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デヴォアティーヌD.14

Dewoitine_D.14
Dewoitine 14は、 1920年代半ばだったフランスの乗客と貨物の混合物を運ぶことができる、民間輸送。唯一の例は、商業試験で使用されました。
デヴォアティーヌ14
役割
6人乗りの旅客機または商用輸送
国の起源 フランス
メーカー
デヴォアティーヌ
最初のフライト
1月下旬-1925年2月上旬
プライマリユーザー CIDNA 構築された数 1

コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 仕様
4 参考文献

設計と開発
デヴォアティーヌの航空機、グライダーと超軽量動力機は、一般的に金属フレームでしたが、オールウッドのD.14は例外でした。民間輸送機関として設計されており、最大6人の乗客、または乗客と貨物の混合物を運ぶことができます。
それは高翼単葉機であり、2つの部分からなる、まっすぐなエッジの、傾斜した先端まで一定の弦のスイープされていない翼がありました。各ハーフウィングは2つのスパーの周りに構築され、ファブリックで覆われていました。両側で、フェアリングされた支柱のペアがスパーを胴体下部の ロンジロンに固定しました。その張り出したエルロンは空力的にバランスが取れていました。
D.14は、340 kW(450 hp)のロレーヌ12E Courlis W12エンジンを搭載し、1対のランブリン ラジエーターで水冷されました。燃料の一部は翼のタンクにあり、一部は胴体にありました。エンジンは、シリンダーの3つのバンクに続くぴったりと取り付けられたカウリングの下に囲まれていました。エンジンの後ろでは、胴体は4つのロンジロンによって定義された長方形の断面を持っていました。パイロットの開いたコックピットは、ポートにオフセットされており、翼の前縁にありました。胴体の中央の窓のある部分には乗客と貨物が含まれ、3つの区画に分割されていました。翼の下にある前方のものは、貨物に引き渡されるか、2つの助手席を含むことができます。中央のコンパートメントには4つの座席があり、最後部にはトイレがあり、キャビンへの個別の入り口ドアと手荷物預かり所がありました。
尾翼は、胴体の上部に取り付けられたスイープされた真っ直ぐな水平尾翼と三角形のフィンを備えた従来型のものでした。ラダーとエレベータの両方のバランスが取れていて、後者はエルロンのように先端が張り出していました。
D.14には、従来の固定着陸装置がありました。わずかに外側に広がった一対のVストラットが胴体下部のロンジロンに取り付けられ、主輪を2.50 m(8 ft 2 in)離して剛性の車軸を支えました。Vストラットの前方コンポーネントは伸縮自在で、流線型のフェアリング内にショックアブソーバーとコイルスプリングがありました。

運用履歴
D.14は、1924年12月に開催されたパリエアロサロンで、まだ飛行していない状態で最初に公開されました。それは1925年2月4日までに飛行した。
1925年12月、D.14は、340 kW(450 hp)のFarman 12WeW -12エンジンを搭載したCIDNAを使用した商用試験を開始しようとしていました。翌5月にトウシュルノーブルでテストされたが、ギアダウンされたファーマンエンジンにより大径のプロペラを取り付けることができたため、その性能は「大幅に改善された」と報告された。 1926年8月、それはまだこのエンジンを搭載したVillacoublayにあり、現在370 kW(500 hp)を供給していると報告されています。

仕様
飛行からのデータ、 1924年12月
一般的な特性
乗組員: 1人
収容人数: 6人の乗客
長さ: 12.20 m(40 ft 0 in)
翼幅: 18.80 m(61フィート8インチ)
高さ: 3.35 m(11 ft 0 in)
翼面積: 45.5 m 2(490平方フィート)
空の重量: 1,850 kg(4,079ポンド)
最大離陸重量: 2,800 kg(6,173 lb)
燃料容量:オイルを含めて350 kg(770 lb)
発電所: 1×ロレーヌ12E Courlis水冷W12エンジン、340 kW(450 hp)
プロペラ: 2枚羽根の木製
パフォーマンス
最高速度: 2,000 m(6,600フィート)で180 km / h(110 mph、97 kn)
耐久性: 4時間
着陸速度: 78 km / h(48 mph)

参考文献
^ Serryer、J。(1924年12月11日)。「ラリムジンデヴォアティーヌD.14」。Les Ailes(182):2–3。
^ 「 AvionsDewoitine 」。フライト。XVI(51):788. 1924年12月18日。
^ 「クーデター」。Les Ailes(188):3. 1925年1月22日。
^ 「クーデター」。Les Ailes(190):2. 1925年12月10日。
^ 「クーデター」。Les Ailes(234):3. 1925年2月5日。
^ 「クーデター」。Les Ailes(254):5. 1926年4月29日。
^ 「クーデター」。Les Ailes(271):5. 1926年8月27日。

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