DCVAegir _


DCV_Aegir
DCV Aegirは、 Heerema Marine Contractorsが所有する深海建設船であり、2013年9月の祝祭式で洗礼を受けました。
DCV Aegir、ロッテルダム港に入る 歴史 名前
エーギル
同名異人
エーギル(北欧神話)
オーナー
Heerema Shipping 6 BV
オペレーター
ヘーレママリンコントラクター
レジストリのポート
2013年以降:パナマシティ、パナマ 
受賞 2010年 ビルダー
大宇造船海洋、韓国
料金
6億〜7億米ドル
ヤード番号 3402 洗礼を受けた
2013年9月20日
身元
コールサイン3EYH5
IMO番号:  9605396
MMSI番号:354590000 状態 稼働中
一般的な特性
クラスとタイプ
深海建設船
トン数
50,228  GT
長さ
211.5 m(694フィート)
ビーム
46.2 m(152フィート)
下書き
最大11.0m(36.1フィート)
深さ
8.0 m(26.2フィート)
クルー
305

コンテンツ
1 歴史
2 設計
3 外部リンク
4 脚注

歴史
2010年12月、Heerema Marine Contractorsは、韓国で建造中の深海建設船をAegirと名付けることを発表しました。 Ulstein Sea of​​ Solutionsは、ULSTEIN SOC5000設計のカスタマイズバージョンとして船舶設計を開発しました。Huismanは、メインクレーン、タワー、リールを提供しています。補助ナックルブームクレーンは、Bergen GroupDreggenによって提供されています。

設計
この船は、J-layおよびreelパイプレイイング用に装備されており、ペイロードは4,500メートルトンです。クレーンのリフト能力は5,000メートルトンで、下降装置は3,500メートルの深さに達する可能性が船舶にはクラス3動的測位システムが装備されています。
モノハルは、高速輸送速度と動作中の最適な運動特性を実現するように設計されています。船は289人を収容することができます。

外部リンク
DCV Aegirからの実際の位置、ステータス、天気、その他の更新

脚注
^ c 「新しい船を建造するHeeremaMarineContractors 」。ヘーレママリンコントラクター。2010年7月19日。2011年7月24日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「HeeremaMarineContractors:Aegir」。ヘーレママリンコントラクター。
^ 「北欧神話の海の神にちなんで「エーギル」と名付けられたHMCの新しい船」。ヘーレママリンコントラクター。2010年12月20日。2011年1月2日のオリジナルからアーカイブ。
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