DBAG_Class_641
「DBAGクラス641」
DBAGクラス641（VT641）は、ドイツ鉄道が運営するドイツの鉄道車両のクラスです。これらは、 Alstom Coradia ATERファミリーに属するディーゼル車両です。彼らの開発は、一方ではドイツ鉄道とSNCFの共同プロジェクトとして始まり、他方では鉄道車両メーカーのDe DietrichFerroviaireとLinke-Hofmann-BuschがAlstomの子会社でした。
ドイツ鉄道クラス641
グレフェンローダ のクラス641
稼働中
1999年以降
メーカー
アルストム
苗字
コラディア
構築された数 372 形成
セットごとに1台
容量
80（標準55、最初の8、チップシート17）
オペレーター
ドイツ鉄道SNCFCFL
仕様
車の長さ
28.9 m（94フィート10インチ） 幅 2.9 m（9 ft 6 in）
高さ
3.7 m（12 ft 2 in）
最大速度
75 mph（120 km / h）
カップリングシステム
シャルフェンベルク
軌間
1，435 mm（4フィート 8+1⁄2インチ ）標準ゲージ_
このクラスの40ユニットはドイツ鉄道に引き渡され、そのうち4ユニットは事故のために引退しました。
鉄道車両には、センターバッファーカップリングが取り付けられています。台車の前に2つのエンジンを配置し、コーチ本体の膨らんだ外観と、大きくて一体型のスイングドアが車両に特徴的な外観を与え、ウォルフィッシュ（クジラ）というニックネームが付けられました。
それらは、ホッホラインのバーデンヴュルテンベルク（バーゼルバディッシャーバーンホフとラウッフリンゲンの間）、およびエルフルトのテューリンゲン州、ロッテンバッハとカッツヒュッテの間のシュヴァルツァタルバーン、ゼンマーダーとグロースハリンゲンの間のフェッフェルミンツバーン、フリードリッヒローダ鉄道の間のフェッフェルミンツバーンに配備されています。ザールフェルトからブランケンシュタインとゴータ-グレフェンローダ鉄道までの路線。
ストラスブール-ヴィル駅のSNCFX 73900で オッフェンブルクへのヨーロッパバーンで作業中
Alstom Coradia A TERファミリーの他の車両は、Reichshoffenからフランス国鉄とルクセンブルグCFLに配送されました。これらの車両は、SNCFによってATER73500として分類されています。ドイツとフランス間の国境を越えた交通については、さらに19がATER 73900として調達され、そのうち2つ（73914と73915）はザールラント州によって支払われ、交通は赤く塗られました。
も参照してください
ドイツ鉄道AGの機関車とレールバスのリスト
SNCFクラスX73500
SNCFクラスX73900
アルストムコラディアリント
外部リンク
コモンズのDBAGクラス641に関連するメディア”