デヴォアティーヌD.35

Dewoitine_D.35
Dewoitine D.35は、1930年代初頭にフランスでDewoitineが独自に使用するために製造、飛行した小型の単発旅客輸送機でした。1つだけが生産されました。
デヴォアティーヌD.35
役割 4人乗り輸送
国の起源 フランス
メーカー SociétyAéronautiqueDewoitine _
最初のフライト 1931年

コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 仕様
4 参考文献

設計と開発
D.35は、パリとトゥールーズの間でデヴォアティーヌの職員を運ぶための会社のタクシーとしてのみ建設されました。それは、翼の下に客室を備えた高翼 ストラットブレース 単葉機でした。D.35の230hp（170 kW）のHispano-Suiza9Qb星 型エンジンはカウリングされていませんでした。下部構造は幅広で、胴体に取り付けられたV字型支柱の単一の主輪がありました。小さなテールスキッドが従来の着陸装置を完成させました。

運用履歴
D.35は、約1年間のテストの後、1932年2月に登録されました。テスト期間中、1931年7月の最初の週末に、D.35はクレルモンフェランで開催された航空会議に出席しました。そこでは、国際ラリーに参加した66機の航空機の1つでした。これは、（飛行距離） 2 ×機内/エンジン出力の最大値を達成することを目的とした、経済的な耐荷重のテストでした。停車は許可されましたが、合計距離は8時間以内に飛行する必要がありました。ジョージ・ドラージュが操縦し、6人の乗客を乗せたD.35は、1，573 km（977マイル）を飛行し、3位を獲得しました。
1933年、 D.35はデヴォアティーヌの主任テストパイロットであるマルセルドレの個人用航空機になりました。1937年以降、フランスの登録簿にはその記録がなく、スペイン内戦で政府が使用するためにスペインに行ったのではないかとの憶測が飛び交っています。

仕様
ハウソンからのデータ
一般的な特性
収容人数： 4人
長さ： 9.18 m（30 ft 1 in）
翼幅： 12.16 m（39 ft 11 in）
翼面積： 24.6 m 2（265 sq ft）
空の重量： 895.7 kg（1，975ポンド）
総重量： 1，612 kg（3，554ポンド）
パワープラント： 1× Hispano-Suiza 9Qb 9気筒ラジアル、170 kW（230 hp）
パフォーマンス
最高速度：地上で205 km / h（127 mph、111 kn）

参考文献
^ Howson、Gerald（1990）。スペイン内戦の航空機。ロンドン：Putnam AeronauticalBooks。p。109. ISBN 0-85177-842-9。
^ 「クレルモンフェラン会議」。フライト。巻 XXIII、いいえ。1931年7月29日17日。p。697。