Dexter_Park_(Queens)
「デクスターパーク」クイーンズ
デクスターパークは、ニューヨーク市のクイーンズにあるウッドヘブンの近くにある公共公園で、ブルックリンとの自治区の境界線からそれほど遠くない、エルダートレーンとジャマイカアベニューのすぐ北に競馬場に取って代わったレクリエーション公園として19世紀に始まった長い初期の歴史がありました。
コンテンツ
1 競馬
2 回避逮捕
3 ニグロリーグ
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク
競馬
クイーンズがブルックリンのより厳しい規則を欠いていたので、19世紀のウッドヘブンは様々なトラックの本拠地になりました。ホテルは紳士を収容するために生まれ、ウッドヘブンはユニオンコース（1821）とセンタービル（1825）の2つの競馬場の場所になりました。ユニオンコースは、現在78番街、82番街、ジャマイカアベニュー、アトランティックアベニューに囲まれた地域にある全国的に有名な競馬場でした。エルダーツレーンは街の境界線であり、公園はクイーンズのそれを少し超えていました。伝説によると、このトラックは、サイトに埋葬されたと言われているデクスターと呼ばれる有名な馬にちなんで名付けられました。しかし、ブルックリンイーグルは1891年にこの主張に異議を唱えました。
Hiram Woodruffの名前は、DexterParkを思い起こさせます。ヒラムはその物件の最初の所有者であり、5、6年前まで、ホテルに隣接する馬小屋の上に彼の名前が大きな文字で表示されていました。それから小屋は吹き飛ばされ、それが再建されたとき、ヒラム・ウッドラフの名前は消えていました。しかし、デクスターパークはその場所の所有者が所有する有名なトロッターにちなんでその名前をとっていませんでした。それは単にヒラムのものとして知られていて、ウッドラフが死んだとき、チャールズ・デクスターという名前の男がその場所を担当しました。その時から、それはデクスターパークとして知られていました。
回避逮捕
血統はデクスターからチャールズ・ダーリエ、そしてルイ・ミラーへと進んだ。ミラーの管理下で、公園は19世紀のピジョンの射撃に専念していました。評判は悪いが、1885年にサウスサイドオブザーバーによって観察されたように、キングス郡線のこちら側は合法であった。
「プランクロードにあり、キングス郡線のすぐ東にあるデクスターは、日曜日の野球選手のための完全なリゾートです。参加者は、しばらくの間キングス郡当局の監視下にあったが、足を踏み入れて逮捕を免れたクラスです。この郡。拍手と叫び声は午後の命令であり、中毒物が売られています。」
それはがっかりしました。
最初の定期的なボールゲームは、ブルックリン高架鉄道がそのシーズンの日曜日の開幕戦でメリットに出会った1889年でした。ロイヤルアルカナムリーグは1890年代に彼らの家になりました。1901年に所有権はWilliamUlmer Breweryに移り、ConradHasenflugをマネージャーとしてインストールしました。この時期には、ブルックリンロイヤルジャイアンツが1905年から1913年にかけて目立つように登場し、サッカーチームのハーキマーAAがマーシーを共有していました。クイーンズではサンデーブルー法がそれほど厳格に施行されていなかったため、目的地は非常に人気があり、ブルックリンとの間の日曜日には、75番街の高架駅が混雑していました。
ニグロリーグ
デクスターフィールド、ブルックリンブッシュウィック、ニグロリーグの本拠地
デクスターパークは、1913年から1951年にフォールドしたときまでそこでプレーした独立したセミプロチームであるブルックリンブッシュウィックの本拠地でした。公園は1922年にウルマー醸造所から彼らのために購入されました。ブッシュウィックは、さまざまなオールスターチームだけでなく、ニグロリーグの多くのチームを演じました。デクスターパークとブッシュウィックはマックスロスナーが所有していました。1930年7月23日に最初に使用された照明システムは、米国で最初の夜間野球用の常設照明システムの1つであり、ニューヨーク市で最初の照明システムでした（1938年までエベッツフィールドはドジャースのために照明されていませんでした）。電気技師だったマックス・ロスナーの息子、ハーマン・ロスナーによって設置されました。クッチネーロ兄弟のように、多くの元メジャーリーグのボールプレーヤーがブッシュウィックに登場しました。サイトのウッドヘブン文化歴史協会の看板によると、この会場での最初のナイターは1930年に行われました。ジョシュギブソンはかつて、深さ418フィートの左中央の観覧席の後ろにある高さ30フィートの壁を越えて本塁打を打ちました。ブルックリンファーマーズは、1920年代と1930年代に、ニグロリーグのブルックリンロイヤルジャイアンツと同様に、デクスターパークでもプレーしました。デクスターパークは、21，583人のファンがニューヨークハコアがセントルイスのマディソンケンネルを破ったのを見た1929年のナショナルチャレンジカップ（サッカー）決勝戦への出席率を高く設定しました。2010年10月5日、ワシントン州シアトルのQwestFieldで開催されたオープンカップ決勝に31，311人が参加するまでの80年以上にわたる記録。
ストックカーレースは1951年4月15日にサイトに追加され、1955年まで続きました。ロングアイランドの主要な制裁機関は、オールステートレーシングストックカークラブでした。オールステートの役員は主にフリーポートスタジアムから事業を拡大していたドライバーとレースカーの所有者でした。切符の売り上げは伸び悩み、公園は売りに出され、敷地内には一戸建てと二戸建ての家とCタウンスーパーマーケットが建てられました。
も参照してください
ニールの居酒屋
ユニオンコース
参考文献
^ 「ユニオンコース競馬場」。Currier＆Ivesリトグラフ—下部の詳細は初期のユニオンコース鉄道駅を示しています。工場はユニオンケミカルカラーワークスです。
^ https://chroniclingamerica.loc.gov/lccn/sn84031784/ |発行元：George Wallace、1870-1873、Wallace Brothers、1873-1896、およびSouth Side Observer Co.、1896-1918。LCCN：sn 84031784; OCLC：11424041 ^ 「アーカイブされたコピー」。
2019-02-11を取得。 タイトルとしてアーカイブされたコピー（リンク）
^ Cooney、Betty M.
「元エリアの野球選手がデクスターパークサイトで回想する」。クイーンズクロニクル。
^ ローリー、フィリップ（2006）。緑の大聖堂。ウォーカー＆カンパニー。p。42. ISBN 978-0-8027-1608-8。
^ フリーポートスタジアム-歴史-ストックカーレーシングマガジン（archive.org）
^ 「アーカイブされたコピー」。www.stockcarracing.com。
タイトルとしてアーカイブされたコピー（リンク）
外部リンク
www .soundersfc .com / Matchday / Matches / 2010 / Season / US-Open-Cup-vs-Crew .aspx
www .covehurst .net / ddyte / brooklyn / dexter .html
球場を示すサンボーンの地図、1911年
座標：40°41′37″ N 73°52′03″ W / 北緯40.69361度西経73.86750度 / 40.69361; -73.86750″