David_Mitchell_(pilot_boat)
David Mitchellは、1846 年にメリーランド州ボルチモアでニューヨークのパイロットのグループのために建造された 19 世紀のSandy Hook パイロット ボートでした。彼女は東ボルチモアのジョン A. ロブ造船所で進水しました。1875年にフロリダ州ペンサコーラのパイロット艦隊に売却された。
歴史
アメリカ
名前
デビッド・ミッチェル
同名
ジェームズ・ミッチェルの父、デビッド・ミッチェル
オーナー
ニューヨーク・パイロッツ
オペレーター
ジェームズ・ミッチェル (1846-1848)、トーマス・デクスター (1876-1881)、アレックス・コクシュラン (1860)
ビルダー
ジョン A. ロブ 造船所
発売
1846年9月5日
故障中
1875 年 11 月 12 日
運命
売却
一般的な特性
クラスとタイプ
スクーナー
トン数
36トンTM
長さ
52 フィート 8 インチ (16.05 m)
ビーム
18 フィート 2 インチ (5.54 m)
深さ
7 フィート 0 インチ (2.13 m)
推進
帆
コンテンツ
1 建設とサービス
2 サービス終了
3 こちらもご覧ください
4 参考文献
建設とサービス
パイロット ボートスクーナーの デイビッド ミッチェルNo. 5 は、メリーランド州ボルチモアで建造され、1846 年 9 月 5 日にイースト ボルチモアのジョン A. ロブ造船所で進水しました。このボートは、ジェームズ・ミッチェルと他のニューヨークのパイロットのために建造されました。彼女は、ジェームズの父、デイビッド・ミッチェルに敬意を表して、デイビッド・ミッチェルと名付けられました。進水後、いつものように、船の建造者やその他の招待されたクエストのために、セイルロフトに軽食のテーブルが置かれました。彼女は1846 年 10 月 2 日にニューヨーク州ノーフォークに到着した。
1849 年 11 月、彼女はパイロット ボートデビッド L. ミッチェル ( No. 6.) と呼ばれ、 100 人の乗客を乗せてニューヨークに向かうイギリスのノース シールズの樹皮の満足に話しかけました。
1860 年、デビッド ミッチェル ( No. 5) は、ニューヨークとニュージャージーで就航したわずか 21 隻のパイロット ボートの 1 隻でした。
1860 年 9 月 14 日、パイロット ボートのデイビッド ミッチェル5 号は、サンディ フックから漂流したキューバのシエンフエゴスからブリッグロランナの支援を受けに行きました。彼女は 2 人のパイロット、トーマス・コンクリングとウォルター・ブリューワー、および 1 人の船員をパイロット・ボートに乗せた。アレクサンダー・コックランがパイロットボートを担当しました。その後、ロランナは安全に停泊しました。
1860 年 10 月 10 日、水先案内船D. ミッチェル1 号のニューヨーク サンディ フック水先案内人アレックス コクスランは、他の水先案内人と共に、ニューヨークの委員会から受け取った説明に満足しているという声明に署名しました。パイロットのコミッショナー。
デビッド ミッチェルは、 1876年から 1881 年まで、アメリカおよび外国海運記録にパイロットスクーナーとして登録されていました。所有者は、ニューヨーク港に所属するニューヨーク パイロットのグループでした。トーマス・デクスター船長が船長でした。彼女の寸法は長さ52.8フィートでした。ビーム幅18.2フィート。深さ7フィート。そして36トンのバーテン。
1874 年、デビッド ミッチェルNo. 3 がニュージャージーのパイロット ボートに登録されました。トーマス・デクスターが船長でした。他のニューヨークやニュージャージーのパイロットボートと区別するために、ボート番号は「3」に変更された。
1875 年 1 月 15 日、パイロット ボートのデイビッド ミッチェル ( No. 3) がバーネガット沖で、船員のハンス ピーターシーンがジブを揚げているときに船外に転落し、溺死しました。
サービス終了
1875 年 11 月 12 日、パイロット ボートのデイビッド ミッシェル (David Michell)は耐航性がなくなり、ニューヨークのパイロット サービスから撤退し、フロリダ州ペンサコーラの艦隊に売却されました。
1879 年 4 月、彼女はペンサコーラのパイロット ボートとして登録され、カロ船長は体長約 63 フィートのザトウクジラを発見しました。 1881 年 2 月 10 日、パイロット ボートのデイビッド ミッチェル (David Mitchell)がペンサコーラの海岸に吹き飛ばされ、衝突で艤装を失った。彼女は蒸気タグボートの助けを借りて浮かびました。
こちらもご覧ください
米国北東部のパイロット ボートのリスト
参考文献
^ 「発射」 . ボルチモア・サン。メリーランド州ボルチモア。1846 年 9 月 7 日。2 . Newspapers.com経由で
^ 「覚書」 . ボルチモア・サン。メリーランド州ボルチモア。1846 年 10 月 5 日。2 . Newspapers.com経由で
^ 「昨日届きました」 . イブニングポスト。ニューヨーク州ニューヨーク。1849 年 11 月 3 日。4 . Newspapers.com経由で ^ ラッセル、チャールズ・エドワード (1929)。サンディフックから62°まで。ニューヨーク：Century Co. p. 159. OCLC 3804485 . ^ レイトゲイル中の輸送中の損傷.%5d The New York Times、1860 年 9 月 14 日、8 ページ https://www.nytimes.com/1860/09/14/archives/damage-to-shipping-during-the- late-gale.html 晩強風による輸送中の損傷] The New York Times、1860 年 9 月 14 日、8 ページ。
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