DEPVタリスマン


DEPV_Talisman
DEPVタリスマンは世界初のディーゼル電気パドル船でした。1935年に建造された彼女は、クライド川の旅客フェリーであり、戦時中のサービスをHMS アリストクラットと見なしていました。1953年から、彼女はミルポート駅で14年間勤めました。
1944年6月のノルマンディー侵攻中の HMS 貴族に乗って
歴史
イギリス
名前
お守り
貴族
オーナー
ロンドンアンドノースイースタン鉄道
1948年:英国運輸委員会
1951年:カレドニアンスチームパケットカンパニー
レジストリのポート
グラスゴー
ルート
クレイゲンドランからロスシーへ;
1953年-1966年:ミルポート
ビルダー
A.&J。Inglis、Pointhouse、グラスゴー
エンジンビルダー:ブリティッシュポーラーエンジン
料金
£ 48,900
ヤード番号 956 発売
1935年4月10日
稼働中 1935年 故障中 1966年 運命
1967年10月17日解散
一般的な特性
トン数
544  GRT
長さ
227フィート(69 m)
ビーム
54フィート(16 m)
下書き
6フィート(1.8 m)
設置電力
ディーゼルエレクトリック 推進 パドル
スピード
17ノット(31 km / h; 20 mph)
容量
1250

コンテンツ
1 歴史
2 レイアウト
3 サービス
4 記念
5 参考文献
6 外部リンク

歴史
タリスマンは世界初のディーゼル電気 パドル船でした。 1935年にロンドンアンドノースイースタン鉄道のためにA.&J。イングリスによって建設された彼女は、1896年のPS タリスマンの後任でした。新造船の革新的なエンジンはかなりの問題を引き起こし、1939年シーズンのピーク時に突然撤退しました。戦時中のサービスの後、エンジンの問題が続き、ディーゼルメイドの到着とともに、タリスマンは1953年に撤退しました。彼女は1954年に奪還され、再設計されて、ミルポート駅のローンの遅いPS マルキオネスに取って代わりました。彼女は1966年に撤退するまで夏の奉仕を続けた。彼女はスクラップとして売却され、1967年にダルミュアのWH Arnott、Young&Coによって解散された。

レイアウト
タリスマンの乗客定員は1250人を超えました。前後に大きなデッキハウスがあり、船の中央にある1つの高い漏斗が、クライドスチーマーの珍しい外観を与えました。民間サービスに戻ったときの修理中に、新しいデッキハウスが追加され、追加の避難所が提供されました。彼女の4つのブリティッシュポーラー ディーゼルエンジンは、電気推進モーターに電力を供給する船の発電機に動力を供給しました。 Deccaレーダーは1958年後半に搭載されました。

サービス
タリスマンはクレイグエンドランを拠点とし、ダヌーン、ロスセー、カイルズオブビュートに向けて航海しました。彼女は、HMS貴族として海軍本部に徴用され、対空艦として、またノルマンディー上陸作戦での本部艦としての役割を含む他の役割を果たしました。
1953年に恩赦を受けた後、タリスマンはウィームスベイ-ラーグス-ミルポートルートに首尾よく配置されました。彼女のエンジンの騒音と振動にもかかわらず、彼女は人気のある船になり、さらに14年間ミルポートに仕えました。

記念
アラン島のラムラッシュにあるGlenisleHotel&Bistroのバーの上には、パドルボックスの1つにあるネームプレートと中央の特徴が

参考文献
^ 「DEPVタリスマン」。Clydesite:出荷時間。2011年12月18日にオリジナルからアーカイブされました。CS1 maint:不適切なURL(リンク) ^ g “DEPVタリスマン”。外輪船の写真ギャラリー。2011年9月13日にオリジナルからアーカイブされました。
^ “DEPV Talisman(1935)”。クライドスチーマー。2011年5月18日にオリジナルからアーカイブされました。 CS1 maint:不適切なURL(リンク) ^ c 「お守り」。Tramscapeによる外輪船のリソース。2008年10月18日にオリジナルからアーカイブされました。
^ ロビンコップランド。「depvTalisman-唯一無二」。パドルスチーマー保存協会。
^ 「TheGlenisleHotel&Bistro、Lamlash、アラン島、スコットランドの画像ギャラリー」。グレニスルホテル&レストラン、ラムラッシュ、アラン島、スコットランド。2018年3月7日にオリジナルからアーカイブされました。

外部リンク
「ディーゼル電気パドル容器お守り販売中」。外輪船キングスウェア城。
ウィンチェスター、クラレンス、編 (1937)、「クライドパドルパッセンジャーパケット」、Shipping Wonders of the World、p。349お守りの図解説明