クラレンスミル

Clarence_Mill

クラレンスミルは、イギリスのチェシャー州ボリントンにある5階建ての元紡績工場です。ボリントンのスウィンデル家のために1834年から1877年の間に建てられました。1831年に開通したマックルズフィールド運河沿いに建設されました。
クラレンスミル
2007年の工場
チェシャーの
場所
コットン
紡績（ラバミル）
構造システム
1841耐火1階（吹き抜け室）1854 1877ミル全体の耐火、ストッツ1871特許ダブルブリックアーチ、圧延鉄梁
位置
ボリントン、チェシャー、イギリス
運河にサービスを提供
マックルズフィールド運河
鉄道にサービスを提供
マンチェスター、シェフィールド、リンカーンシャー鉄道1872年、 ノーススタッフォードシャー鉄道マープルからマクルズフィールド支店まで
オーナー
マーティン・スウィンデル
さらなる所有権
Swindells＆Brooke George Swindells＆Co（）
Fine Cotton Spinners and Doublers Association Ltd（1898）
現在のテナント
アパート
コーディネート
53°18’03 “N2 °06’02” W / 53.3008°N2.1005°W / 53.3008; -2.1005コーディネート：
53°18’03 “N2 °06’02” W / 53.3008°N2.1005°W / 53.3008; -2.1005
工事
造られた
1834、1841、1856、1877
フロア数 5 設計チーム
建築事務所（1877ミル）AH Stott＆Son 力 日にち 1841、1877 エンジンメーカー（1877）W＆J Galloway＆Sons
設置馬力（ihp） （1877）700 装置
日にち
1877年＆各種
メーカー Asa Lees 綿の数
レースに最適
ラバフレーム
53000スピンドル（1939）27000リングダブラー（1939）

参考文献
Calladine＆Fricker 1993、p。107 Holden 1998、p。218

コンテンツ
1 位置2 歴史 3 建築
3.1 力 3.2 装置
4 使用法
4.1 所有者 4.2 関連する構造
5 も参照してください
6 参考文献
6.1 ノート 6.2 参考文献
7 外部リンク

位置
クラレンスミルは、ボリントン村の北にあるクラレンスロードのマックルズフィールド運河沿いに建設されました。マンチェスターから道路で南に約15マイル（24 km）です。

歴史
スウィンデル家はボリントンで綿紡績を支配していました。運営または所有されているインガーズリーベールミルは1821年から、レイノウミルは1822年から1841年まで。1832年から1859年まではハイアーミルとローワーミルに、1841年からはウォーターハウスミルにありました。パートナーのブルック家と一緒にクラレンスミルを建設しました。 1834年に、そしてから1841年、1854年と1877年グレッグの家族の中でそれを拡張採石バンクミル以降赤みがかっはSwindellsは、1856年にアデルファイ工場を建設するようになった1832年に衆議院ミルを買いました。

建築
1834年の工場は、煙突が取り外されたエンジンハウス、5階建ての紡績工場、2階建ての60m x11mの織り小屋で構成されていました。織り小屋には、建物全体に4列に配置された320台の織機が収容されていました。これらは、幅2.7mの織機1台と幅2.1mの織機3台で構成され、中央に0.9mの路地と0.4mの壁の路地が2台ありました。紡績工場には、6000本のスピンドルを備えた12個のラバが収容されていました。手動のラバとセルフアクターの混合物です。現時点では、セルフアクターは最高のカウントを生成できませんでした。床の間隔は3.2メートルです。この工場は、1877年のストット工場に道を譲るために取り壊されました。
1841年に、さらに5階建ての紡績工場、同一の織り小屋、新しいボイラーハウスと2番目の煙突、およびガスレトルトが追加されました。これは20ベイの長さで、3階と4階に8組の回転するラバを収容するために建てられました。それは、緑とウェールズのスレート屋根のハンマーで覆われた砂岩でした。
別の15ベイ紡績工場が1854年に追加され、ドアまぐさには「BROOKSSWINDELLS1854」と刻印されています。このミルは幅16mで、最大数のスピンドルを備えた最先端の自動ミュールを収容することができました。2年後、さらに大きなラバを収容するために、アデルフィミルが26メートルに建設されました。
1877年のオールダムスタイルの紡績工場は、寄棟屋根の地下室に建てられた高さ5階建てでした。それは赤いアクリントンレンガの装飾的なコースで黄色い砂岩で造られました。床の間隔は4.1mで、長さ16ベイ、幅55 m、幅40 m で、片隅に6段の給水塔と階段が他の角には、後ろに小便器が付いた留め金が付いていました。このワイドミルは、耐火構造のStott1871特許を使用して設計されました。鋳鉄製の柱は、各縦方向の圧延鉄製の梁をサポートしていませんでしたが、クロスビームを保持する首都をサポートしていました。それは1つおきのアーチの中央に配置されました。したがって、1.53 mのスパンにより、柱の床配置を3.2mにすることができました。これは当時のより長くより広いラバに対応しました。各フロアには、1，050スピンドルのラバが8組ありました。柱、梁、クロスビームの剛性ボックスフレームは、以前の方法よりも軽量で強力であり、外壁からの耐力サポートをほとんど必要としないため、窓が大きくなり、40mのミルの中心に十分な光が浸透する可能性が 1914年の煙突は丸いものでしたが、初期の段階からは他に2つの分離した煙突がありました。

力
1877年のストット工場は、700馬力のW＆Jギャロウェー＆サンズ複式エンジンと、それぞれにグリーンのエコノマイザーを使用した500馬力の凝縮ビームエンジンのペアで駆動されていました。 1835年、彼らは、320機の織機を駆動するのに32 hp、6400のスロットルスピンドルを駆動するのに25 hp 、8640のラバスピンドルを駆動するのに17 hpが必要であると計算しました（合計74 hp）。1841年に、彼らは工場の容量を2倍にし、40馬力のエンジンを2つ追加購入しました。

装置
1877年のストット工場では、AsaLeesの 紡績ラバを使用していました。

使用法
クラレンスミルは、レース用に、より細かい数の海島綿を紡ぐために使用されました。

所有者
スウィンデルズ、そして程度は少ないがグレッグスは、ボリントンのミッドセンチュリー繊維産業を支配していた。マーティンズ・スウィンデルズの父、フランシス（1763–1823）は、1779年にディズリーの家から逃げ出し、ロンドンで成功を収めました。彼はストックポートに戻り、そこで彼と彼の兄弟は綿の製造業者になりました。マーティン（1763–1823）はボリントン工場の多くを経営し、1830年に事業に近づくためにポットシュリグリーのポットホールに移りました。彼は1831年に開通したマックルズフィールド運河の所有者であり、クラレンス工場を建設しました。彼は運河に完全に依存して、生の綿と石炭を運び、完成した布を​​取り除いた。当初から、クラレンスミルは紡績、製織、仕上げを行う複合ミルでした。彼の娘アニーはジョセフブルックスと結婚しました。彼の死後、息子のマーティン（1814–1880）が彼の後を継ぎ、ジョセフ・ブルックスとパートナーシップを結び、クラレンス・ミルを経営しましたが、後にマーティンと弟のジョージがアデルフィ・ミルを建設しました。これらの工場は私費で賄われていました。スウィンデルズは彼らの労働者のために結ばれた小屋を建てませんでしたが、地元のメソジスト教会の寛大な恩人でした。リスクのある資本を制限する株式会社は、サミュエル・グレッグ・アンド・カンパニーが設立された1866年頃に東チェシャーに現れました。Brookes Swindells and Company Ltdは1876年に設立され、これにより1877年の拡張の資金調達が可能になりました。12000ポンドの10株が変動しましたが、会社は成功しませんでした。これは、成功するための同じインセンティブを持っていないマネージャーのせいでした。ランカシャー綿産業は1926年まで繁栄していましたが、1877年はボリントンのターニングポイントでした。ミルは現在ジョージSwindellsとCoによって引き継がれ、1898年の一部となったファインコットンスピナーとダブラー協会株式会社によって開拓されていたHorrocksのプレストン1887年Swindells生き残るために特化しトーマスオリバーと息子のように回転に集中レースとモスリンには非常に細い綿が数えられ、1940年には、絹に匹敵するほど細い綿糸である「Sylex」が紡がれていました。綿紡績産業法（1936年）は、ファインコットンスピナーズアンドダブラーズアソシエーションの多様化を促し、クラレンスミルはシルクの紡績を開始し、アデルフィは完全にシルクに移行し、25000本のシルクツイストスピンドルを備えました。クォーリーバンクミルでは、グレッグスは1894年に紡績を断念し、465機の織機と109台のノースロップを設置しました。Quarry Bank Millは、今日も織物博物館として存続しています。繊維産業は1970年代半ばにチェシャーで終了しましたが、クラレンスミルとアデルフィミルは存続しました。現在はオフィスがあり、クラレンスミルにはボリントンシビックトラストヘリテージセンターがあり、現在はボリントンディスカバリーセンターとして知られています。

関連する構造
ライムフィールドハウスはジョセフブルックcのために建てられました。1830年。グレードIIリスト
ロックバンクハウスはマーティンスウィンデルcのために建てられました。1840年。グレードIIリスト
マックルズフィールド運河に架かるクラレンスミル歩道橋は2009年に建設されました。工場をアパートに改造する計画許可が与えられたとき、第106条の合意により、歩道橋を建設するために合計3万ポンドを確保する必要がありました。

も参照してください
icon"
 マンチェスターポータル
icon
 チェシャーポータル
繊維製造
ボリントンの指定建造物

参考文献

ノート
^ Calladine＆Fricker 1993、pp。113–114 ^ Calladine＆Fricker 1993、pp.107 ^ Calladine＆Fricker 1993、 pp.125 ^ Calladine＆Fricker 1993、pp。119–123 ^ 歴史的なイングランド。「クラレンスミル（グレードII）（1138958）」。イギリスの国民遺産リスト。
^ Holden 1998、p。57 ^ Holden 1998、p。218 ^ Calladine＆Fricker 1993、 pp.133 ^ Calladine＆Fricker 1993、pp。107–9 ^ 「ディスカバリーセンター」。ボリントンタウンカウンシル。
^ ハッピーバレー：クラレンスロード

参考文献
アシュモア、オーウェン（1982）。北西イングランドの産業考古学。マンチェスター大学出版局。ISBN 0-7190-0820-4。
キャラディン、アンソニー; フリッカー、ジャン（1993）。イーストチェシャーテキスタイルミルズ。ロンドン：イギリスの歴史的建造物に関する王立委員会。ISBN 1-873592-13-2。
ホールデン、ロジャーN.（1998）。Stott＆Sons：ランカシャー紡績工場の建築家。ランカスター：カーネギー。ISBN 1-85936-047-5。

外部リンク
コモンズには、ボリントンのクラレンスミルに関連するメディアが
Adelphi Mill PropertiesLimited現在の所有者。
ボリントンミルズフォトアーカイブ（透かし入り）
www.spinningtheweb.org.uk

Clarence_Mill&oldid=990426197″