かって
ショーグラウンド
パースに
向かって
フリーマントルライン
特別なイベント
西オーストラリア遺産登録
タイプ
州登録場所
専用
2002年12月20日
参照番号
486

コンテンツ
1 歴史
2 駅の場所
3 サービス
4 再開発
5 プラットフォーム
6 バス路線
7 参考文献
8 参考文献
9 外部リンク

歴史
クレアモント駅は1881年にバトラーズスワンプとしてオープンし、1883年にクレアモントに改名されました。1886年に新しい駅が東に300メートル建設されました。1886年の建物は、現在パースで最も古い現存する鉄道駅の建物です。 これは交差ループで建設された唯一の駅でした。
1905年にロイヤルパースショーがクレアモントショーグラウンドに移転したことで、1954年にショーグラウンドステーションがオープンするまで、ショーを提供するステーションに3番目のプラットフォームが追加されました。ステーションは他のフリーマントルとともに1979年9月1日に閉鎖されました。ライン、サービスが復旧した1983年7月29日に再開。同時に駅舎も復旧した。1991年に電化されたとき、駅は1つの島式ホームに戻され、元のホームは放棄されました。
2010年にタウン・オブ・クレアモントの評議会会議所が焼失した後、その行政は元駅長の建物に移されました。かつての貨物小屋は、文化センターとカフェに改装されました。

駅の場所
クレアモント駅はクレアモントの真ん中に鉄道の右側は、シェントンロードとグゲリストリートの2本の幹線道路の間に各通りから駅へのアクセスポイントは3つ島式ホームの西端と東端には、電気的に作動するゲートを通るグレードレベルの線路交差点がプラットフォームの中央にある元の歩道橋は、階段でプラットフォームと高架信号所にアクセスできます。

サービス
クレアモント駅はによって提供されるトランスパース フリーマントルラインからサービスフリーマントルにパースに通じ続けるミッドランド経由ミッドランドライン。

再開発
2018年、西オーストラリア州政府はクレアモント駅の鉄道施設のアップグレードを発表しました。このプロジェクトには、駅の西側に新しい列車の折り返し施設が建設され、フォレストフィールド-エアポートリンクの列車がクレアモントで方向転換できるようになりました。このプロジェクトには、6両編成の列車を容易にするためのプラットフォームの拡張、および西側の歩行者踏切に代わる追加の地下道の設置の将来の保証も含まれています。工事は2021年に完了する予定です。

プラットフォーム
クレアモント駅のプラットフォーム
やめる
プラットホーム
ライン
停止パターン
行き先
ノート99281 1
フリーマントル
すべてのステーション、A、S
パース99282 2
フリーマントル
すべてのステーション、B
フリーマントル

バス路線
やめる
ルート
宛先/説明
ノート
Gugeri Street(東行き) 27、28 終了 995 エリザベス埠頭バスステーションを介して、スターリングハイウェイ 906 パース駅への鉄道交換サービス
Gugeri Street(西行き)
double-dagger" 23 エリザベス埠頭バス停を経由してDalkeithの&マウントベイロード 24 イーストパース経由ダルキース&シェントン・パーク 25 イーストパース経由にネッドランズ、シェントン・パーク&スビアコ 27 スワンボーンとマウントクレアモントを経由してイーストパースへ 28 パースBUSPORT経由でマウントクレアモント&Floreat 102 コテスロー局マリンパレードを介して 107 フリーマントル局を介しペパーミントグローブ 906 フリーマントル駅への鉄道交換サービス
double-dagger
  ゾーン2にあるバス停

参考文献
クレアモント駅の歴史オーストラリア鉄道歴史協会会報第599号1987年9月pp195–216

参考文献
^ 「今週」。ヘラルド。西オーストラリア州フリーマントル。1883年5月5日。p。3 。
^ 「今日のニュース」。デイリーニュース。西オーストラリア州パース。1886年11月20日。p。3 。
^ 西オーストラリアのクレアモント鉄道駅遺産評議会 ^ Bの フリーマントルライン上のステーションの歴史正しい軌道に ^ ミンチン、RS; ハイアム、GJ(1981)。ロブの鉄道フリーマントルからギルドフォード鉄道100周年まで。バッセンディーン:オーストラリア鉄道歴史協会。p。23. ISBN  0 9599690 2 0。
^ 私たちの歴史公共交通機関 ^ クレアモントステーションマスターズハウスレスキュー2013西オーストラリアヘリテージアワード ^ 「アーカイブされたコピー」。2017年10月21日にオリジナルからアーカイブされました 。
^ クレアモント駅レイアウトトランスパース ^ フリーマントルライン時刻表トランスパース2016年1月31日 ^ オーストラリアの都市鉄道の理解 アーカイブで2016年3月14日のウェイバックマシンインフラトランスポート&地域経済7月の事務局2012ページ12 ^ 「METRONET周波数ブーストをサポートするためのクレアモントステーションのアップグレード」。西オーストラリア州政府のメディア声明。
^ 「クレアモント駅プロジェクト」。メトロネット。公共交通機関。
^ 「クレアモント駅プロジェクト:立ち寄りコミュニティ説明会のまとめ」(PDF)。メトロネット。公共交通機関。
^ “”ルート27″”。バス時刻表33(PDF)。トランスパース。nd [2019年7月21日から有効]。
^ “”ルート28″”。バス時刻表33(PDF)。トランスパース。nd [2019年7月21日から有効]。
^ 「ルート995」。バス時刻表213(PDF)。トランスパース。nd [2021年7月18日から有効]。
^ 「ルート23」。バス時刻表44(PDF)。トランスパース。nd [2019年7月21日から有効]。
^ 「ルート24」。バス時刻表44(PDF)。トランスパース。nd [2019年7月21日から有効]。
^ 「ルート25」。バス時刻表44(PDF)。トランスパース。nd [2019年7月21日から有効]。
^ 「ルート102」。バス時刻表31(PDF)。トランスパース。nd [2019年7月21日から有効]。
^ 「ルート107」。バス時刻表31(PDF)。トランスパース。nd [2019年7月21日から有効]。

外部リンク
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 コモンズのパース、クレアモント駅に関連するメディア
西オーストラリアの鉄道と駅のギャラリーの歴史
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