大竹山トンネル


Dazhushan_Tunnel

座標:北緯25度15分46秒 東経 99度15分08秒 / 25.2627993°N 99.2522202°E / 25.2627993; 99.2522202大柱山隧道( Dazhushan Tunnel ) は、中国の雲南省宝山にある 14.484 km (9.0 マイル)の鉄道トンネルで、大理 – 瑞麗鉄道の一部である。トンネルの建設は 2008 年 8 月に始まり、 First Engineering Bure Crec (中铁一局)によって実施されました。建設には 5 年かかると予想されていましたが、路線沿いの極端な地質条件のため、12 年の建設期間を経て 2020 年 4 月 28 日に完成しました。線路沿いの別のトンネルであるGaoligongshan Tunnelはまだ建設中であり、2022 年まで供用されません。
このトンネルの正当性は、大理 – 瑞麗鉄道の地政学的重要性に雲南省の石油精製所とミャンマーのベンガル湾の港を結ぶガスと石油のパイプラインはすでに存在するが、中国とミャンマーを結ぶ直接の鉄道は、万一の場合に中国がベンガル湾にアクセスするための二重に安全な手段と見なされている。南シナ海の領有権争いが中国に不利に解決される。

参考文献
“11年!”最难掘削隧道”大柱山隧道平导贯通” . 新華ネット。2019 年 6 月 26 日。2019年 6 月 26 日に元の場所からアーカイブされました。
「奋战12年,此条隧道终后通了!」 . 新華宝業。2020 年 4 月 28 日。
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