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クレアモントライディングアカデミー

クレアモントの東に隣接するかつての私有厩舎
1892年、馬が依然として主要な輸送手段を提供していたとき、6年後に最初の自動車がマンハッタンの路上に登場しました。開発者のエドワードW.ベデル、建築家のフランクA.ルーク、建築家のリチャードディーブスは、地下。1901年にペントハウスが追加されました。この構造では、地下と2階に馬の屋台があり、3階、4階、ペントハウスの階に馬車の保管スペースがありました。メインフロアは、馬車の保管と馬の負担を軽減するために使用されました。馬と馬車を雇うことができ、馬に乗ることができた。
同時に、ルークは3つの2階建ての建築的に互換性のある私有厩舎を設計しました。これらの厩舎は、隣接する区画（現在は167、169、および171 West 89th Street）に建てられ、ベデルは地元の家族に販売しました。これらは1983年に国家歴史登録財に登録されました。 1989年にバック＆ケーンによってバレエヒスパニコの本拠地として修復されました。
スタイルはロマネスクリバイバルです。1880年代に流行し、アッパーウエストサイド全体で見られたこのスタイルは、住宅用と商業用の両方のさまざまな種類の建物に適合しました。ファサードはベージュのローマレンガ、石灰岩、テラコッタです。
建物は、2つの外側のレンガの壁に加えて、柱と桁によって支えられています。1階と地下の柱は鋳鉄製です。安定した床は、液体廃棄物処理用の排水管を備えた、刻み目が付けられたコンクリートまたはセメントでできていました。地下室と1階と2階はランプでつながっていました。
ベデルは1893年に建物を売却し、その後34年間、さまざまな懸念が厩舎を借主として運営しました。

クレアモントライディングアカデミー

1927年、クレアモント厩舎は乗馬学校になりました。これは、近くのセントラルパークでのブライドルパスの採用を促進するためでも1943年12月、クレアモントの簿記係として雇われたポーランド人移民のアーウィンJ.ノボグラードが建物を購入しました。
1961年、この建物はニューヨーク市からウェストサイド都市再開発地域の一部として取り壊されたとして非難されました。アカデミーは37年間月々の入居者であり、アーウィンの息子であるポールJ.ノボグラードが1984年にアカデミーの学長に就任し、搭乗特権、グループおよびプライベートの乗馬レッスン、馬のレンタルを提供し続けました。市は計画を変更し、解体は発生せず、アカデミーは1998年に市から建物を買い戻すことができました。
しかし、セントラルパークのブライドルパスは劣化することが許され、乗馬の使用に制限されなくなり、事実上不可能になり、アカデミーの事業を失うことになりました。これと歴史的修復に起因する費用は、2007年にアカデミーの崩壊につながったと所有者は述べた。クレアモントは、当時まだ使用されていたニューヨークで最も古い安定した建造物であった。
2010年に、この建物はスティーブンゲイナースクールによって購入されました。その本館は、その背後にある148 West 90th Streetにあり、学校のアートセンターと早期学習センターに適合し、2012年に屋上に増築されました。

参考文献
^ 1901年のペントハウスは1990年までに取り壊されました。Marthey：9n23を参照して4階の上にある、窓のある2つの切妻構造は、小さくて浅い屋根裏部屋です。
^ Bedford、Steven M。; グレイ、クリストファーS.（1979年10月22日）。「クレアモント厩舎/クレアモント乗馬アカデミー」（PDF）。ニューヨーク州文化資源情報システム（CRIS）（国家歴史登録財目録–推薦書）;と7枚の付随する写真。
^ ジャクソン、ケネスT.、編（2010）。ニューヨーク市の百科事典（第2版）。ニューヘブン：エール大学プレス。ISBN 978-0-300-11465-2。。P.238 ^ ホワイト、ノーバル; ウィレンスキー、エリオット＆リードン、フラン（2010）。ニューヨーク市へのAIAガイド（第5版）。ニューヨーク：オックスフォード大学出版局。p。385. ISBN 978-0-19538-386-7。
^ 「クレアモント厩舎」。国立公園局の焦点。1980年4月16日。
^ Marthey、Lynne（1990年8月14日）。ピアソン、マージョリー（編）。「クレアモント厩舎」（PDF）。近隣保存センター（ニューヨーク市歴史建造物保存委員会指定報告書）。2016年3月10日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。
^ 「167、169および171西89番街の厩舎」。国立公園局の焦点。1983年8月25日。
^ グレイ、クリストファーS .; グレイ、エリン・ドレイク（1983年3月）。「167、169、171 West 89thStreetの厩舎」（PDF）。ニューヨーク州文化資源情報システム（CRIS）（国家歴史登録財目録–推薦書）;
と8枚の付随する写真。
^ 「バレエヒスパニコ」（PDF）。ランドマークウエスト。2016年4月18日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。
^ 「クレアモントライディングアカデミー」。ポトマックホースセンター。
^ ""クレアモントは閉会です""。ポトマックホースセンター。
^ フェルナンデス、マニー
「過去の痕跡はその屋台をシャッターします」。ニューヨークタイムズ。
^ 「クレアモントライディングアカデミー」。保存します。
^ 「スティーブンゲイナースクールは歴史的なニューヨークのランドマークに新しい命を吹き込みます」（PDF）。スティーブンゲイナースクール。2010年冬。p。3. 2016年4月16日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。
^ 「ランドマークはアッパーウエストサイドの学校の拡張を承認します」。CityLand。ニューヨーク市法のためのニューヨーク法学校センター。

参考文献
コルダ、マイケル（2003）。馬の人々：乗馬生活からのシーン。ハーパーコリンズ。ISBN 0-06-621252-9。クレアモント、その馬、そしてその人々についての詳細な章が
Maslin Nir、Sarah（2020）。馬の狂気：女性と動物に恋する世界の物語。サイモン＆シュスター。pp.83f。ISBN 978-1-5011-9623-2。クレアモントはバーチバークというタイトルの章で紹介されており、ニューヨーク市がどのように馬によって、そして馬のために建てられたかについても掘り下げています。

外部リンク
コモンズには、クレアモントライディングアカデミーに関連するメディアが
写真：
「クレアモントライディングアカデミー」。ニューヨーク建築。2016年4月16日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。

Claremont_Riding_Academy

マンハッタンのアッパーウエストサイドにあるコロンバスとアムステルダムアベニューの間にあるクレアモント乗馬アカデミー、元々はクレアモント厩舎、175 West 89th Streetは、フランクA.ルークによって設計され、1892年に建てられました。ニューヨーク市で厩舎、マンハッタンで最後の厩舎。この建物は、1980年に国家歴史登録財に登録され、1990年にニューヨーク市のランドマークに指定されました。2010年以来、それはスティーブンゲイナースクールに属しています。
クレアモント厩舎
米国国家歴史登録財
ニューヨーク市のランドマーク
クレアモントライディングアカデミー、2008年4月
ニューヨーク市の地図を表示ニューヨークの地図を表示アメリカ合衆国の地図を表示するすべて表示する
位置
173–177 W. 89th St.、ニューヨーク、ニューヨーク
コーディネート
北緯40度47分23秒西経 73度58分23秒 / 北緯40.78972度西経73.97306度 / 40.78972; -73.97306コーディネート：
北緯40度47分23秒西経 73度58分23秒 / 北緯40.78972度西経73.97306度 / 40.78972; -73.97306
領域
0.2エーカー（0.081ヘクタール）
造られた 1892年建築家
ルーク、フランクA。
建築様式
ロマネスク、フラマン語：アイテム8
NRHP参照番号 80002683 重要な日付
NRHPに追加
1980年4月16日
指定NYCL
1990年8月14日

コンテンツ
1 クレアモント厩舎
2 クレアモントライディングアカデミー
3 参考文献
4 参考文献
5 外部リンク

クレアモント厩舎

クレアモントの東に隣接するかつての私有厩舎
1892年、馬が依然として主要な輸送手段を提供していたとき、6年後に最初の自動車がマンハッタンの路上に登場しました。開発者のエドワードW.ベデル、建築家のフランクA.ルーク、建築家のリチャードディーブスは、地下。1901年にペントハウスが追加されました。この構造では、地下と2階に馬の屋台があり、3階、4階、ペントハウスの階に馬車の保管スペースがありました。メインフロアは、馬車の保管と馬の負担を軽減するために使用されました。馬と馬車を雇うことができ、馬に乗ることができた。
同時に、ルークは3つの2階建ての建築的に互換性のある私有厩舎を設計しました。これらの厩舎は、隣接する区画（現在は167、169、および171 West 89th Street）に建てられ、ベデルは地元の家族に販売しました。これらは1983年に国家歴史登録財に登録されました。 1989年にバック＆ケーンによってバレエヒスパニコの本拠地として修復されました。
スタイルはロマネスクリバイバルです。1880年代に流行し、アッパーウエストサイド全体で見られたこのスタイルは、住宅用と商業用の両方のさまざまな種類の建物に適合しました。ファサードはベージュのローマレンガ、石灰岩、テラコッタです。
建物は、2つの外側のレンガの壁に加えて、柱と桁によって支えられています。1階と地下の柱は鋳鉄製です。安定した床は、液体廃棄物処理用の排水管を備えた、刻み目が付けられたコンクリートまたはセメントでできていました。地下室と1階と2階はランプでつながっていました。
ベデルは1893年に建物を売却し、その後34年間、さまざまな懸念が厩舎を借主として運営しました。

クレアモントライディングアカデミー

1927年、クレアモント厩舎は乗馬学校になりました。これは、近くのセントラルパークでのブライドルパスの採用を促進するためでも1943年12月、クレアモントの簿記係として雇われたポーランド人移民のアーウィンJ.ノボグラードが建物を購入しました。
1961年、この建物はニューヨーク市からウェストサイド都市再開発地域の一部として取り壊されたとして非難されました。アカデミーは37年間月々の入居者であり、アーウィンの息子であるポールJ.ノボグラードが1984年にアカデミーの学長に就任し、搭乗特権、グループおよびプライベートの乗馬レッスン、馬のレンタルを提供し続けました。市は計画を変更し、解体は発生せず、アカデミーは1998年に市から建物を買い戻すことができました。
しかし、セントラルパークのブライドルパスは劣化することが許され、乗馬の使用に制限されなくなり、事実上不可能になり、アカデミーの事業を失うことになりました。これと歴史的修復に起因する費用は、2007年にアカデミーの崩壊につながったと所有者は述べた。クレアモントは、当時まだ使用されていたニューヨークで最も古い安定した建造物であった。
2010年に、この建物はスティーブンゲイナースクールによって購入されました。その本館は、その背後にある148 West 90th Streetにあり、学校のアートセンターと早期学習センターに適合し、2012年に屋上に増築されました。

参考文献
^ 1901年のペントハウスは1990年までに取り壊されました。Marthey：9n23を参照して4階の上にある、窓のある2つの切妻構造は、小さくて浅い屋根裏部屋です。
^ Bedford、Steven M。; グレイ、クリストファーS.（1979年10月22日）。「クレアモント厩舎/クレアモント乗馬アカデミー」（PDF）。ニューヨーク州文化資源情報システム（CRIS）（国家歴史登録財目録–推薦書）;と7枚の付随する写真。
^ ジャクソン、ケネスT.、編（2010）。ニューヨーク市の百科事典（第2版）。ニューヘブン：エール大学プレス。ISBN 978-0-300-11465-2。。P.238 ^ ホワイト、ノーバル; ウィレンスキー、エリオット＆リードン、フラン（2010）。ニューヨーク市へのAIAガイド（第5版）。ニューヨーク：オックスフォード大学出版局。p。385. ISBN 978-0-19538-386-7。
^ 「クレアモント厩舎」。国立公園局の焦点。1980年4月16日。
^ Marthey、Lynne（1990年8月14日）。ピアソン、マージョリー（編）。「クレアモント厩舎」（PDF）。近隣保存センター（ニューヨーク市歴史建造物保存委員会指定報告書）。2016年3月10日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。
^ 「167、169および171西89番街の厩舎」。国立公園局の焦点。1983年8月25日。
^ グレイ、クリストファーS .; グレイ、エリン・ドレイク（1983年3月）。「167、169、171 West 89thStreetの厩舎」（PDF）。ニューヨーク州文化資源情報システム（CRIS）（国家歴史登録財目録–推薦書）;
と8枚の付随する写真。
^ 「バレエヒスパニコ」（PDF）。ランドマークウエスト。2016年4月18日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。
^ 「クレアモントライディングアカデミー」。ポトマックホースセンター。
^ “”クレアモントは閉会です””。ポトマックホースセンター。
^ フェルナンデス、マニー
「過去の痕跡はその屋台をシャッターします」。ニューヨークタイムズ。
^ 「クレアモントライディングアカデミー」。保存します。
^ 「スティーブンゲイナースクールは歴史的なニューヨークのランドマークに新しい命を吹き込みます」（PDF）。スティーブンゲイナースクール。2010年冬。p。3. 2016年4月16日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。
^ 「ランドマークはアッパーウエストサイドの学校の拡張を承認します」。CityLand。ニューヨーク市法のためのニューヨーク法学校センター。