Czerwi%C5%84ski_and_Jaworski_CWJ
Czerwiński and Jaworski CWJは、 1931 年にポーランドで設計および飛行された基本的な練習 用グライダーでした。80 から 100 機のグライダーと改良型のCWJ-bis Skautが製造されました。 CWJ 役割
基礎練習グライダー
国籍 ポーランド
メーカー ZASPL デザイナー
ヴァツワフ・チェルヴィンスキとヴワディスワフ・ヤヴォルスキ
最初のフライト 1931年 建造数 80～100
コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 バリアント
4 仕様（CWJ）
5 参考文献
設計と開発
ZASPL ( Lwów工科大学の学生の航空協会) は、ポーランドで最も古い航空組織でした。第一次世界大戦後に復活し、1926 年までに Lwów にワークショップがあり、ZASPL メンバーの Wacław Czerwiński のグライダーの設計を始めました。成功したCzerwiński CW IIIは、1929 年のオープン フレームの入門用グライダーであり、基礎訓練用のタイプの有用性を示していましたが、高価であり、開発の準備ができていました。それに応えて、チェルヴィンスキとヴワディスワフ・ヤルヴォルスキは、国内の滑空クラブのニーズを満たすために CWJ (彼らのイニシャルを融合したもの) をデザインしました。
CWJの胴体は本質的に覆われていないパイン ウォーレン ガーダーでしたが、下部縦通材または弦の後部は上向きに湾曲していました。保護されていないパイロットの座席は、胴体のほぼ中央まで届くマツ製の胴体ボックスの翼の前方にありました。ボックスにはツイン スプリング ランディング スキッドも搭載されていました。CWJ の 2 つの部分からなるツインスパーウイングは、平面図が長方形でした。胴体上部の縦通材に取り付けられ、上から逆 V 型キャビンを介してワイヤで支えられ、下から下の縦通材まで支えられていました。ショートエルロンが先端に到達。
後部では、幅広のフィンが上下の縦通材の間の隙間を占め、その上に短い三角形の延長がありました。ほぼ長方形の舵がフィンの底から上向きに走り、その上まで伸びていました。上部縦通材に取り付けられた水平尾翼は、平面が三角形でした。それはラダーの動きのためのカットアウトとは別に、長方形のエレベーターを搭載していました。
CWJ は 1931 年 10 月に初飛行し、車で牽引されました。改良型の CWJ-bis スカウト (スカウト) は、1933 年 8 月 3 日にルヴフエアロクラブ グライディング スクールの基地であるツェルヴォニカミエンで初飛行を行いました。翼幅が 900 mm (35 インチ) 増加し、これに対応して翼面積が 11% 増加し、翼端のウォッシュアウトによりエルロンの応答が改善されました。CWJ のワイヤー ウィング ブレースは一対の平行ストラットに置き換えられ、胴体ボックスが強化されました。尾翼も変更されました。フィンの前縁は直線ではなく三角形になり、後にラダーの上部はほぼ半円形になりました。初期のテストでは、求められていたハンドリングの改善が示されました。
運用履歴
初期のテストが成功した直後に、政府とLOPPの両方からの初期の注文により、CWJ は生産に移されました。アマチュアビルダー向けの設計図も作成され、一部の部品と材料は ZAPL から入手できるようになりました。Cynk によれば、約 80 の CWJ と CWJ-bis の例が、後者の約 20 を含めて、合計で構築されたが、samalotypolskie.plは、全部で 100 あり、そのうち 80 の CWJ があったと述べている。 ポーランド全土のクラブで使用され、輸送が容易で、頑丈で、自動車での発進が可能で、飛行中は安定していましたが、性能は限られていました。1938年頃までに両方の変種が引退し、より新しい、より性能の良いコジャン・チャイカとコジャン・ウローナに取って代わられました。
バリアント CWJ 1931年の航空機。生産見積もりは約 60
または 80 です。
CWJ-bis スカウト
1933 改良モデルで、エルロン制御を向上させるためのウォッシュアウトを備えています。胴体ボックスが強化され、垂直尾翼が変更されました。いくつかはプライで覆われたコックピットを持っていました。生産見積もりは約20です。
仕様（CWJ）
CWJ General J. Cynk のデータ、1971 年、 Performance samolotypolskie.pl。
一般的な特性
クルー: 1
長さ: 5.59 m (18 フィート 4 インチ)
翼幅: 8.75 m (28 フィート 8 インチ)
高さ: 2.21 m (7 フィート 3 インチ)
翼面積: 13 m 2 (140 平方フィート)
空の重量: 80 kg (176 ポンド)
総重量: 150 kg (331 ポンド)
パフォーマンス
失速速度: 42 km/h (26 mph、23 kn) 最低速度
最大滑空比: 50 km/h (31 mph; 27 kn) で最大 12
沈下速度:最小 1.3 m/秒 (260 フィート/分)
参考文献
^ Cynk， Jerzy (1971). ポーランド航空機 1893-1939 . ロンドン：パトナム出版。p。 695-6 . ISBN 0 370 00085 4. ^ g
「CWJ、1931年（CWJ-1）」.
^ 「CWJビス、1933年」.
“