Clarence_Reginald_Dalby
イギリスのレスターで生まれたClarenceReginald Dalby（1904–1983）は、第二次世界大戦中、WVAwdryによる鉄道シリーズの3番目のイラストレーターでありイギリス空軍の諜報員でした。
クラレンス・レジナルド・ダルビー
生まれ
1904年 （1904）
レスター、
ランカシャー、イギリス
死亡しました
1983年 （1984） 国籍 英国人 職業
イラストレーター、作家、空軍兵
活動年数 1948-1956 配偶者たち）
アイリス・ダルビー
子供達
キャスリンホランド
歴史
ダルビーは1904年にレスターで生まれました。彼は彼の最初のフォアネームであるクラレンスを嫌い、個人的にそれを使用したことはありませんでした。1917年、ダルビーはレスター芸術大学への奨学金を獲得し、さまざまな商業企業のフリーランスアーティストとしてのキャリアを開始しました。 1943年10月14日、第二次世界大戦中、ダルビーはイギリス空軍志願予備隊で管理部門のパイロット将校（試用期間中）として緊急委員会を受け取りました。 1943年12月9日、パイロットオフィサー（試用版）に昇格し、ダルビーはMI9で諜報員を務めました。、彼の任務は主に「脱出と回避」戦術の開発に関係していました。彼は1944年6月9日に彼のランクで確認すると同時に、に昇進した飛行将校（戦争-実質的な）。戦争の終わりに一時的な飛行中尉であったダルビーは、東南アジア地域連合軍のマウントバッテン卿のスタッフの地位を提供された。彼は芸術家としてのキャリアに戻りたいと思ったので、申し出を断りました。彼は1954年2月10日に志願兵の任務を放棄し、飛行中尉の地位を維持した。
戦後のイギリスではフリーランスのアーティストとしての仕事を見つけるのが困難だったため、ダルビーはシェフィールドの輸血研究所で短期間働きました。1948年、彼は最近Revdを受け入れたEdmundWardから連絡を受けました。W.オードリーの出版物の物語。ダルビーは、元のタイトルである「三だいの機関車」（ウィリアム・ミドルトンによる元の芸術作品を置き換えて再図解した）から、パーシー・ザ・スモール・エンジンまでの鉄道シリーズの本を図解しました。
ダルビーのイラストは作者を完全に満足させるものではなく、細部の誤りがあらゆる種類の問題を引き起こしましたが、彼の写真は、大胆な線、活気のあるエネルギー、明るい宝石のような色で、若い読者の想像力をすばやく捉え、間違いなく設定しましたシリーズのスタイル。（ブライアン・シブリー、トーマス・ザ・タンク・エンジン：完全なコレクション）
結局、ダルビーとオードリーの間の困難な関係は、同じ名前の本の中でふたごの機関の描写についての議論に続いて、1956年にシリーズのイラストレーターとしてのダルビーの辞任をもたらしました。AwdryはDalbyに、「パーシーを赤い縞模様の緑の毛虫のように見せないようにお願いし、祈り、そして勧めます！」と書いていました。
彼はイラストレーターとしてジョン・T・ケニーに取って代わられた。
ダルビー、レスターの男が、また元の商標の生みの親だったホッキョクグマのフォックスの氷河ミント。 Fox’sはレスターに本拠を置く会社であり、鉄道シリーズの出版社であるエドモンドウォードの本拠地でもありました。
ダルビーは1983年に79歳で、短い病気で亡くなりました。
参考文献
^ トーマス・ザ・タンク・エンジン：完全なコレクション、シブリー、ブライアン、1996年 ^ ロンドンガゼット、1943年12月7日 ^ ロンドンガゼット、1943年12月31日 ^ ロンドンガゼット、1944年6月27日 ^ 「C.ReginaldDalby」、 Thomas the Tank Engine：The Complete Collection、Sibley、Brian、1996年 ^ ロンドンガゼット、1954年10月1日 ^ 「鉄道シリーズの芸術家」。ソドー島-トーマスファンサイト。
^ トムペグデン
「レスターのフォックスの氷河ミントの物語」。レスターマーキュリー。
^ ジャック、イアン
「トンネルビジョン」。（「イアン・ジャックは、Wオードリー牧師の「面白い小さなエンジン」に関する学術的な見解に当惑しています」）。guardian.co.uk 。
イラストレーターに関するこ
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