Dewoitine_D.750
Dewoitine D.750は、フランスの双発雷撃機のプロトタイプでした。第二次世界大戦が勃発する前にフランス海軍の空母で運用するように設計されていましたが、 1940年6月にフランスがドイツに敗北したことで開発が終了し、1つの例しか完成しませんでした。 D.750 役割 雷撃機
国の起源 フランス
メーカー SNCAM
最初のフライト 1940年5月6日
状態 プロトタイプ
構築された数 1
コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 仕様（D.750）
4 も参照してください
5 ノート
6 参考文献
7 外部リンク
設計と開発
1937年、フランス空軍省は、フランス海軍の2隻の計画された新しい空母、ジョッフルとパンルヴェから動作する双発雷撃機の仕様を作成しました。SociéténationaledesconstructionsaéronautiquesduMidi（SNCAM）は、1937年に設立されたときにSNCAMの一部となったデザイン（以前はDewoitineのデザインチームによって開発された）を提出しました。
SNCAMの設計であるDewoitineD.750は、 2台のルノー12R空冷V12エンジンを搭載した、全金属応力外皮構造の低翼単葉機でした。格納式のテールホイール下部構造とツインテールが装備されていました。競合するSNCAOCAO.600と同様のレイアウトの胴体は、仕様で要求される2人または3人の乗組員を別々のコックピットに収容しました。爆撃機/ナビゲーターは機首に座り、パイロットは彼の後ろ、ナビゲーターの左上に座っていました。無線通信士/砲手は翼の後方に座り、背側と腹側の位置でダルヌ機関銃を操作しました。
運用履歴
D.750の2つのプロトタイプは、1939年6月26日にフランス航空省から注文されました。最初の例は、SNCAMのチーフテストパイロットである マルセルドレが操縦する1940年5月6日に初飛行を行いました。しかし、数日後、ナチスドイツ はフランスとネーデルラントに侵攻し、最初のプロトタイプはフランスが6月25日に降伏する前にメーカーのテストを完了していませんでした。これにより、D.750の開発が中止され、2番目のプロトタイプが不完全になりました。
仕様（D.750）
第二次世界大戦の戦闘機からのデータ：第8巻爆撃機と偵察機
一般的な特性
乗組員： 2/3
長さ： 10.39 m（34 ft 1 in）
翼幅： 15.90 m（52 ft 2 in）
高さ： 2.89 m（9 ft 6 in）
空の重量： 2，917 kg（6，431ポンド）
総重量： 4，272 kg（9，418ポンド）（偵察任務）
最大離陸重量： 4，492 kg（9，903 lb）（雷撃機の役割）
パワープラント： 2×ルノー12R空冷逆V12エンジン、各370 kW（500 hp）（離陸電力）
プロペラ： 3ブレードのRatier 1716可変ピッチプロペラ、直径4.43 m（14 ft 6 in）
パフォーマンス
最高速度： 1，500 m（4，920フィート）で357 km / h（222 mph、193 kn）
巡航速度： 240 km / h（149 mph、129 kn）1，000 m（3，300フィート）でのecon巡航
範囲： 1，400 km（900 mi、780 nmi）
耐久性： 6時間
武装
銃： 3×7.5 mmダルヌ機関銃、1基は前方発射固定、1基は背臥位、もう1基は腹臥位。
爆弾： 1×650 kg（1，430 lb）の魚雷または4×150 kg（330 lb）の爆弾または2×225 kg（500 lb）の爆弾または1×450 kg（990 lb）の爆弾
も参照してください
航空ポータル
同等の役割、構成、および時代の航空機
SNCAO CAO.600
ラテコエール298
中島B5N TBD Devastator フェアリーアルバコア
ノート
^ Green 1967、p。23。
^ Green 1967、pp。23–24。
^ Green 1967、p。24。
^ Green 1967、p。25。
参考文献
グリーン、ウィリアム。第二次世界大戦の戦争飛行機：第8巻爆撃機と偵察機。ロンドン：マクドナルド、1967年。
外部リンク
航空機の写真1000枚
Aviafrance”