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デクスターステイシー

2013年のステイシーの92号車
カナディアンタイヤシリーズのパートタイムシーズン中、ステイシーは2012年にもパートタイムで全国シリーズに飛躍しました。ステイシーはワトキンスグレンで全国デビューを果たし、ハンドリングの問題で25周を終え、32位でフィニッシュしました。その後、ケベック州モントリオールのCircuit Gilles Villeneuveでのホームイベントとして2回目のスタートを切りましたが、2回クラッシュして中退し、35位で終了しました。ステイシーはその年、シカゴランドで24位のベストフィニッシュを達成し、ゴーグリーンレーシングでさらに5レースを走りました。ステイシーは、2012年に3つのDNFで彼の最初の7つのキャリアの全国シリーズレースに苦労し、同様にペースを大きく外れていました。彼は全国シリーズの最初のパートタイムシーズンを48ポイントで終えました。
2013年1月、ステイシーはKHモータースポーツを結成した後、2013年に全国シリーズで2013NASCARルーキーオブザイヤーを受賞したことを発表しました。彼は、フルシーズンを走ることを期待して、マディーズプレイスからのスポンサーを得て、シーズンに向けてNo.92フォードを運転しました。残念ながら、シーズン中に2つの悪いことが起こりました。まず、リッチモンドでは、レース序盤の1ターン目に激しいクラッシュが発生した後、脳震盪に見舞われ、タラデガでの次のレースを欠場しなければなりませんでした。彼はミシガンでも同様の事故に遭い、ロードアメリカのティムアンドリュースから救済を受けなければなりませんでした。その後、彼のチームは資金が不足し始め、マディーズプレイスは短期間チームを去り、ステイシーはレースをスキップし始めました。彼はモータースポーツグループの第46チームでミッドオハイオの資格を得ようとしましたが、資格を得ることができませんでした。マディーズプレイスは最終的に年末に92番チームに戻り、最後の4レースを試みましたが、テキサスとホームステッドの資格を得て、シャーロットとフェニックスを失いました。全体として、ステイシーはトップ20のフィニッシュを持たず、5回DNQを行い、アイオワスプリングレースで21位のベストフィニッシュを達成し、シーズンを30位でポイントで終えました。
2016年11月、ステイシーは、今シーズンの最後の3レースでデリックコープレーシングの70番をドライブし、現在はXfinityシリーズとして知られているシリーズに戻ることを発表しました。

キャンピングワールドトラックシリーズ
2014年に全国シリーズのレースを行わなかった後、ステイシーはテキサスモータースピードウェイのウィンスターワールドカジノ＆リゾート350でキャンピングワールドトラックシリーズのデビューを果たし、MAKEモータースポーツのNo.50シボレーシルバラードを運転しました。
2016年10月、ステイシーはレースの途中でマーティンズビルのテキサスロードハウス200でトラビスクヴァピルに代わり、27位でフィニッシュしました。しかし、クヴァピルはレースを開始して以来、27位でフィニッシュしたと公式に認められています。

ARCAレーシングシリーズ
ステイシーは1つのに出場ARCAレーシングシリーズでは、イベント2013のために第06シボレーを運転、マイク・ハーモン・レーシングでデイトナ。彼は39位で始まり、20位で終わった。
モータースポーツのキャリア結果編集

ナスカー（キー）（太字 –予選タイムで獲得したポールポジション。イタリック–ポイントランキングまたは練習タイムで獲得したポールポジション。* –ほとんどのラップがリード。）

Xfinityシリーズ
NASCAR エクスフィニティ・シリーズの結果年チーム
いいえ。
作る1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1415 16 17 18 19 20 21 22 23 150 151 152 15328 29 30 31 32 33 NXSC Pts 2012年 R3モータースポーツ 23
シボレー日 PHO LVS ブライ CAL TEX RCH TAL DAR IOW CLT DOV MCH ROA ケン日 NHA CHI IND IOW GLN 32 CGV 35 ブライ ATL48日 90
グリーンレーシングに行く 39
フォード
RCH 27 CHI 24 ケン DOV CLT KAN 27 TEX PHO 30 HOM 43
2013年 KHモータースポーツ 92
フォード DAY DNQ PHO 24 LVS 23 BRI 26 CAL 26 TEX 23 RCH 38 TAL DAR 30 CLT 27 DOV 25 IOW 21 MCH 39 ROA 25 ケンDNQ DAY 38 NHA 26 CHI 29 IND IOW GLN
CLT DNQ TEX 39 PHO DNQ HOM 27 30日 257 モータースポーツグループ 46
シボレー
MOH DNQ ブライ ATL RCH CHI ケン DOV カン
2016年デリックコープレーシング 70
シボレー日 ATL LVS PHO CAL TEX ブライ RCH TAL DOV CLT POC MCH IOW 日ケン NHA IND IOW GLN MOH ブライ ROA DAR RCH CHI ケン DOV CLT カン TEX 37 PHO DNQ HOM DNQ 81位
4

キャンピングワールドトラックシリーズ
NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズの結果年チーム
いいえ。
作る1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20 21 22 140 NCWTC Pts 2015年モータースポーツを作る 50
シボレー日 ATL 3月カン CLT DOV TEX GTW IOW ケン ELD POC MCH ブライ MSP CHI NHA LVS TAL 3月 TEX 29 PHO
56日35 1 HOM 24 2016年 50
日 ATL 3月カン DOV CLT TEX IOW GTW ケン ELD POC ブライ MCH MSP CHI NHA LVS TAL 3月RL † TEX PHO HOM 該当なし 0 1 † –安心したトラビスクヴァピル

ピンティのシリーズ
NASCARピンティのシリーズの結果年チーム
いいえ。
作る1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NPSC Pts 2009年 WJSモータースポーツ 55
ポンティアック ASE 18 DEL 13 MSP 21 ASE 21 MPS 17 EDM 17 SAS 17 MSP 20 CTR 23 CGV 22 BAR 18 RIS 16 KWA 24 14日 1378 2010年ダッジ DEL 18 ASE 17 MPS 18 SAS 15 MSP 19 バー15 RIS 12 KWA 14 10日 1528 シボレー MSP 16 TOR 13 EDM 14CTR 12 CGV 14
2011 ダッジ MSP 16 DEL 15 MPS 16 SAS 17 CTR 25 CGV 16 バー12 RIS 18 KWA 1110日 1396
シボレー ICAR 23 MSP 7 TOR 12
2012年ダッジ MSP ICAR 27 MSP DEL MPS EDM SAS CTR 23 CGV 31 バー5 RIS KWA 2730日 107
2013年 MSP DEL MSP ICAR MPS SAS ASE CTR 28 RIS MSP バー KWA57日 16
2019年メリッサ・マッケンジー 21 ダッジ MSP JUK ACD TOR SAS SAS EIR クリック率 RIS MSP ASE NHA 1836日 55 DumoulinCompétition 91
ダッジ JUK 15 2020 クリスティン・ハメリン 92 シボレー日11 日9 FLA 11 FLA 11 JUK 10 JUK 89日 204
2021年太陽日18 CTR 10 ICAR 7 ACD ACD MSP MSP FLA FLA DEL -* -*
*シーズンはまだ進行中です1シリーズポイントの対象外

ARCAレーシングシリーズ（キー）（太字 –予選タイムで獲得したポールポジション。イタリック–ポイントランキングまたは練習タイムで獲得したポールポジション。* –ほとんどのラップがリード。）
ARCAレーシングシリーズの結果年チーム
いいえ。
作る1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20 21 ARSC Pts 2013年マイクハーモンレーシング 06
シボレー DAY 20 MOB SLM TAL TOL ELK POC MCH ROA 勝つ CHI NJM POC BLN ISF 狂った DSF IOW SLM ケンカン 126位
130

参考文献
^ 「デクスターステイシー、NASCAR全国シリーズのために設定されたKHモータースポーツ」。
^ 「アーカイブされたコピー」。
タイトルとしてアーカイブされたコピー（リンク）
^ 「NASCARキャンピングワールドトラックシリーズテキサスモータースピードウェイエントリーリスト」。ジェイスキーの愚かな季節のサイト。
^ 「ラファエルレサール– 2021NASCARピンティのシリーズの結果」。レーシング-リファレンス。NASCAR Digital Media、LLC 。

外部リンク
公式ウェブサイト

Dexter_Stacey

デクスターステイシー（1992年11月9日生まれ）は、カナダのプロのストックカーレースドライバーです。彼は2009年に16歳でNASCAR カナディアンタイヤシリーズで史上最年少のドライバーになりました。彼は最後にXfinityシリーズでパートタイムで競い、デリックコープレーシングでNo.70シボレーカマロを運転しました。
デクスターステイシー 2013年のロードアメリカでのステイシー
生まれ（1992-11-09）1992年11月9日（29歳）ケベック州カナワク
NASCARXfinity シリーズのキャリア
3年間で25レースが開催されます
2016年のポジション 81位最高の仕上がり
30日（2013）
最初のレース
グレンでの2012Zippo 200（ワトキンスグレン）
前回のレース
2016 オライリーオートパーツチャレンジ（テキサス州）
勝ちます
トップ10
ポーランド人0 0 0
NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズのキャリア
1年間で2レース
2015年のポジション 56日最高の仕上がり
56日（2015）
最初のレース
2015 WinStar World Casino＆Resort 350（テキサス）
前回のレース
2015 フォードEcoBoost200（ホームステッド）
勝ちます
トップ10
ポーランド人0 0 0
NASCAR ピンティのシリーズキャリア
8年間で54のレースが開催されます
2020年のポジション 9日最高の仕上がり
9日（2020）
最初のレース
2009タフォイル250（サントゥスタッシュ）
前回のレース
2021年ピンティの秋の乱闘（デラウェア）
勝ちます
トップ10
ポーランド人0 7 0
2021年8月21日現在の統計。

コンテンツ
1 若いころ
2 レーシングキャリア
2.1 初期のキャリア 2.2 ナスカー
2.2.1 カナディアンタイヤシリーズ
2.2.2 Xfinityシリーズ
2.2.3 キャンピングワールドトラックシリーズ
2.3 ARCAレーシングシリーズ
3 モータースポーツのキャリア結果
3.1 ナスカー
3.1.1 Xfinityシリーズ
3.1.2 キャンピングワールドトラックシリーズ
3.1.3 ピンティのシリーズ
3.2 ARCAレーシングシリーズ
4 参考文献
5 外部リンク

若いころ
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ステイシーは1992年11月9日にカナダのケベック州カナワクで生まれました。
レーシングキャリア編集

初期のキャリア
ステイシーは4歳でゴーカートでレースを始めました。その後、8歳でダートモディファイドでレースに出場し、いくつかのレースでうまく走りました。彼はまた、10代前半にさまざまなアイスレーシングイベントに出場し、その分野での5年間の間にいくつかのレースで優勝しました。

ナスカー

カナディアンタイヤシリーズ
ステイシーは2009年5月23日にサントゥスタッシュで開催されたNASCARカナディアンタイヤシリーズレースの開幕戦でNASCARデビューを果たし、シリーズで最年少のドライバーとなり、2011年にマークが消えるまでNASCARで最年少のドライブとなりました。 NASCARが年齢制限を15歳に引き下げたとき、彼はジョーイハンセンに対してルーキーオブザイヤーの栄誉を争い、ルーキーポイントで2位に終わりました。ステイシーは、資金不足のWJSモータースポーツチームでの初年度の成功はほとんどなく、トップ10はなく、ポイントで14位でフィニッシュしました。
2010年、ステイシーはバリーズトラックストップからのスポンサーを得てカナディアンタイヤシリーズに戻りました。ステイシーはその年、昨年よりもかなり良く、再びトップ10を獲得しなかったにもかかわらず、10位でトップ10にランクインしました。
2011年、ステイシーはカナディアンタイヤシリーズでキャリアシーズンを迎えます。ステイシーはモスポートでのシーズン第4レースで彼の最初のキャリアトップ10を獲得し、7位でフィニッシュしました。ステイシーはさらに4つの堅実なトップ15のフィニッシュを獲得し、まだラップをリードしていませんでしたが、2年連続でポイントで10位でフィニッシュしました。
2012年、ステイシーはNASCARカナディアンタイヤシリーズの全スケジュールを実行しようとしましたが、彼と彼のチームはその年に深刻な財政問題を抱えていました。彼とチームは、その年の12レースのうち5レースを実行するのに十分なスポンサーシップを管理することしかできませんでした。しかし、シーズンの最後から2番目のランで、ステイシーはオンタリオ州のバリースピードウェイでキャリア最高の5位フィニッシュを獲得しました。これは、彼の最初で唯一のキャリアトップ5フィニッシュです。それ以外は、ステイシーとWJSモータースポーツが30位でフィニッシュした悲惨なシーズンでした。

Xfinityシリーズ

2013年のステイシーの92号車
カナディアンタイヤシリーズのパートタイムシーズン中、ステイシーは2012年にもパートタイムで全国シリーズに飛躍しました。ステイシーはワトキンスグレンで全国デビューを果たし、ハンドリングの問題で25周を終え、32位でフィニッシュしました。その後、ケベック州モントリオールのCircuit Gilles Villeneuveでのホームイベントとして2回目のスタートを切りましたが、2回クラッシュして中退し、35位で終了しました。ステイシーはその年、シカゴランドで24位のベストフィニッシュを達成し、ゴーグリーンレーシングでさらに5レースを走りました。ステイシーは、2012年に3つのDNFで彼の最初の7つのキャリアの全国シリーズレースに苦労し、同様にペースを大きく外れていました。彼は全国シリーズの最初のパートタイムシーズンを48ポイントで終えました。
2013年1月、ステイシーはKHモータースポーツを結成した後、2013年に全国シリーズで2013NASCARルーキーオブザイヤーを受賞したことを発表しました。彼は、フルシーズンを走ることを期待して、マディーズプレイスからのスポンサーを得て、シーズンに向けてNo.92フォードを運転しました。残念ながら、シーズン中に2つの悪いことが起こりました。まず、リッチモンドでは、レース序盤の1ターン目に激しいクラッシュが発生した後、脳震盪に見舞われ、タラデガでの次のレースを欠場しなければなりませんでした。彼はミシガンでも同様の事故に遭い、ロードアメリカのティムアンドリュースから救済を受けなければなりませんでした。その後、彼のチームは資金が不足し始め、マディーズプレイスは短期間チームを去り、ステイシーはレースをスキップし始めました。彼はモータースポーツグループの第46チームでミッドオハイオの資格を得ようとしましたが、資格を得ることができませんでした。マディーズプレイスは最終的に年末に92番チームに戻り、最後の4レースを試みましたが、テキサスとホームステッドの資格を得て、シャーロットとフェニックスを失いました。全体として、ステイシーはトップ20のフィニッシュを持たず、5回DNQを行い、アイオワスプリングレースで21位のベストフィニッシュを達成し、シーズンを30位でポイントで終えました。
2016年11月、ステイシーは、今シーズンの最後の3レースでデリックコープレーシングの70番をドライブし、現在はXfinityシリーズとして知られているシリーズに戻ることを発表しました。