Dewoitine_D.7
Dewoitine D.7はしたフランスの半ばの1920年代に建てられたスポーツ面。 D.7 役割
超軽量スポーツ飛行機
メーカー
デヴォアティーヌ
デザイナー
エミール・ドボワティーン
最初のフライト
1924年頃
構築された数 〜5-10
コンテンツ
1 発達
2 演算子
3 仕様（AD.3エンジン）
4 参考文献
発達
D.7は、従来のレイアウトの単葉機で、厚いカンチレバー ショルダーウィングを備えていました。小さなフロントガラスを備えたそのシングルシート、オープンコックピットは、翼の上にありました。従来の固定式テールスキッド着陸装置がありました。
D.7は、あらゆる小型エンジンで駆動できます。Salmson AD.3星 型エンジン、Clerget 2K 水平対向2気筒、Vaslin水平対向4気筒、またはVaslin水冷6気筒直列エンジンが取り付けられました。
演算子
日本
1機が日本軍に売却されました。
仕様（AD.3エンジン）
一般的な特性
乗組員： 1
長さ： 5.60 m（18フィート4.5インチ）
翼幅： 12.60 m（41 ft 4 in）
翼面積： 15.00 m 2（161.46 sq ft）
総重量： 250 kg（551 lb）
パワープラント： 1× Salmson 3Ad 3気筒星型エンジン、9.0 kW（12 hp）
パフォーマンス
最高速度： 90 km / h（56 mph、49 kn）
耐久性： 5時間
上昇限度： 3，000 m（9，840フィート）
参考文献
コモンズには、DewoitineD.7に関連するメディアが
ドナルド、デビッド、編 （1997）。世界の航空機の百科事典。プロスペロブックス。p。333. ISBN 1-85605-375-X。
Aviafranceウェブサイト/ Dewoitine
1920年代の航空機に関するこ”