Delaware_Route_42
デラウェア州道 42 号線( DE 42 ) は、デラウェア州ケント郡にある州道です。Blackiston EastのDE 6からLeipsicのDE 9まで運行しています。DE 42 は、ケントンとチェスウォルドの町に沿って田園地帯を通過します。このルートはケントンでDE 300と交差し、セブン ヒッコリーとムーアズ コーナーの間でDE 15と並行して走り、 US 国道 13 号線と交差します。(US 13) チェスウォルド。この道路は、1920 年代から 1930 年代にかけて国道として建設されました。DE 42 は 1936 年までにケントンとライプシックの間で指定され、1966 年までにブラキストンまで拡張されました。
デラウェア ルート 42
ルート情報
DelDOTによって維持されます
長さ
12.74 マイル (20.50 km)
存在した
1936 – 現在
主なジャンクション
ウェストエンド
ブラックイストンのDE 6
主要な交差点
ケントンのDE 300
セブン ヒッコリーのDE 15
US 13チェスウォルド
東端
ライプシックのDE 9
位置 国 アメリカ 州 デラウェア 郡 ケント
ハイウェイシステム
デラウェア州道システム
リスト道 DE 41
DE 44
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主要な交差点
4 こちらもご覧ください
5 参考文献
6 外部リンク
ルートの説明
DE 42 東行き、ムーアズ コーナーの DE 15 を通過
DE 42 は、 BlackistonのコミュニティにあるDE 6との交差点から始まります。DE 6 の北西で、この道路はロングリッジ ロードになり、メリーランド州境に達する前に名前がデラニー メリーランド ライン ロードとクレイトン デラニー ロードに変わり、メリーランド州道 330 号線(MD 330) になります。MD 330 は西に向かい、MD 313経由でUS 301へのアクセスを提供します。西側のターミナルから、DE 42 は 2 車線の分割されていない Blackiston Road を南東に向かいます。このルートは、いくつかの森や家がある農業地域を通り抜けます。道路はケントンの町に達し、そこでコマース ストリートになります。ケントンでは、ルートは放棄された鉄道線を横切り、住宅といくつかの企業を通過し、町の中心でDE 300と交差します。
ケントンを過ぎると、DE 42 はセブン ヒッコリーズ ロードを東南東に向かい、森と住居のある農地に入り、ピンクス ブランチを横切ります。セブン ヒッコリーでは、ルートはDE 15と交差し、2 つのルートは東に向かいます。ムーアズ コーナーでは、DE 15 が DE 42 からケントン ロードを南東に曲がり、DE 42 が東に進み、ピアソンズ コーナー ロードと交差します。道路は北東に向かい、デラウェア エアパークの南を通過します。ルートはCheswoldの町に入り、そこで Main Street になります。この道路は町の住宅やいくつかの企業を通り、デルマーバ中央鉄道のデルマーバ区画線を地上で横切っている。DE 42 は、チェスウォルドの東端、ビショップス コーナーでUS 13との交差点に到達します。
DE 42 東行き、チェスウォルドで US 13 を通過
US 13 交差点の後、ルートは Fast Landing Road を北東に向かいます。DE 42 はDE 1有料道路を通過します。この道路には緊急車両用のランプがありますが、公共のアクセスはありません。道路は、いくつかの森林地帯と家屋のある農地を通り、東に曲がります。さらに東に進むと、ルートは南東に曲がり、ライプシック川に隣接する湿地に入り、ダイク ブランチを横切ります。DE 42 はLeipsicの町に入り、東に向かって住宅街に入り、 DE 9で終わります。東の終点を過ぎると、道路はセカンド ストリートとして東に続きます。
DE 42 の 1 日の年間平均交通量は、チェスウォルドの東の境界にある7，654 台の車両から、DE 9 の東の終点にある 536 台の車両までの範囲です。 .
歴史
1920 年までに、現在の DE 42 は改良されていない郡道として存在していました。この道路は 4 年後にケントンとレピシックの間の州道として完成した。このルートは 1932 年までにブラキストンとケントンの間の州道として建設中であった 。ケントンが完成しました。 1966 年までに、ルートは Blackiston まで延長された。
主要な交差点
ルート全体がケント郡に
位置
マイル km 行き先
ノート
ブラックイストン.00 .00
DE 6 (Millington Road) – Millington ， Clayton ， Smyrna
西側ターミナル
ケントン.73 .00
DE 300 (メイン ストリート) –スマーナ、ハートリー
セブンヒッコリー.58 0.59
DE 15北 (ブレンフォード ロード)
DE 15 オーバーラップの西端
ムーアズ コーナー.16 1.52
DE 15南 (ケントン ロード)
DE 15 オーバーラップの東端
チェスウォルド.83 4.21
US 13 (North Dupont Highway) –スマーナ、ドーバー
ライプシック2.74 0.50
DE 9 (デニー ストリート) –ウッドランド ビーチ、リトル クリーク
東端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 キロ = 0.621 マイル
同時実行の終端
こちらもご覧ください
米国道路ポータル
参考文献
^ スタッフ （2018). 「交通量とマイレージ レポート: 州間高速道路、デラウェア州、および米国のルート」 (PDF) . デラウェア運輸局。
^ デラウェア州道路局; 全国測量社 (1936)。デラウェア州の公式道路地図 (PDF) (地図) (1936–1937 ed.)。ドーバー: デラウェア州高速道路局。2015年11 月 24 日閲覧。
^ デラウェア州運輸局 （2017)。公式旅行・交通マップ (PDF) (地図)。ドーバー: デラウェア州運輸局。
^ Google （2010 年 8 月 20 日)。「デラウェア州ルート 42 の概要」（地図）。Google マップ. グーグル。2010年8 月 20 日閲覧。
^国道：デラウェア州 (PDF) (地図). 連邦道路管理局。2010 . 2012年2 月 10 日閲覧。
^デラウェア州道路局 (1920 年)。公式ロードマップ (PDF) (地図). ドーバー: デラウェア州高速道路局。2015年11 月 24 日閲覧。
^デラウェア州道路局 (1924 年)。公式ロードマップ (PDF) (地図). ドーバー: デラウェア州高速道路局。2015年11 月 24 日閲覧。
^デラウェア州道路局 (1932 年)。公式ロードマップ (PDF) (地図). ドーバー: デラウェア州高速道路局。2015年11 月 24 日閲覧。
^デラウェア州道路局 (1966 年)。公式ハイウェイマップ (PDF) (地図). ドーバー: デラウェア州高速道路局。2015年11 月 24 日閲覧。
外部リンク
路線図：
KML ファイル( edit • help ):添付 KML/デラウェア ルート 42
KMLはウィキデータから
・コモンズには、
デラウェア州道 42 号線に関連するメディアが
AARoads.com の DE 42″