ダム

DAMS

DAMS（以前のDriot-Arnoux Motorsport、現在はDriotAssociésMotorSport）は、フランスのオートレースチームであり、モータースポーツの多くの分野に携わっています。DAMSは、1988年にジャンポールドゥリオと元F1ドライバーのルネアルヌーによって設立されました。本社はルマンの近くにあり、ブガッティサーキットからわずか2kmです。
ダム
設立 1988年 創設者
ジャンポールドゥリオトルネ アルヌー
ベース
フランス、ルオダン
チームプリンシパル
フランソワ・シカード
現在のシリーズ
FIAフォーミュラ2チャンピオンシップフォーミュラE
以前のシリーズ
GP2シリーズGP3シリーズフォーミュラルノー3.5シリーズフォーミュラルノー3000 フォーミュラルノーV6ユーロカップ ALMSFIAGT チャンピオンシップFIAスポーツカーチャンピオンシップ A1グランプリフォーミュラBMWヨーロッパGP2アジアシリーズ オートGPフォーミュラルマンポルシェスーパーカップ
現在のドライバー
フォーミュラE22 。オリバーローランド 23。セバスチャンブエミフォーミュラ216.ロイニッサニー 17。TBA
チームの選手権
A1グランプリ： 2005–06（ A1チームフランスとして） GP2アジアシリーズ： 2008–09、2011フォーミュラルマンカップ： 2009オートGP： 2010、2011 GP2シリーズ： 2012、2014フォーミュラルノー3.5シリーズ： 2013、2014フォーミュラE： 2014–15、2015–16、2016–17 FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ：2019
ドライバーズチャンピオンシップ
International Formula 3000： 1990： ÉrikComas1993： Olivier Panis 1994： Jean-Christophe Boullion Formula Renault V6 Eurocup： 2003： JoséMaríaLópezGP2AsiaSeries： 2008–09： Kamui Kobayashi 2011： Romain Grosjean Auto GP： 2010： Romain Grosjean GP2シリーズ： 2011： Romain Grosjean 2012： Davide Valsecchi 2014： Jolyon Palmer Formula Renault 3.5シリーズ： 2013： Kevin Magnussen 2014： Carlos Sainz、Jr。Formula E： 2015-16： Sebastien Buemi
Webサイト
https://dams.fr/en/
注目すべきDAMSドライバーには、エリック・コマス、アラン・マクニッシュ、オリビエ・パニス、ジャン・クリストフ・ブリオン、セバスチャン・ボーデ、中島一樹、ロマン・グロージャン、ケビン・マグヌッセン、ジョリオン・パルマー、ピエール・ガスリー、ニコラス・ラティフィ、アレクサンダー・アルボン、セが含まれます。

コンテンツ
1 歴史
2 フォーミュラ3000 / GP2シリーズ/ FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ
3 A1グランプリ、フォーミュラルノー、フォーミュラE
4 スポーツカーレース
5 現在のシリーズの結果
5.1 フォーミュラE 5.2 FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ
5.2.1 詳細に
6 以前のシリーズの結果
6.1 フォーミュラ3000 6.2 FIAGT選手権 6.3 ル・マン24時間レース 6.4 アメリカンルマンシリーズ 6.5 FIAスポーツカー選手権 6.6 フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ 6.7 GP2シリーズ 6.8 詳細に 6.9 A1グランプリ 6.10 フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ 6.11 GP3シリーズ 6.12 詳細に
7 タイムライン
8 ノート
9 参考文献
10 外部リンク

歴史
設立の翌年、DAMSは国際F3000選手権に参加しました。彼らは2001年までF3000にとどまりました。DAMSは、エルフの若いドライバースポンサーシッププログラムの一部であった多くのフランスのチームの1つでした。
F3000とは別に、DAMSは1996年にレイナードが開発した車（GD-01 ）でF1世界選手権に参加することを計画していましたが、資金不足のためチームは前進できませんでした。
DAMSは、1997年から2002年までスポーツカーレースに参加し、ミシェルヴァイヨンの映画を手伝い、ルマン24時間レースで車の準備とレースを行いました。
2019年8月、創設者のジャンポールドゥリオが68歳で亡くなりました。
彼の2人の息子、OlivierとGregory Driotは、現在e.damsチームのプリンシパルです。

フォーミュラ3000 / GP2シリーズ/ FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ
フランスのチームは、創設当初からFIA 国際F3000選手権に出場し、 1990年にエリックコマスで、1992年にオリビエパニスで、1994年にジャンクリストフブリオンで優勝しました。
1989年から2001年までの13年間で、DAMSは4つのチームタイトル、3つのドライバータイトル、21の勝利、19のポールポジション、19のファステストラップを獲得し、スーパーノヴァレーシングとアーデンインターナショナルで最も成功したフォーミュラ3000チームの1つになりました。
チームは2005年の開始以来GP2シリーズに参戦し 、ドライバーのホセマリアロペスとニコララピエールとのレースで優勝しました。

  ジェローム・ダンブロジオは、 2009年GP2シリーズのトルコラウンドで
DAMSをドライブしてい DAMSは、2006年から2009年までトヨタドライバープログラム（TDP）に関連付けられ、GP2シリーズでドライバーを実行しました。2006年にはフランク・ペレラ、 2007年には中嶋一貴がGP2チャンピオンシップで5位に終わり、今シーズン最後のF1グランプリでウィリアムズとレースをしました。これに続いて、彼は2008年にチームでフルタイムのレースシートを獲得し、2009年シーズンの間保持されました。2008年、TDPドライバーの小林可夢偉がDAMS GP2で中島に代わり、トヨタレーシングのテストドライバーになりました。小林は2009年に留まり、この2年間、ジェローム・ダンブロジオと提携しました。どちらのドライバーもGP2シリーズのメインチャンピオンシップで一貫した形をまとめることはできませんでしたが、小林はチームで2008年から2009年のアジア選手権で優勝しました。

  Romain Grosjeanは、 2011年にチームでチャンピオンシップを獲得しました D’Ambrosioは2010年もチームに残り、 Sauber行きの小林に代わってHo-PinTungとペアになりました。ルノーフォーミュラワンチームとの合意の一環として、両方がルノーF1テストドライバーとして指名され、DAMSGP2車はルノーR30シャーシと同じ黄色と黒のスキームで活気づけられました。ダンブロジオはモナコでのスプリントレースで優勝したが、その後の彼のフォームは期待外れであり 、ルノーF1リンクを持つ別のドライバーであるロマングロージャンを支持してラウンドの1つで休んだ。グロージャンはその後、桐がレース事故で椎骨の骨折を負ったが、12レース後にポイントを獲得したときに、フルタイムでチームに参加する機会を得た。D’Ambrosio、Grosjean、Tungはドライバーズチャンピオンシップでそれぞれ12位、14位、28位でフィニッシュし、DAMSはチームチャンピオンシップで6位でフィニッシュしました。グロージャンは2011年もチームに残り、ノルウェーの新人パル・ヴァハーグがヴァージンレーシングチームでF1に卒業したダンブロジオに取って代わりました。DAMSはルノーとのつながりを維持しましたが、F1チームがロータスカーズとの新しいスポンサー契約を結び、GP2でライバルのARTチームを後押ししました。グロージャンは今年を支配し、アジアとメインシリーズの両方のチャンピオンシップを獲得しました。DAMSもアジアチームのタイトルを獲得しましたが、メインシリーズでVarhaugがポイントを獲得できなかったため、チームはAddaxによってチャンピオンシップに敗れました。
2012年シーズン、グロージャンはロータス（旧ルノー）F1チームに移り、ヴァーハウグはAutoGPワールドシリーズに切り替えました。彼らはシリーズのベテランであるダヴィデ・ヴァルセッキと、英国のF3チャンピオンであるフェリペ・ナスルに取って代わられました。ヴァルセッキはシーズンを強力にスタートさせ、バーレーンで前例のない3レースを連続で獲得し、その後、最も近いライバルのルイスラジアに勝ってチャンピオンシップを獲得しました。一方、ナスルは4回表彰台を獲得し、チャンピオンシップで2番目に高いルーキーで10位に終わりました。ジェームスカラドの後ろ。それらの間で、ヴァルセッキとナスルは、ロータスGPの旗の下で競い合い、ARTより6ポイント早く、DAMSの最初のGP2チームチャンピオンシップに勝つために十分なポイントを獲得しました。
チームは2014年のドライバーズチャンピオンシップとチームズチャンピオンシップの両方を締めくくり、ジョリオンパーマーが前者を獲得しました。DAMSは、レッドブルジュニアチームのドライバーであるピエールガスリーと2014年のGP3チャンピオンであるアレックスリンをドライバーラインナップとして2015年シーズンに入りました。チームはバーレーンのフィーチャーレースで苦戦し、ガスリーはアーサーピック、ラファエルマルチェロ、ノーマンナト、リンとの4周目の衝突に巻き込まれ、アレクサンダーロッシの後ろにドライブしてフロントウィングを損傷した後、順位を落としました。翌日のスプリントレースでは、両ドライバーともポイント外でフィニッシュした。チームはバルセロナで週末を改善し、リンはスプリントレースで最初のGP2勝利を収め、ガスリーは3位で表彰台に上がりました。
2018年、チームはFIAフォーミュラ2チャンピオンシップでニコラスラティフィとアレクサンダーアルボンを擁しました。チームはコンストラクターズチャンピオンシップで3位を獲得し、シーズン中に5勝（アルボンで4勝、ラティフィで1勝）を獲得しました。チームの2018年のラインナップは、ウィリアムズチームの2022年のF1世界選手権で3年ぶりに一緒にレースをします。
2019年シーズン、チームはアルボンの代わりにセルジオセッテカマラを採用しました。
2020年シーズン、チームはショーン・ゲラエルとダン・ティクタムをチームのためにレースに採用しました

A1グランプリ、フォーミュラルノー、フォーミュラE

  2015年6月
にバタシーパークストリートサーキットで展示されているe.damsフォーミュラEカー

  2021年のプエブラePrixの日産IM03で
予選を通過した
オリバーローランド。
2003年と2004年のシーズン、DAMSはフォーミュラルノーV6ユーロカップに参加し、同じ年にアルゼンチンのホセマリアロペスで優勝しました。2005年、チームはルノーによってワールドシリーズに参加しました。 2005年以来、DAMSはGP2シリーズに参加しましたが、 3つのチームにサービスを提供したA1グランプリにも参加しました。
ドリオットはA1チームフランスのオーナーの一人です。 DAMSはまた、A1グランプリ選手権でA1チームスイス、 A1チームメキシコ、そしてその後のA1チーム南アフリカを管理しました。A1チームフランスで、DAMSは2005–06シーズンを含む22レースのうち13レースで優勝したシリーズの最初の勝者でした。
2007年から2008年のシーズンでは、A1チームフランスと南アフリカが緊密に協力して、以前のA1チームスイスと同じように車を完成させました。
チームは、アランプロストの協力を得て、2014年にe.damsという名前で新しいフォーミュラEチャンピオンシップに参加しました。セバスチャン・ブエミは、2015-16年の開幕シーズンで準優勝し、23レースで8勝13回の表彰台を獲得しました。ニコラプロストはそれぞれ6位と3位でフィニッシュし、3勝を挙げました。2016–17シーズン、チームは3回連続のコンストラクターズタイトルを獲得しましたが、ブエミはモントリオールでの最終ラウンドでルーカスディグラッシにタイトルを失いました。ブエミはまた、世界耐久選手権でのコミットメントのためにニューヨーク市のラウンドを欠場する必要があり、ピエールガスリーに置き換えられました。
次のシーズンは、フォーミュラEでのルノーとのチームの最終シーズンで、チャンピオンシップでドライバーが1レースに勝つことはありませんでした。彼らの最高のフィニッシュはマラケシュのブエミにとって2位でした。チームはコンストラクターズチャンピオンシップで5位に終わっただけでした。シーズンの終わりに、ニコラプロストはチームを去りました。
2018–19シーズン、チームは日産に切り替え、当初はアレクサンダーアルボンをブエミのパートナーとして採用しましたが、2018年11月26日、アルボンはチームとの契約から解放され、代わりにトロロッソチームとの2019F1シーズンでドライブしました。4日後、チームは2017FIAフォーミュラ2チャンピオンシップでチームのためにレースをしたオリバーローランドに署名しました。日産のファクトリーチームと同じように、2番と3番は日本語で「ni」と「san」と発音されるため、車の番号は22と23です。
日産の旗の下で、チームはまだチャンピオンシップに勝っ日産IM01という名前の彼らの最初の駆動列は、e.damsがデュアルモーターセットアップを使用した唯一のチームであったため、物議を醸すことが証明されました。これは最終的に2019–20シーズンの技術規制で非合法化されました。日産はこのパワートレインで6つのポールを獲得しました。規則によってパワートレインの設計を大幅に変更することを余儀なくされたにもかかわらず、日産のe.damsは、COVIDの影響を受けた2019–20シーズンで改善し、チームチャンピオンシップで4位ではなく2位になりました。

スポーツカーレース

  1997年のFIAGT選手権シーズンにDAMSがキャンペーンし た パノスエスペランテGTR-1
1997年から、ドリオットのチームはスポーツカーレースに多様化し、パノスと提携してFIAGT選手権に参加しました。翌年に分割されたDAMSは、 SportsRacingワールドカップでJuddエンジンを搭載したLola B98 / 10を実行し、4つのレースに勝利したほか、アメリカンルマンシリーズとルマン24時間レースに参加しました。
2000年と2001年に、DAMSはゼネラルモーターズと提携し、アメリカンルマンシリーズ、FIAスポーツカー選手権、ルマン24時間レースのキャデラックノーススターLMPプロトタイプの作品を準備しましたが、競争力のある結果を得ることができませんでした。
DAMS（ボブ・バーリッジ・レーシング・ローラを運営）は、2002年にミシェル・ヴァイヨンの映画クルーを支援し、ル・マン24時間レースにローラB98 / 10-ジャッドをヴァイヨン、パノスLMP – 1ロードスター-S-エランをリーダーとして迎えました。
その後、彼らは努力をFIAGT復帰に切り替えました。2003年に、彼らは2台の日産350Zに入ろうとしましたが、再び資金がフランスのチームが日本車を開発することを妨げました。2004年、彼らはランボルギーニとチームを組み、 FIAGT選手権の最終ラウンドで2台のムルシエラゴR-GTカーに参戦しました。
現在のシリーズの結果編集

フォーミュラE
年 シャーシ パワートレイン タイヤ いいえ。 運転手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント TC
チームe.dams-ルノー
2014–15 Spark SRT01-e SRT01-e 1 M BEI 置く PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LDN
232 1位 8
  ニコラ・プロスト 12† 4 7 2 1 14 6 10 8 7 10 9
  セバスチャン・ブエミ Ret 3 1 Ret 13 4 1 2 9 1 5
ルノーe.dams
2015–16 Spark SRT01-e ルノーZE15 M BEI 置く PDE BUE MEX LBH パー BER LDN
270 1位 8
  ニコラ・プロスト Ret 10 5 5 3 11 4 4 1 1 9
  セバスチャン・ブエミ 1 12 1 2 2 16 3 1 5 Ret
2016–17 Spark SRT01-e ルノーZE16 M HKG MRK BUE MEX MCO パー BER NYC MTL
268 1位 8
  ニコラ・プロスト 4 4 4 5 9 5 5 8 8 6 6 Ret 9
  セバスチャン・ブエミ 1 1 1 13 1 1 DSQ 1 DSQ 11
  ピエール・ガスリー 7 4 2017–18 Spark SRT01-e ルノーZE17 M HKG MRK SCL MEX PDE RME パー BER ZUR NYC
133 5位 8
  ニコラ・プロスト 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 9
  セバスチャン・ブエミ 11 10 2 3 3 Ret 6 5 4 5 3 4
日産e.dams
2018–19 スパーク SRT05e 日産IM01 M ADR MRK SCL MEX HKG SYX RME パー MCO BER BRN NYC
190 4位 22
  オリバーローランド 7 15 Ret 20† Ret 2 6 12 2 8 Ret 14 6 23
  セバスチャン・ブエミ 6 8 Ret 21† Ret 8 5 15 5 2 3 1 3
2019–20 スパーク SRT05e 日産IM02 M DIR SCL MEX MRK BER BER BER
167 2位 22
  オリバーローランド 4 5 17 7 9 14 7 6 5 1 Ret 23
  セバスチャン・ブエミ Ret 12 13 3 4 7 2 G
11 3 10 3 G
2020–21 スパーク SRT05e 日産IM02日産IM03 _ M DIR RME VLC MCO PUE NYC LDN BER BER 97 10日 22
  オリバーローランド 6 7 12 G
16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2 23
  セバスチャン・ブエミ 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6 G
15 DSQ 13 11 14
ノート
^ 1 –就任シーズンには、すべてのチームにマクラーレンスペックパワートレイン。
G –ドライバーはグループ予選ステージで最速で、チャンピオンシップポイントを1つ与えられました。
†–ドライバーはレースを終了しませんでしたが、レース距離の90％以上を完了したと分類されました。

FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ
年 シャーシ エンジン タイヤ 運転手 レース 勝ちます ポーランド人
F.ラップ 表彰台C ts C ts
2017年 ダラーラGP2 / 11 メカクロームV8108V8 P

  オリバーローランド 22 2 1 1 10 3位 191 3位 369

  ニコラス・ラティフィ 21 1 0 2 9 5位 178
2018年 ダラーラF22018 メカクロームV634TV6 t P
  アレクサンダーアルボン 24 4 3 0 8 3位 212 3位 303

  ニコラス・ラティフィ 24 1 0 3 3 9日 91
2019年 ダラーラF22018 メカクロームV634TV6 t P
  セルジオセッテカマラ 22 2 2 2 8 4位 204 1位 418

  ニコラス・ラティフィ 22 4 0 3 8 2位 214
2020 ダラーラF22018 メカクロームV634TV6 t P
  ショーン・ゲラエル 14 0 0 0 0 21日 3 8日 115.5

  ユーリ・ビップス 8 0 0 0 1 16日 16

  ダン・ティクタム 24 1 0 1 4 11日 96.5
2021年 ダラーラF22018 メカクロームV634TV6 t P
  ロイ・ニッサニー 23 0 0 1 1 16日 16 8日 65

  マーカス・アームストロング 23 1 0 0 2 13日 49

詳細に（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します）
年 シャーシエンジンタイヤ
運転手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
TC ポイント
2017年 GP2 / 11メカクロームP
BHR FEA BHR SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR BAK FEA BAK SPR RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR JER FEA JER SPR YMC FEA YMC SPR
3位 369

  オリバーローランド 5 3 3 2 1 9 7 Ret 4 3 3 17 1 2 DSQ 8 Ret 11 2 3 DSQ 7

  ニコラス・ラティフィ 11 4 6 3 Ret 13 3 3 2 8 8 1 2 6 DNS 9 3 16 4 2 5 3
2018年 F22018メカクロームP
BHR FEA BHR SPR BAK FEA BAK SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR LECFEA _ LECSPR _ RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR SOC FEA SOC SPR YMC FEA YMC SPR
3位 303

  アレクサンダーアルボン 4 13 1 13 5 2 Ret Ret Ret 7 5 5 1 7 5 1 5 3 3 Ret 1 3 14 8

  ニコラス・ラティフィ 11 10 5 3 14 8 9 8 7 8 11 8 17 16 Ret 16 8 1 5 4 2 Ret Ret 15
2019年 F22018メカクロームP
BHR FEA BHR SPR BAK FEA BAK SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR LECFEA _ LECSPR _ RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR SOC FEA SOC SPR YMC FEA YMC SPR
1位 418

  セルジオセッテカマラ 3 2 Ret 6 NC 17 3 6 2 5 5 1 4 17 5 3 C C 5 Ret 5 6 1 3

  ニコラス・ラティフィ 1 3 4 1 1 6 12 10 5 6 9 6 2 5 1 7 C C 13 10 2 4 7 2
2020 F22018メカクロームP
RBRFEA _ RBR SPR RBRFEA _ RBR SPR HUN FEA ハンSPR SILFEA _ SILSPR _ SILFEA _ SILSPR _ CAT FEA CAT SPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR マグカップFEA マグカップSPR SOC FEA SOC SPR BHR FEA BHR SPR BHR FEA BHR SPR
8日 115.5

  ショーン・ゲラエル Ret Ret 10 7 17 12 15 Ret Ret DNS 19 † DNS 13 14 19 17

  ユーリ・ビップス
11 11 11 9 7 3 Ret 18

  ダン・ティクタム 5 3 8 2 9 NC 8 1 15 7 9 10 6 10 7 DSQ 17 17 10 8 9 12 8 3
2021年 F22018メカクロームP
BHR SR1 BHR SR2 BHR FEA MON SR1 MON SR2 MON FEA BAK SR1 BAK SR2 BAK FEA SIL SR1 SIL SR2 SILFEA _ MNZ SR1 MNZ SR2 MNZ FEA SOC SR1 SOC SR2 SOC FEA JED SR1 JED SR2 JED FEA YMC SR1 YMC SR2 YMC FEA
8日 65

  ロイ・ニッサニー 12 15 Ret 3 Ret 9 16 16 16 Ret 12 16 Ret 18 8 16 C 15 13 11 15 14 17 13

  マーカス・アームストロング Ret 10 5 10 Ret Ret 7 Ret Ret 9 2 12 11 15 9 11 C 11 1 Ret 8 10 Ret 7
2022年 F22018メカクロームP
BHR SPR BHR FEA JED SPR JED FEA IMO SPR IMOFEA _ CAT SPR CAT FEA MON SPR MON FEA BAK SPR BAK FEA SILSPR _ SILFEA _ RBR SPR RBRFEA _ ハンSPR HUN FEA スパSPR スパFEA ZAN SPR ZAN FEA MNZ SPR MNZ FEA SOC SPR SOC FEA YMC SPR YMC FEA

  ロイ・ニッサニー

  TBA

以前のシリーズの結果
フォーミュラ3000

国際F3000選手権の結果
年 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 ファステストラップ ポイント DC TC
1989年 ローラ-ムゲン

  エリック・コマス 9 2 2 3 39 2位 1位

  エリック・ベルナール 10 1 3 3 25 3位
1990年 ローラ-ムゲン

  エリック・コマス 11 4 3 2 51 1位 1位

  アラン・マクニッシュ 11 2 1 1 26 4位
1991 ローラ-ムゲン

  ローレン・アイエロ 9 0 1 0 4 15日 8日

  アラン・マクニッシュ 8 0 0 0 2 16日
1992 ローラ-コスワース

  ジャン＝マルク・グノン 10 1 0 0 19 6日 5位

  フレデリック・ゴスパリーニ 7 0 0 0 0 NC

  ジェローム・ポリカン 9 0 0 0 0 NC

  エリック・エラリー 1 0 0 0 0 NC
1993年 レイナード-コスワース

  オリビエ・パニス 9 3 2 2 32 1位 1位

  フランク・ラゴルス 8 2 1 1 21 4位
1994年 レイナード-コスワース

  ジャン＝クリストフ・ブリオン 8 3 0 1 36 1位 1位

  ギヨーム・ゴメス 8 0 1 0 12 7日
1995年 レイナード-コスワース

  タルソマルケス 7 1 2 2 15 5位 4位

  ギヨーム・ゴメス 7 0 1 2 8 8日
1996年 Lola – Zytek Judd

  ローレン・レドン 9 0 0 0 7 8日 8日

  ジャンフィリップベロック 10 0 0 0 0 NC
1997年 Lola – Zytek Judd

  ジェイミー・デイビス 9 1 1 1 22 4位 5位

  グレゴール・デ・ガルザイン 6 0 0 0 0 NC
1998年 Lola – Zytek Judd

  ジェイミー・デイビス 12 0 0 0 8 10日 9日

  グレゴール・デ・ガルザイン 9 0 0 0 0 NC
1999年 Lola – Zytek

  フランク・モンタニー 10 0 0 0 6 10日 10日

  デビッド・テリエン 6 0 0 0 0 NC
2000 Lola – Zytek

  フランク・モンタニー 10 0 0 0 5 15日 11日

  クリスチャン・コルビー 6 0 0 0 2 23日
2001年 Lola – Zytek

  セバスチャン・ボーデ 12 1 1 1 26 4位 4位

  デレクヒル 12 0 0 0 0 NC
DC =ドライバーズチャンピオンシップポジション、TC =チームズチャンピオンシップポジション。

FIAGT選手権
FIAGT選手権の結果
年 クラス 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 ファステストラップ ポイント TC
1997年 GT1 パノスエスペランテGTR-1 フォード（ラウシュ）6.0L V8

  フランク・ラゴルス

  エリック・ベルナール 9 0 0 0 0 NC
1998年 GT1 パノスエスペランテGTR-1 フォード（ラウシュ）6.0L V8

  エリック・ベルナール

  デビッドブラバム

  ジョニー・オコーネル

  クリストフ・タンソー

  フランク・ラゴルス 10 0 0 0 17 5位
TC =チームのチャンピオンシップポジション。

ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レースの結果
年 クラス 番号 タイヤ 車両 運転手 ポール 速いラップ
ラップ 位置 クラス位置
1997年 GT1 52 M パノスエスペランテGTR-1 フォード（ラウシュ）6.0L V8

  フランク・ラゴルス

  エリック・ベルナール

  ジャン＝クリストフ・ブリオン いいえ いいえ 149 （DNF）
28日 13日
1998年 GT1 44 M パノスエスペランテGTR-1 フォード（ラウシュ）6.0L V8 with

  パノスモータースポーツ株式会社

  エリック・ベルナール

  クリストフ・タンソー

  ジョニー・オコーネル いいえ いいえ 236 （DNF）
26日 11日
1999年 LMP 25 P ローラB98 / 10 ジャッドGV44.0L V10

  クリストフ・タンソー

  フランク・モンタニー

  デビッド・テリエン いいえ いいえ 77 （DNF）
37日 15日
2000 LMP900 3 P キャデラックノーススターLMP キャデラック ノーススター4.0LターボV8

  エリック・ベルナール

  エマニュエル・コラード

  フランク・モンタニー いいえ いいえ 300 19日 9日
LMP900 4 P キャデラックノーススターLMP キャデラック ノーススター4.0LターボV8

  マルク・ホーセンス

  クリストフ・タンソー

  クリスチャン・コルビー いいえ いいえ 4 （DNF）
47位 19日
2001年 LMP900 6 M キャデラックノーススターLMP キャデラック ノーススター4.0LターボV8

  ウェイン・テイラー

  マックス・アンジェレッリ

  クリストフ・タンソー いいえ いいえ 270 15日 5位
LMP900 5 M キャデラックノーススターLMP キャデラック ノーススター4.0LターボV8

  エリック・ベルナール

  エマニュエル・コラード

  マルク・ホーセンス いいえ いいえ 56 （DNF）
38日 15日
2002年 LMP900 10 M Lola B98 / 10 Judd GV4 4.0L V10 （Vaillante Camera Car）付き

  ボブバーリッジレーシング

  フィリップ・ガッシェ

  エマヌエーレクレリコ

  ミシェル・ヌガルテン いいえ いいえ 150 （NC）
27日 12日
LMP900 22 M パノスLMP-1ロードスター -SÉlan6L86.0LV8（リーダーカメラカー）

  ジェローム・ポリカン

  マルク・デュエズ

  ペリーマッカーシー いいえ いいえ 98 （DNF）
42位 18日

アメリカンルマンシリーズ
アメリカンルマンシリーズの結果
年 クラス 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 ファステストラップ ポイント TC
1999年 LMP ローラB98 / 10-ジャッド

  ジャン＝マルク・グノン

  クリストフ・タンソー

  フランク・モンタニー 4 0 0 0 26 14日
2000 LMP キャデラックノーススターLMP-キャデラックノース スター

  エマニュエル・コラード

  エリック・ベルナール 1 0 0 0 87 7日
LMP キャデラックノーススターLMP-キャデラックノース スター

  クリストフ・タンソー

  マルク・ホーセンス 1 0 0 0

FIAスポーツカー選手権
FIAスポーツカー選手権の結果
年 クラス 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 ファステストラップ ポイント TC
1999年 SR ローラB98 / 10-ジャッドGV44.0L V10

  ジャン＝マルク・グノン

  エリック・ベルナール

  クリストフ・タンソー 10 3 5 3 80 3位
2000 SR キャデラックノーススターLMP-キャデラックノース スター

  エマニュエル・コラード

  エリック・ベルナール 3 0 0 0 14 8日
SR キャデラックノーススターLMP-キャデラックノース スター

  クリストフ・タンソー

  マルク・ホーセンス 3 0 0 0

フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ
フォーミュラルノーV6ユーロカップの結果
年 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 ファステストラップ ポイント DC TC
2003年 タトゥース-ルノーV4YRS

  ホセマリアロペス 18 5 8 7 505 1位 2位

  ダヴィデ・ディ・ベネデット 1 0 0 0 14 9日†

  クリスチャン・マーチソン 7 0 0 0 69 10日

  マイク・デン・タント 3 0 0 0 62 11日

  アダムカーン 6 0 0 0 4 22日
2004年 タトゥース-ルノーV4YRS

  ニール・ジャニ 19 4 8
239 4位 3位

  BruceLorgère-Roux 15 0 0
72 14日

  ホセマリアロペス 4 0 1
2 27日
†ダヴィデ・ディ・ベネデットは、DAMSの最終ラウンドのみをドライブします。彼は今シーズンもギダーレフォーミュラに向けてドライブし、両方のチームの結果で最後の9位になりました。
DC =ドライバーズチャンピオンシップポジション、TC =チームズチャンピオンシップポジション。

GP2シリーズ
年 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 FL ポッド ポイントC C
2005年 ダラーラ-メカクローム

  ホセマリアロペス 23 1 0 0 3 36 9日 7日

  Fairuz Fauzy 23 0 0 0 0 0 24日
2006年 ダラーラ-メカクローム

  フランク・ペレラ 21 0 0 0 1 8 17日 12日

  フェルディナンドモンファルディーニ 21 0 0 0 0 6 21日
2007年 ダラーラ-メカクローム

  中嶋一貴 21 0 1 3 5 44 5位 5位

  ニコラ・ラピエール 21 2 1 2 2 23 12日
2008年 ダラーラ-メカクローム

  ジェローム・ダンブロジオ 20 0 0 0 2 21 11日 8日

  小林可夢偉 20 1 0 2 1 10 16日
2009年 ダラーラ-メカクローム

  ジェローム・ダンブロジオ 20 0 0 0 3 29 9日 6日

  小林可夢偉 20 0 0 0 1 13 16日
2010年 ダラーラ-メカクローム

  ジェローム・ダンブロジオ 18 1 1 0 2 21 12日 6日

  ロマン・グロージャン 8 0 0 0 2 14 14日

  ホーピンタン 14 0 0 0 0 0 28日
2011 ダラーラ-メカクローム

  ロマン・グロージャン 18 5 1 6 10 89 1位 2位

  パル・ヴァハーグ 18 0 0 0 0 0 23日
2012年 ダラーラ-メカクローム

  ダヴィデ・ヴァルセッキ 24 4 2 5 10 247 1位 1位

  フェリペ・ナスル 24 0 0 0 4 95 10日
2013年 ダラーラ-メカクローム

  マーカス・エリクソン 22 1 2 4 5 121 6日 4位

  ステファン・リチェルミ 22 0 1 0 1 103 8日
2014年 ダラーラ-メカクローム

  ジョリオンパーマー 22 4 3 6 12 276 1位 1位

  ステファン・リチェルミ 22 1 1 0 2 73 9日
2015年 ダラーラ-メカクローム

  ピエール・ガスリー 21 0 3 1 4 110 8日 4位

  アレックスリン 21 2 2 1 4 110 6日
2016年 ダラーラ-メカクローム

  アレックスリン 22 3 0 0 5 124 6日 5位

  ニコラス・ラティフィ 22 0 0 0 1 23 16日
†Tungは、2010年にレーシングエンジニアリングの2つのレースにも出場しました。

詳細に（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します）
年 シャーシエンジンタイヤ
運転手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
TC ポイント
2005年 GP2 / 05ルノーB
SMRFEA _ SMRSPR _ CAT FEA CAT SPR MON FEA NÜRFEA _ NÜRSPR _ MAG FEA MAG SPR SILFEA _ SILSPR _ HOCFEA _ HOC SPR HUN FEA ハンSPR IST FEA ISTSPR _ MNZ FEA MNZ SPR スパFEA スパSPR BHR FEA BHR SPR
7日 36

  ホセマリアロペス 2 11 6 1 Ret 13 14 2 Ret 9 Ret 13 10 Ret Ret 6 7 Ret Ret 10 8 4 4

  Fairuz Fauzy 17 †
12 12 7 Ret 14 10 14 10 Ret Ret Ret 16 Ret 13 Ret 15 14 11 13 15 11 10
2006年 GP2 / 05ルノーB
VAL FEA VAL SPR SMRFEA _ SMRSPR _ NÜRFEA _ NÜRSPR _ CAT FEA CAT SPR MON FEA SILFEA _ SILSPR _ MAG FEA MAG SPR HOCFEA _ HOC SPR HUN FEA ハンSPR IST FEA ISTSPR _ MNZ FEA MNZ SPR
11日 14

  フェルディナンドモンファルディーニ 12 Ret 12 9 Ret 10 6 6 9 Ret DNS 8 Ret Ret 12 11 6 18 †
12 Ret Ret

  フランク・ペレラ 11 14 Ret 14 Ret 15 13 Ret 2 Ret 10 Ret 12 14 11 9 Ret 12 8 15 †
15 †
2007年 GP2 / 05ルノーB
BHR FEA BHR SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MAG FEA MAG SPR SILFEA _ SILSPR _ NÜRFEA _ NÜRSPR _ HUN FEA ハンSPR IST FEA ISTSPR _ MNZ FEA MNZ SPR スパFEA スパSPR VAL FEA VAL SPR
5位 67

  中嶋一貴 17 6 15 7 10 17 6 3 3 3 3 2 Ret 6 Ret DSQ 18 Ret 9 3 7

  ニコラ・ラピエール 7 1 Ret DNS Ret 8 Ret Ret DNS 9 Ret Ret 14 15 Ret 10 17 †
1 21 Ret 21
2008年 GP2 / 08ルノーB
CAT FEA CAT SPR IST FEA ISTSPR _ MON FEA MON FEA MAG FEA MAG SPR SILFEA _ SILSPR _ HOCFEA _ HOC SPR HUN FEA ハンSPR VAL FEA VAL SPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR
8日 31

  ジェローム・ダンブロジオ Ret 15 Ret Ret 9 7 6 Ret 9 12 Ret 10 9 Ret 5 2 8 2 7 6

  小林可夢偉 8 1 Ret 9 Ret 18 Ret 9 Ret 7 Ret 18 11 8 Ret 6 9 14 Ret 13
2009年 GP2 / 08ルノーB
CAT FEA CAT SPR MON FEA MON FEA IST FEA ISTSPR _ SILFEA _ SILSPR _ NÜRFEA _ NÜRSPR _ HUN FEA ハンSPR VAL FEA VAL SPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR ALG FEA ALGSPR _
6日 42

  ジェローム・ダンブロジオ 3 3 6 2 Ret 15 19 12 10 7 16 Ret 9 4 Ret Ret 4 4 Ret 10

  小林可夢偉 8 5 Ret 12 Ret NC Ret 17 9 3 13 8 8 11 7 11 17 17 † 6 19 2010年 GP2 / 08ルノーB
CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR IST FEA ISTSPR _ VAL FEA VAL SPR SILFEA _ SILSPR _ HOCFEA _ HOC SPR HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR YMC FEA YMC SPR
6日 35

  ジェローム・ダンブロジオ Ret 13 8 1 10 8 Ret 8 11 11
6 Ret Ret Ret 5 2 14 8

  ロマン・グロージャン
20 19 †
3 6 13 17 † 6 3
  ホーピンタン 13 10 Ret Ret 11 9 Ret 13 Ret 15 Ret 14 Ret DNS
2011 GP2 / 11メカクロームP
IST FEA ISTSPR _ CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR VAL FEA VAL SPR SILFEA _ SILSPR _ NÜRFEA _ NÜRSPR _ HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR
2位 89

  ロマン・グロージャン 1 10 DSQ 9 4 3 1 Ret 4 1 3 1 1 3 3 4 3 21

  パル・ヴァハーグ 18 21 15 8 Ret 21 13 10 16 23 Ret 17 13 Ret 13 18 11 10
2012年 GP2 / 11メカクロームP
SEP FEA SEP SPR BHR1 FEA BHR1 SPR BHR2 FEA BHR2 SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR VAL FEA VAL SPR SILFEA _ SILSPR _ HOCFEA _ HOC SPR HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR MRNFEA _ MRNSPR _ 1位 342

  ダヴィデ・ヴァルセッキ 2 Ret 1 1 1 3 4 3 4 Ret 18 10 7 2 13 7 2 4 3 Ret 6 1 4 5

  フェリペ・ナスル 6 3 Ret 6 11 5 11 9 17 Ret Ret 14 6 3 4 3 25 †
8 8 2 Ret 21 6 7
2013年 GP2 / 11メカクロームP
SEP FEA SEP SPR BHR FEA BHR SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR SILFEA _ SILSPR _ NÜRFEA _ NÜRSPR _ HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR MRNFEA _ MRNSPR _ YMC FEA YMC SPR
4位 224

  マーカス・エリクソン Ret 13 13 Ret Ret 20 Ret 18 11 8 1 13 2 4 2 15 Ret 23 7 2 3 6

  ステファン・リチェルミ 8 4 Ret 13 15 15 9 8 2 19 5 Ret 5 9 7 4 4 25 4 4 Ret 20
2014年 GP2 / 11メカクロームP
BHR FEA BHR SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HOCFEA _ HOC SPR HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR SOC FEA SOC SPR YMC FEA YMC SPR
3位 255

  ジョリオンパーマー 3 1 2 2 1 7 5 6 2 4 3 6 4 2 6 3 8 1 1 10 2 Ret

  ステファン・リチェルミ 19 5 10 7 8 1 14 10 8 6 10 Ret Ret 11 21 12 4 3 22 18 5 9
2015年 GP2 / 11メカクロームP
BHR FEA BHR SPR CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR SOC FEA SOC SPR BHR FEA BHR SPR YMC FEA YMC SPR
3位 220

  ピエール・ガスリー Ret 22 7 3 14 10 13 6 4 3 2 8 19 Ret Ret 12 2 5 6 7 5 C

  アレックスリン 19 15 5 1 13 11 3 20 5 6 1 9 11 8 Ret 10 Ret 10 8 3 8 C
2016年 GP2 / 11メカクロームP
CAT FEA CAT SPR MON FEA MON SPR BAK FEA BAK SPR RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HUN FEA ハンSPR HOCFEA _ HOC SPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR SEP FEA SEP SPR YMC FEA YMC SPR
5位 147

  アレックスリン 6 1 4 5 Ret 9 11 3 16 14 12 Ret 7 1 3 10 12 5 4 12 8 1

  ニコラス・ラティフィ 2 7 Ret Ret Ret 13 10 Ret 11 10 16 12 14 17 13 9 16 15 14 10 9 12

A1グランプリ
A1グランプリの結果
年 車両 チーム レース 勝ちます ポーランド人 ファステストラップ ポイント TC
2005–06 Lola – Zytek

  A1チームフランス 22 13 3 5 172 1位

  A1チームスイス 22 1 2 0 121 2位

  A1チームメキシコ 22 1 1 0 59 10日
2006–07 Lola – Zytek

  A1チームフランス 22 0 0 0 67 4位

  A1チームメキシコ 22 0 0 1 35 10日

  A1チーム南アフリカ 22 1 1 1 24 14日
2007–08 Lola – Zytek

  A1チームフランス 20 1 2 1 118 4位

  A1チームメキシコ 20 0 0 1 22 16日

  A1チーム南アフリカ 20 2 4 2 96 5位
2008–09 フェラーリ

  A1チームフランス 14 1 0 1 47 5位

  A1チーム南アフリカ 14 0 0 0 19 14日

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ
ルノーの結果によるワールドシリーズ
年 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 F /ラップ 表彰台 ポイント DC TC
2005年 ダラーラ-ルノー

  アルクスダニエルソン 9 0 0 0 1 32 15日 11日

  マルドナド牧師 8 0 0 0 0 4 25日

  フェルディナンドモンファルディーニ 2 0 0 0 0 1 28日

  アレックスロイド 1 0 0 0 0 0 40日

  ニコラ・プロスト 2 0 0 0 0 0 41位

  ラファエルジャンマリア 4 0 0 0 0 0 43位
2012年 ダラーラ-Zytek _

  アーサーピック 17 1 2 2 2 102 8日 9日

  ルーカス・フォレスティ 17 0 0 0 0 8 23日
2013年 ダラーラ-Zytek _

  ケビン・マグヌッセン 17 5 8 4 13 274 1位 1位

  ノーマン・ナト 17 0 1 0 0 33 13日
2014年 ダラーラ-Zytek _

  カルロス・サインツ・ジュニア 17 7 7 6 7 227 1位 1位

  ノーマン・ナト 17 2 1 1 2 89 7日
2015年 ダラーラ-Zytek _

  ニック・デ・ブリーズ 17 1 1 1 6 160 3位 2位

  ディーンストーンマン 17 0 0 0 4 130 6日

GP3シリーズ
年 車両 運転手 レース 勝ちます ポーランド人 FL ポッド ポイントC C
2016年 ダラーラ-メカクローム

  サンティノフェルッチ 16 0 0 0 1 34 12日 5位

  ジェイク・ヒューズ 16 1 1 2 3 69 9日

  ケビン・ヨルク 16 0 0 0 0 13 17日
2017年 ダラーラ-メカクローム

  ダン・ティクタム 5 0 0 1 1 36 11日 6日

  タチアナ・カルデロン 15 0 0 0 0 7 18日

  サンティノフェルッチ 6 0 0 0 0 3 19日

  ブルーノ・バプティスタ 15 0 0 0 0 1 20日

  MatthieuVaxivière 4 0 0 0 0 0 22日

詳細に（キー）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはファステストラップを示します）
年 シャーシエンジンタイヤ
運転手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
TC ポイント
2016年 GP3 / 16メカクロームP
CAT FEA CAT SPR RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HUN FEA ハンSPR HOCFEA _ HOC SPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR SEP FEA SEP SPR YMC FEA YMC SPR 4位 152

  サンティノフェルッチ 15 11 15 10 18 4 15 11 9 4 7 3 19 †
11 Ret Ret 9 15

  ジェイク・ヒューズ 2 8 8 6 Ret 17 23 19 8 1 Ret Ret 3 10 Ret 12 7 1

  ケビン・ヨルク 5 7 13 14 15 11 10 9 14 10 11 Ret NC 12 12 11 4 8
2017年 GP3 / 16メカクロームP
CAT FEA CAT SPR RBRFEA _ RBR SPR SILFEA _ SILSPR _ HUN FEA ハンSPR スパFEA スパSPR MNZ FEA MNZ SPR JER FEA JER SPR YMC FEA YMC SPR
6日 48

  サンティノフェルッチ 9 8 Ret 13 Ret 9

  MatthieuVaxivière
12 12 Ret 15

  ダン・ティクタム
13 C 4 Ret 4 3

  タチアナ・カルデロン 14 Ret 13 12 14 15 Ret 13 16 13 7 C 13 8 16 15

  ブルーノ・バプティスタ 16 13 14 Ret 15 14 10 Ret Ret 16 10 C 16 13 10 9

タイムライン
現在のシリーズ
フォーミュラE 2014〜 2020年
FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ 2017〜2020
以前のシリーズ
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ 2005、2012〜2015
国際フォーミュラ3000 1989–2001
FIAGT選手権 1997〜 1998年
ル・マン24時間レース 1997〜 2002年
アメリカンルマンシリーズ 1999〜2000
FIAスポーツカー選手権 1999〜2000
フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ 2003〜 2004年
A1グランプリ 2005〜 2009年
フォーミュラBMWヨーロッパ 2008〜 2010年
GP2アジアシリーズ 2008〜 2011年
フォーミュラルマン 2009〜 2010年
Auto GP 2010〜 2011年
ポルシェスーパーカップ 2013年
GP2シリーズ 2005〜 2016年
GP3シリーズ 2016〜 2017年

ノート

参考文献
^ 「ニッサンe.damsはフォーミュラEチャンピオンシップのドライバーラインナップを確認します」。2018年11月30日。
^ スミス、ルーク（2017年7月9日）。「ブエミ、プロストはフォーミュラEで2019年にルノーe.damsとサインオンします」。motorsports.nbcsports.com。NBCスポーツ。
^ 「2021年のDAMSでアームストロングとパートナーを組むニッサニー」。2021年1月21日。
^ ab チームの歴史2007年10月13日にWaybackMachinedams.frでアーカイブされました
^ 「DAMSの創設者でe.damsチームのプリンシパルであるJean-PaulDriotが68歳で亡くなりました」。オートスポーツ。2019年8月4日。
^ gp2series.comgp2series.comでのDAMSプレゼンテーション ^ DAMSは2008年シーズンの automobilsport.com（2007年11月23日）
^ 英語、スティーブン（2010年2月1日）。「ルノーのダンブロジオ、桐がDAMSに参加」。autosport.com。ヘイマーケット出版。
^ Gruz、David（2018年4月14日）。「DAMSは2018年のラティフィを確認し、バーレーンのアルボンのみを確認します」。motorsport.com。モータースポーツネットワーク。
^ ルノーワールドシリーズは30台の車を主張し ますgrandprix.com
^ Driot、ディレクタープリンシパル 2008年2月8日にWaybackMachineでアーカイブfrance.a1gp.com ^ A1チームフランスの情報 2007年10月31日にウェイバックマシンa1podium.comでアーカイブ ^ A1チームスイスの情報 2007年10月31日にウェイバックマシンa1podium.comでアーカイブ ^ A1チームメキシコ情報 2007年10月31日にウェイバックマシンa1podium.comでアーカイブ ^ A1チームスイスの情報 2007年10月31日にウェイバックマシンa1podium.comでアーカイブ ^ 「チームフランスとRSAは引き続き協力します」。GPUpdate.net。2007年8月14日。
^ アランプロストがDAMSに参加してフォーミュラEチームに参加-レーサー、2013年10月24日
^ 「ニッサンe.damsは「革新的な」パワートレインを非合法化するFIAの決定に「驚いた」。FIAフォーミュラE. 2019年6月21日。
^ 予備練習LolaCarsのメモ 2005年11月12日にWaybackMachine motorsport.comでアーカイブ、2002-05-07 ^ GP2およびFormula3000のエントリーリストと完全な結果 2008年1月19日にWaybackMachineでアーカイブspeedsportmag.com ^ FIAGTの完全な結果 2008年9月24日にウェイバックマシンwsrp.ic.czでアーカイブ ^ ルマン24時間レースの完全な結果 2011年2月22日にウェイバックマシンwsrp.ic.czでアーカイブ ^ ALMSの完全な結果 2008年9月19日にウェイバックマシンwsrp.ic.czでアーカイブ ^ FIASportscarの完全な結果 2009年5月21日にウェイバックマシンwsrp.ic.czでアーカイブ ^ FRV6Eurocupの完全な結果 2007年12月26日にWaybackMachineでアーカイブspeedsportmag.com ^ A1GPは 2007年12月26日にWaybackMachineでアーカイブされましたresultsresults.a1gp.com ^ WSbRの完全な結果 2008年1月19日にWaybackMachineでアーカイブspeedsportmag.com

外部リンク
コモンズには、DAMSに関連するメディアが
DAMS公式ウェブサイト dams.fr
gp2series.comの DAMSgp2series.com
実績
前任者
ARTグランプリ
GP2アジアシリーズチームのチャンピオン 2008–09 成功 iSport International 前任者
なし
フォーミュラルマンカップチームチャンピオン 2009 成功
なし
前任者 iSport International GP2アジアシリーズチームのチャンピオン 2011 成功
なし
前任者
なし
AutoGPチーム のチャンピオン2010-2011 成功
スーパーノヴァレーシング
前任者
アダックスチーム
GP2シリーズチームのチャンピオン 2012 成功
ロシア時間
前任者
テック1レーシング
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズチーム のチャンピオン2013-2014 成功
フォーテックモータースポーツ
前任者
ロシア時間
GP2シリーズチームのチャンピオン 2014 成功
ARTグランプリ
前任者
なし
フォーミュラEチーム のチャンピオン2014-17 成功
Audi Sport Abt Schaeffler 前任者 カーリン
FIAフォーミュラ2チームチャンピオン 2019 成功
プレマレーシング”