デヴォンシャー級巡洋艦(1903)


Devonshire-class_cruiser_(1903)
デヴォンシャー級巡洋艦は、20世紀の最初の10年間にイギリス海軍のために建造された6隻の装甲巡洋艦のグループでした。クラスのすべての船は第一次世界大戦で使用されました。アーガイルは難破し、ハンプシャーは機雷に沈められました。4人の生存者は戦後すぐに処分されました。
アンカーの HMS アントリム
クラスの概要
名前
デボンシャー
演算子
 イギリス海軍
前任者
モンマス級
後継
エディンバラ公クラス
造られた 1902〜1905 委託中 1905〜1922 完了 6 失った 2 スクラップ 4 一般的な特性
タイプ
装甲巡洋艦
変位
10,850ロングトン(11,020トン)(通常)
長さ
473フィート6インチ(144.3 m)(o / a)
ビーム
68フィート6インチ(20.9 m)
下書き
24フィート(7.3 m)
設置電力
21,000  ihp(16,000 kW)
17ヤーロウ式ボイラー; 6つの円筒形ボイラー
推進
2×シャフト
2×4気筒トリプルエクスパンション蒸気エンジン
スピード
22ノット(41 km / h; 25 mph)
補体 610 武装
4×シングルBL7.5インチ(191 mm)MkIガン
6×シングルBL6インチ(152 mm)MkVIIガン
2×シングル12ポンド砲(3インチ、76 mm)8cwt砲
18×シングルQF3ポンド砲(47 mm)ホチキス砲
2×シングル18インチ(45 cm) 魚雷発射管 鎧 ベルト:2–6インチ(51–152 mm)
デッキ:.75–2インチ(19–51 mm)
バーベット:6インチ(152 mm)
タレット:5インチ(130 mm)
司令塔:12インチ(305 mm)
バルクヘッド:5インチ(127 mm)

コンテンツ
1 デザインと説明
2 船
3 構築プログラム
4 ノート
5 脚注
6 参考文献
7 外部リンク

デザインと説明
デボンシャー級は、先行するモンマス級の改良版として設計されており、商取引の保護も目的としていました。新しい設計の兵装は、ツインの6インチ(152 mm)砲塔と、前方のダブル6インチ砲郭をダイヤモンド配列の4つの7.5インチ(190 mm)シングル砲塔に置き換えることでより強力になりました。船は、10,850ロングトン(11,020トン)を移動するように設計されました。それらは全長473フィート6インチ(144.3 m)、ビーム68フィート6インチ(20.9 m)、深喫水24フィート(7.3 m)でした。デヴォンシャー級装甲艦は、2つの4気筒トリプルエクスパンション蒸気エンジンを搭載し、それぞれが1つのシャフトを駆動し、合計21,000の表示馬力(16,000 kW)を生成し、最高速度は22ノット(41 km / h; 25)でした。 mph)。エンジンは、17台のYarrowと6台の円筒形ボイラーで駆動されていました。彼らは最大1,033ロングトン(1,050トン)の石炭を運び、それらの補数は610人の将校と他の階級で構成されていた。
デヴォンシャー級の主砲は、上部構造の前後に1つずつ、両側に1つずつ、4つのシングルガンタレットに取り付けられた4つの後装式(BL) 7.5インチMkI砲で構成されていました。銃は、200ポンド(91 kg)の砲弾を約13,800ヤード(12,600 m)の射程に向けて発射しました。 6門のBL6インチMkVII砲の副砲は、砲郭の中央に配置されていました。これらのうち4つはメインデッキに取り付けられており、穏やかな天候でのみ使用可能でした。 100ポンド(45 kg)の砲弾で、最大射程は約12,200ヤード(11,200 m)でした。船はまた、18門の速射(QF)3ポンドホチキス砲と2門の水中18インチ(450 mm)魚雷発射管を搭載していました。彼女の2門の12ポンド8cwt砲は、陸上での使用のために降ろすことができました。
戦争のある時点で、デヴォンシャー級艦艇のメインデッキの6インチ砲が上甲板に移動され、防楯が与えられました。彼らの砲郭は、航海性を改善するためにメッキされ、移送によって移動された4門の3ポンド砲が上陸しました。
船の喫水線 装甲ベルトの最大厚さは6インチ(152 mm)で、5インチ(127 mm)の横隔壁で閉鎖されていました。砲塔の装甲も5インチの厚さでしたが、バーベットの装甲は6インチの厚さでした。保護甲板の装甲の厚さは0.75〜2インチ(19〜51 mm)で、司令塔は12インチ(305 mm)の装甲で保護されていました。


1903年10月8日に発売されたAntrimは、1922年12月19日に解散のために売却されました。
1904年3月3日に打ち上げられたアーガイルは1915年10月28日に難破しました。
1903年10月7日に発売されたカーナーボンは、1921年11月8日に解散のために売却されました。
1904年4月30日に発売されたデボンシャーは、1921年5月9日に解散のために売却されました。
1903年9月4日に打ち上げられたハンプシャーは、 1916年6月5日に機雷によって沈められました
1904年1月19日に発売されたRoxburghは、1921年11月8日に販売されました。

構築プログラム
次の表は、デボンシャー級のメンバーのビルドの詳細と購入コストを示しています。当時の標準的な英国の慣習は、これらの費用が兵器と店舗を除外することでした。1905年版の費用は、船が完成する前にまとめられました。
建設データ
輸送する
ビルダー
の日付
によるコスト 敷設 発売 完了(BNA 1905)(BNA 1906)
デボンシャー
HMドックヤード、チャタム
1902年3月25日
1904年4月30日
1905年8月24日
£900,792 *** £818,167 アントリム
ジョン・ブラウン、クライドバンク
1902年8月27日
1903年10月8日
1905年6月23日
£899,050 *** £873,625 アーガイル
スコッツ造船&エンジニアリング、グリノック
1902年9月1日
1904年3月3日
1905年12月
£912,588 *** £873,598 カーナーボン
ウィリアム・ビアードモア&カンパニー、ダルミュア
1902年10月1日
1903年10月17日
1905年5月29日
£899,465 *** £858,130 ハンプシャー
アームストロング・ホイットワース、エルズウィック
1902年9月1日
1903年9月24日
1905年7月15日
£872,327 ***
£833,817 Roxburgh ロンドン&グラスゴー造船、ガバン
1902年6月13日
1904年1月9日
1905年9月5日
£866,199 *** £829,327 *** =船が完成する前にブラッシーによって公表されたコスト。つまり、総コストはこれより多かった可能性が

ノート
^ 「Cwt」はハンドレッドウェイトの略語で、12cwtは銃の重量を表します。

脚注
^ フリードマン2012、p。256
^ Chesneau&Kolesnik、p。71
^ フリードマン2012、p。336
^ Friedman 2011、pp。75–76
^ Friedman 2012、pp。256、260–61
^ Friedman 2011、pp。80–81
^ フリードマン2012、p。280
^ ブラッシーの海軍年次1905年、234〜43ページ
^ ブラッシーの海軍年次1906年、208〜15ページ

参考文献
ブラッシー、TA(ed)海軍年次1905
Chesneau、Roger&Kolesnik、Eugene M.、eds。(1979)。コンウェイの全世界の戦闘船1860–1905。グリニッジ:コンウェイ海事プレス。ISBN 0-8317-0302-4。
コーベット、ジュリアン。フォークランド沖海戦への海軍作戦。第一次世界大戦の歴史:公式文書に基づく。巻 私(第2回、1938年版の復刻版)。テネシー州ロンドンとナッシュビル:帝国戦争博物館とバッテリープレス。ISBN 0-89839-256-X。
フリードマン、ノーマン(2012)。ビクトリア朝時代のイギリスの巡洋艦。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-59114-068-9。
フリードマン、ノーマン(2011)。第一次世界大戦の海軍兵器。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
Leyland、J。and Brassey、TA(ed)Brassey’s Naval Annual | The Naval Annual 1906
マッシー、ロバートK.(2004)。鋼鉄の城:イギリス、ドイツ、そして海での大戦争の勝利。ロンドン:ジョナサンケープ。ISBN 0-224-04092-8。
シルバーストーン、ポールH.(1984)。世界の主力艦のディレクトリ。ニューヨーク:ヒッポクレネブックス。ISBN 0-88254-979-0。

外部リンク
コモンズには、デヴォンシャー級巡洋艦(1903)に関連するメディアが
ドレッドノートプロジェクト船の技術的な詳細。