コンバットスカイスポット


Combat_Skyspot

「タイ
のイグルー ホワイトISC ステーション
からのトーン信号」を使用し
てB-66 爆撃機用に開発され
た同様の「K-5 爆撃」
については、 EB-66B デストロイヤーを参照して
コンバット スカイスポット ( Combat Skyspot ) は、ベトナム戦争の地上誘導爆撃(GDB) 作戦であり、米国空軍は爆弾誘導中央を使用し、米国海兵隊はコース誘導中央 (「MSQ-77およびTPQ-10地上レーダー」)を使用した。 . コンバット スカイスポットのB-52 と戦術戦闘機および爆撃機のコマンド ガイダンス —「主にF-100によって飛行された」—夜間と悪天候は、戦略的、近接航空支援、阻止、およびその他のターゲットの空爆に使用されました。東南アジアの作戦拠点でレーダー/コンピュータ/通信システム (「Q」システム) を組み合わせて使用​​する典型的な爆撃任務 (たとえば、 3 機のボーイング B-52 ストラトフォートレスの「セル」によるアーク ライト作戦中) には、航空コマンドがありました。ミッションの制御をレーダー基地に引き渡し、基地は爆弾の実行修正を提供し、いつ爆弾を放出するかを指定しました。
コンバットスカイスポット
第二次インドシナ戦争の一部 (ベトナム・ラオス・カンボジア); アークライト
タイプ
地上爆撃作戦
位置
ラオス、
南ベトナム、
タイ のサイト
によって指揮された
米国空軍(USAF)米国海兵隊(USMC)
目標
カンボジア、北ベトナム、南ベトナム、タイ
日にち
1965~1973年
実行者
第 7 空軍コーディネーター: Lt Col Robert C. Seitzberg : 34  1CEVG Det. 15 LS-85:米海兵隊ジェラルド・クレイトン中佐
死傷者
少なくとも 21 人、他にも遺体が確認され、殺害された
ベトナム GDB ミッションの計画には、レーダー サイトに 10 m (11 ヤード) の精度で座標を提供すること、航空管制官 ( DASCなど) からサイトへ爆撃機をハンドオフすること、爆撃機 (例、400 ワットのモトローラ SST-181 X バンド ビーコン トランスポンダーを起動する)、および爆弾の風速を推定するための対気速度/中央への進行方向など、乗組員からレーダー サイトへの技術データの無線送信。爆撃機が指定された「初期点」に近づくと、GDB サイトはレーダー トラックを開始します (爆弾指令中央局はコンピューター トラックを計算し、航空機の位置に関する「爆弾問題」を解決します)。
B-52 ミッションでは、サイトの人員は、実際の爆弾の最終的な放出ポイントに向けて飛行経路を調整するために、口頭で誘導コマンドを航空機の乗組員に無線で送信しました (複数の船の編隊の場合は航空機を先導します)。サイトの人員は、音声カウントダウンによって口頭で航空機からの武器の放出を指示しました。これは、トレーニング、練習、および手順の順守を必要とする手作業のプロセスでした。サイトと乗組員の両方は、疑いが生じた場合、いつでもリリースを「保留」する権限がありました. すべての通信は、ストライキ後の報告のために乗組員によってテープに記録されました。

コンテンツ
1 発達
2 オペレーション
2.1 コマンドクラブ
2.1.1 賭け金管理ミッション
3 結果
4 参考文献

発達
第二次世界大戦の GDBや朝鮮戦争の GDBと同様に、Combat Skyspot は 1965 年のReeves AN/MSQ-77 Bomb Directing Centralの開発中に計画され、真空管を使用して爆弾の発射点を連続的に計算する新しい統合弾道コンピューターを備えていました (米海兵隊の AN/TPQ-10 は航空機を所定のリリース ポイントに向けました)。USAF の真空管弾道コンピューター/レーダー システムの計画は 1965 年初頭に始まり、1965 年 10 月にF-100はテキサス湾岸のマタゴルダ島の一般爆撃および砲術射撃場で AN/MSQ-77 をテストしました (マタゴルダ訓練部隊は後にバーグストロム空軍基地に移された)。1967 年、ヘリコプターで輸送可能な AN/MSQ-77 の変種 ( AN/TSQ-81 ) が、北ベトナム北部の標的 (レッド リバー デルタ) に対するコマンド クラブ爆撃用に開発され、1969 年には追加の輸送可能な変種の訓練が行われました。タワーに取り付けられたアンテナとデジタル コンピューター ( AN/TSQ-96 ) を使用して、ニューヨークのReeves Instrument Corporationで実施されていました。「1966 年 3 月、最初の MSQ-77 がビエンホアに到着した」空軍基地 (「活性化された」4 月 1 日 、「リバース MSQ 方式」を使用する。)
ベトナム戦争の地上爆撃現場
サイト( コールサイン)
位置
精度
ノート OL-21 マコン
ビエンホア空軍基地 238 フィート (73 メートル) OL-22 ボンゴ
プレイク
256フィート(78メートル)OL-23 蓋
ナコンパノム RTAFB 後のウドン RTAFB 322フィート(98メートル)
AN/MSQ-77、c。 1969年AN/TSQ-96 OL-24 ミルキー
ドン ハ戦闘基地、フエ フー バイ、モンキー マウンテン (ダナン)
291フィート(89メートル)
オーバーラン 1972 年 3 月 31 日 OL-25 ティーピー
ダラット、後のウボン RTAFB OL-26 ビントゥイ空軍基地、RVN
222 フィート (68 メートル) OL-27 ブロモ
ナコン・パノム RTAFB
1967年 AN/TSQ-81
LS-85  
賭け金の管理
プーパティの山頂
1967-8 AN/TSQ-81 (1968 年 3 月 10 日に破壊)
リマ サイト 44  
ポーラ
サラワン、ラオス
チャネル 72 は 1966 年 4 月に設置されました
スカイライン リッジ  
ジェーン
ロンティエン、ラオス
チャネル 79 は 1966 年 5 月に設置されました
リマ サイト 61  
ノラ
ムアンファラネ、ラオス
チャンネル 77 は 1967 年 3 月 26 日に設置 : 34 
【ご指定ください】
AN/TPQ-10 サイト

オペレーション
コンバット スカイスポットは、1966 年 7 月 2 日に「地上軍の戦闘を支援するために」初めて使用されました。および 1966 年 3 月 – 1967 年3 月からの最初の 15,000 回の Skyspot 出撃には、7 月 – 1966 年 12 月、1 月から「飛行された」B-52D 出撃のそれぞれ 35%、46%、および 54% が含まれていた。1967年、そして1967年3月。 1966 年 7 月 3 日、「MSQ-77 地上指令爆撃システム (SKY SPOT) ラオスの目標に対する 24 時間全天候爆撃が許可された」、7 月 5 日クイックラン」はスカイスポット空爆から始まり、「MACVは優先目標を要求でき、その結果、離陸前または離陸後に B-52D ミッションが主な目標から逸れました」。アーク ライトB-52 空爆に加えて、スカイスポットは、ビエンホア空軍基地からの作戦メニューのカンボジアの目標に対して、およびナイアガラ作戦によって使用されました。コンバット スカイスポット「作戦指令 (OPORD) 439–67」は 1967 年 3 月 10 日に発行された。および Skyspot を使用した注目すべき戦闘は次のとおりです。
1967 年の「コンティエン」包囲戦: 米海兵隊の AN/TPQ-10 が空爆 (中和作戦) に使用されました。
1968ケサンの戦い: 108 個の 500 ポンド爆弾を搭載したウ・タパオの「B-52」が 2 月 26 日にスカイスポットに誘導されてテスト任務を遂行した…そして 4 つの任務がケサンの守備隊の近くで遂行された. 3月中に、44回の近接支援出撃が実行されました。」
1971 年のチェポネの戦い:ラオス、チェポネのガンシップ墜落現場からのヘリコプターの避難を支援。BROMO Skyspot サイトは B-52 セルをBONUS DEALを使用して指示しました: リードのテールガンナーはレーダーを使用して後部の B-52 を誘導し、爆撃フォーメーションのナビゲーションに問題がありました。この作戦のもう 1 つのスカイスポット ミッションである「ヤンキー 37 は、海兵隊の前線から約 1400 ヤード離れた地点を攻撃し、2 時間以上続いた二次爆発を引き起こした」。
1972 年Quảng Trị の最初の戦い: c.  4 月 2 日、「ARVN…第 57 連隊は、ドンハ橋を渡って後退し 車両橋の北端がスカイスポットの空爆で攻撃され、部分的に破壊された まだ通行可能である.」
1972ラインバッカー 1 : 4 月 9 日、Petroleum, Oil, Lubrication (POL) の「北ベトナムのVinhにある店舗と鉄道車両基地」への襲撃。
Skyspot はまた、ロッキード AC-130ガンシップ 、 BLU-82 /B ドロップをMC-130 Commando Vault航空機から降下させ、着陸帯を一掃し、1966 年 8 月 13 日に少なくとも 1 機のヘリコプターで負傷者を避難させ、および をサポートした。 「南ベトナムの多くの地図には最大 300 メートルの距離誤差が含まれているため」、座標をプロットするためにターゲットの周りを飛行する観測機を追跡することによるターゲット測量。ターゲットのジオロケーションのための「ロラン制御の写真撮影」と同様に、 Skyspotは「偵察護衛」ミッション中の測量にも使用されました。「Run for the Roses」(「大量の SAM 発砲がほぼ保証されている」)。阻止は時折、Skyspot を使用して、コマンドー ネイルの前方航空管制官などによって後続の爆弾を小さな目標に向けて歩かせました。調整した位置に座標を移動してください]…ノックアウトするのに4 回の F-4攻撃が必要でした。” 「1968 年 12 月 22 日、 12 TRSと16 TRSの RF-4C は、スカイスポットの精度を評価するために爆弾被害評価ミッションの飛行を開始しました。

コマンドクラブ
「コマンドクラブ」はこの項目へ転送されています。Phou Pha Thi山頂
のLima Site 85 (LS-85) で
の AN/TSQ-81 の配置については、
Heavy Greenを参照して
Commando Clubは、ラオスのラオス サイトの1 つにあるHeavy Greenによって設置された特殊なレーダーを使用して、最初の Combat Skyspot サイトの範囲外にあるRed River Deltaターゲット (ハノイ、ハイフォンなど)を地上から爆撃するための Combat Skyspot 作戦でした。ベトナム戦争。この作戦はまた、ロッキードの民間人として AN/TSQ-81 作戦を遂行する第 1043 レーダー評価飛行隊の分遣隊 1 要員を使用して、中立国のラオス王国の秘密の標的を爆撃した(例えば、ルート 602 の戦い中の自衛のため)。カバーのためにUSAFから除隊した志願兵)。AN/TSQ-81 無線の信頼性が限られているため、中間航空機 ( EC-121 : b または「通常はC-135 …おとり船」) が「無線中継 監視/レーダーと爆撃機の間の制御チャネル」(コールサイン:WAGER)。
Commando Club / ターゲット エリアと期間別の合計ミッション
限目
北ベトナム
LS-85「アラウンド」バレルロール
両エリア 11月 20/153 (13%) 1/268 21/421 (5%) 12月 20/94 (21%)
67/327 (20%)
87/421 (21%) 1月 29/125 (55%)
23/320 (10%)
52/445 (12%) 2月 27/49 (55%)
142/375 (38%)
169/424 (40%)
3月1日~10日
3/6 (50%)
165**/182 (91%)
168/188 (89%)
合計
99*/427 (20%)
398/1472 (27%)
497/1899 (26%)
*NVN の 99 の Commando Club ミッションでは、約 500回の出撃が行われました。   (最後はタイ グエンRR ヤードでした。) **3 月 1 日から 10 日にかけて行われたコマンド クラブのミッションのうち、ラオスの目標を対象としたのは 153 回だけでした。 : 62 

賭け金管理ミッション
396.2 MHz のコールサイン「Wager Control」を持つ LS-85 レーダー:  1967 年 11 月 1 日に運用を開始した 。およびリパブリック F-105 サンダーチーフによる試験任務はジョン C. ジラウド大佐 (第 355 戦闘航空団司令官) によって指揮された。 F-105 コマンドー クラブの任務には、1967 年 11 月 15 日の第 357 戦術戦闘飛行隊によるルート パッケージ5でのイェンバイ空軍基地の爆撃(「 BDAは不可能」) と、11 月 18 日の 16 機の F-105 の撃破が含まれます。第 388 戦術戦闘航空団— 4 機の F-105ワイルド イタチが先行 —フークイェン空軍基地(JCS ターゲット 6)。後者の任務では、2 機のワイルド イタチがMiGに、続いて爆撃機の一部がUSAF ジャミングを追跡するSAM サイトに失われたため、電子対策が改善されるまでコマンド クラブは一時的に停止されました。11 月 16 日まで、LS-85 は 5 マイル (8.0 km) のミスと同様に直撃 (ミス距離ゼロ) を達成しました: 「14 ランは 867 フィートでした」のコマンド クラブ CEP と、1967 年の他のスカイスポット サイト。ミッションは、距離が 100 nmi (190 km; 120 mi) 以下で平均 300–350 フィート (91–107 m) のエラーでした。停止期間中に LS-85 の精度が向上し、別の UHF 無線機が頂上に追加され、MiG の監視という無線中継の副次的な任務が取り除かれた。
Commando Club は、F-105 がイェンバイ飛行場を攻撃した 11 月 21 日までに再開されました (12 月 1 日と 23 日、 1 月 5 日と 2 月 11 日にも行われました) : d  LS-85 はラオスのバン フォグノン爆撃を指揮しました。 12 月 22 日のトラック駐車場、12 月 28 日の「[LS-85 の TACAN] Channel 97 の西 25 マイル」、12 月 31 日の「サンヌアの東 20 マイルの目標」。1968 年 2 月 7 日、「賭博管理下のコマンドー クラブ」は、ハノイの北西にあるキム ロー陸軍兵舎を爆撃しました : c  2 月 11 日のルート パック V ターゲット、および「フック イェン (JCS 6) 飛行場」 & 「 : d アークライトB-52 と他の航空機もコマンド クラブの任務を遂行しましたが、これは北部の全爆撃任務の 20% (1日1 回未満) でした。 11 月 1 日から 3 月 10 日までのベトナムの目標。ラオスの目標に対するコマンド クラブの空爆には、ルート 602 の戦いなど、LS-85 での敵の前進を阻止するための作戦が含まれていました。「2 月 21 日、大使は、ローカル エリア防衛司令官 (または上級 CIA 将校または FAC) に TSQ レーダーを使用して、頂上から 12 キロメートル以内のすべての攻撃を指示することを許可した」および「20 日から 29 日までの間、 、342回の出撃がプーパティから30キロ以内に命中した。」ルート 602の戦いでのコマンド クラブの作戦は、11 月 1 日から 3 月 10 日まで LS-85 の周りを飛行した「1,472 バレル ロール ストライク ミッション」のうち、約 400 のコマンド クラブ ミッションの一部であった。爆撃作戦中、敵は LS-85 に到達し、1968 年 3 月 10/11 日のリマ サイト 85 の戦いで捕獲されました。

結果
ウボン RTAFBの AN/TSQ-96 は、「1973 年 8 月 15 日に…インドシナ紛争の最後のアークライト攻撃」を指揮し、最後のベトナム戦争スカイスポット任務も OL-25 からのものであった (12 月に1975 年に OL-23 にあった TSQ-81 は韓国の烏山空軍基地の近くに移された。) AN/MSQ-77は 1967 年の任務で射程 100以下で平均 300–350 フィート (91–107 m) の誤差を示した。 nmi (190 km; 120 mi) 、AN/TPQ-10のCEPは 150 フィート (46 m) であった。ルート パッケージI の出撃については、「MSQ-77 による高高度爆撃の大幅な増加が、おそらく損失削減の最も重要な理由でした」(撃墜数の減少) Combat Skyspot に関連する死傷者には、分遣隊 15 下士官敵のロケット攻撃で死亡、1966 年の待ち伏せで現場調査チームの 6 名が死亡 、リマ サイト 85の戦いの 13 KIA . 1989 年、1967 年 11 月 10 日の爆撃で撃墜されたF-4Cウェポン システム オフィサーの残骸が東南アジアで回収され、2005 年に LS-85 戦闘での米国の残骸が確認された。 & 2012.グアムのアンダーセン空軍基地にあるコンバット スカイスポット メモリアルは人員が東南アジアで殺害された (そのAN/MSQ-77アンテナは 2007年頃の台風によって破壊された)。
外観イメージ
image
  1967年 ドンハ「SKY SPOT」入口

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