DB_Cargo_Company_Train
DB Cargo Company Train（旧DB Schenker CompanyTrainおよびEWSCompany Train ）は、英国で貨物輸送会社DB Cargo UK（旧DB Schenker Rail（UK）、旧English Welsh＆Scottish）が運行する特別列車です。ドイツ鉄道の。検査サロンの代替品として建てられ、企業の顧客をもてなすためにも使用されています。列車の費用は300万ポンドで、構想から完成までわずか9か月しかかかりませんでした。
会社の列車
特別なEWSカラーリングで塗装されたDBシェンカーカンパニートレインの67029。
稼働中
2004年10月19日 —
メーカー
インターフリートテクノロジー
エンジニアリングサポートグループリミテッド（ESG）
WillBブランディングコンサルタント
交換済み
検査サロン
形成
5台の車両
艦隊番号
82146+ 10546+ 10211+ 11039+ 67029 ：4
オペレーター
DBカーゴUK
デポ
トットンTMD
仕様
列車の長さ
109メートル ：4
プラットフォームの高さ（トラックサイドからアクセス可能）
最大速度
昼：110 mph（180 km / h） ：4 夜：80 mph（130 km / h） ：4
重さ
253トン ：4
原動機
クラス67
UIC分類
2’2 ‘+ 2’2’ + 2’2 ‘+ 2’2’ + Bo’Bo ‘
軌間 ，435 mm その後、クラス67機関車とMk3 DVTをプッシュプルモードで使用するという設計コンセプトが、チルターンレイルウェイズ、レクサム＆シュロップシャー、アリーヴァトレインズウェールズなどの旅客事業者によって商業運転に採用されました。
コンテンツ
1 歴史とデザイン
2 ノート
3 参考文献
4 外部リンク
歴史とデザイン
キース・ヘラーがCEOを務めていた間、InfleetTechnologyは列車の設計を依頼されました。列車は、会社の老朽化した検査サロンの代わりとして組み立てられ 、企業の顧客を楽しませるために、スタッフの旅行、マネージャー、顧客、行事のために、そして「引越し事務所」。運営の最初の年に、マクミランがん支援慈善団体は資金調達のためにも列車を使用することを許可されました。
固定構成セットは、Mark3ドライビングバントレーラーとクラス67機関車の間の3台の英国国鉄Mark3コーチで構成されています。列車の内部は、50インチのシネマスクリーンを備えた「会議コーチ」ルーム、長さ7メートルの会議テーブル、ダイニングコーチ、寝台車など、ビジネス/オフィス/企業の娯楽環境に変換されました。ベッドルームと専用バスルーム付きの洗濯設備を備えたコーチ。
トレインセットには配線システムが装備されており、クラス67はDVTおよびMark3コーチとのプッシュプルモードで動作できます。 通常のキャリッジ間接続に加えて、これには複数の作業ジャンパーケーブルとキャブからトレインデータケーブルの追加が含まれます。 ： 7、21 DVTは時分割多重化（TDM）のサポートを保持しますが、会社の列車がクラス90機関車でプッシュプルモードで動作していない限り、これは分離されて動作しません。 ：18 機関車67029も、遠隔操作可能な消火システムを含むように変更され、自動カプラーにわずかな変更が加えられ、コーチのラビングプレートに触れることなく既存のMk3バックアイカプラーに接続できるようになりました ：21 —通常はバッファとチェーンの結合を使用して接続されますが。 ：21 使用されていないときは、社用列車67029が通常の鉄道作業に使用されます。
列車は「非旅客線での旅客列車の運行」を対象とする規制から明示的に免除されており、追加の書類を必要とせずに貨物デポ間で列車を運行することができます。列車自体は乗客を乗せ乗客はすべて、スタッフまたは招待客と見なされます。 ：3
車両 番号 リバリー ノート
クラス67 67029 シルバー
機関車（運転台に取り付けられたカメラ）Mk3a FO 11039
あずき色
ファーストオープン、会議室、映画館Mk3 RFM 10211
あずき色
レストランとバーの施設Mk3a SLEP 10546
あずき色
スリーパーどちらかのパントリー（5ベッドルーム、2エンスイート）Mk3 DVT 82146 銀
前向きカメラでヴァントレーラーを運転する
2012年2月、列車の機関車とドライビングバントレーラーのEWSの「ThreeBeasties」ロゴがドイツ鉄道の「DB」ロゴに置き換えられました。
ノート
^ 67029は、AARジャンパー、およびRCH照明制御ジャンパーケーブルエアブレーキパイプ、メインリザーバーパイプ、デュアル電気列車供給コネクタ、Cab toTrainデータジャンパーを使用して他の車両に接続されます。および（機関車を除く）中央ドアロックジャンパー。 ：27 クラス90で作業している場合、27ウェイAARマルチワーキングジャンパーとCab toTrainデータジャンパーは接続され ：27 ^ EWSのロゴは灰色で、背景は銀色です。
^ えび茶色の塗装色は、標準のEWSあずき色よりも暗い色です。
^ No. 10211、以前はNo. 40510 ex- HST TRUK（Trailer Restaurant Unclassified Kitchen）
参考文献
^ 「EWSが「モバイルオフィス」列車を発表」。ネットワークニュース。レール。番号499。2004-10-27。p。22. ISSN0953-4563 。_
^ k l m EWS運用トレーニング。会社の列車の運転士ガイド。イングリッシュウェールズとスコットランドの鉄道。
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^ 「ESG-ケーススタディ：DBシェンカーカンパニートレイン」。www.esg-rail.com。エンジニアリングサポートグループ。
^ 「レクサム＆シュロップシャー：誰にも負けない」、Rail Express 、2011年3月17日、2012年2月4日にオリジナルからアーカイブ
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^ 臆病者、アンディ（2008年5月21日）。「壮大な’67年代 ‘」。レール。No.592 。バウアーメディアグループ。p。63.高齢者の検査室を交換し、「引越し事務所」を提供する
^ 「ルートからのニュース」（PDF）。ファーストクラス-レールグルメニュース。コンパスグループ。2005-08-29。2012年2月24日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。…EWSコーポレートトレインのケータリング業者を任命しました。これは、全国のEWSクライアントを連れて行き、法人顧客に雇用するために特別に構築されたものです。
^ 「EWSエグゼクティブトレイン用シルバー67」。ヘッドラインニュース。鉄道マガジン。巻 150番 1244.IPCメディア。2004年12月。p。7。
^ ドーソン、マーカス（2004年12月30日）、「スクービースキップとミステリートレイン」（写真）、レールネットメディアアーカイブ、ここでのジャンパー配置が示すように、トレインはプッシュプル操作のために完全に装備されています
^ 「 EWS エグゼクティブトレイン」。www.scot-rail.co.uk。2010-01-15。2014-02-22にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「注目すべき仕組み」（PDF）。鉄道ヘラルド。2005-04-01。シルバークラス67No。67029は、SERCOテストトレインでロンドンユーストンに到着しました…しかし、翌日、「エグゼクティブ」トレインで稼働したとき、通常の業務に戻りました。
^ 「04/252 / DGN」（PDF）。フォースレジスタの偏差。鉄道安全標準化委員会。2007-09-17。2006年9月23日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。EWS会社の列車…免除…追加の文書を提供する要件から…役員特別列車に関して。
^ 「ロコ運搬車両、乗客用」。AbRail鉄道データベース。番号：10211; トップス：AJ1G; タイプ：RFM; 前へ いいえ：40510; St ：; デポ：TO; リバリー：EWS; プール：PPCT; 所有者：DA; 演算子/名前：DB
^ 「WNXXニュースアーカイブ、2012年2月」。www.wnxx.com。2012年2月17日。17/ 02/12：DBSの変更。。。TotonのWNTRからの67029がWAANプールに復元されました。それとそれに付随するDrivingVan Trailerは、3つの獣のロゴが大規模なDB転送に置き換えられました
外部リンク
コモンズには、DBシェンカーカンパニートレインに関連するメディアが
OOゲージモデル、ドンカスターOOゲージレイアウト
ホーンビーEWSマネージャートレインパック（R2890）およびホーンビーEWSマネージャートレインMk3ビュッフェカー（R4434）