Dezs%C5%91_Szentgy%C3%B6rgyi
個人名のネイティブ形式は
SzentgyörgyiDezsőです。
、個人に言及するときに
西洋の名前の順序を使用しています。
准尉DezsőSzentgyörgyi （1915年1月16日– 1971年8月28日）は、第二次世界大戦でハンガリー王国軍の最高得点を記録したハンガリーの 戦闘機エースでした。
DezsőSzentgyörgyi
生まれ（1915-01-16）1915年1月16日Kőkút、オーストリア-ハンガリー
死亡しました
1971年8月28日（1971-08-28）（56歳）デンマーク、コペンハーゲン
忠誠
ハンガリー王国
サービス/ブランチ
ハンガリー空軍
勤続年数
1933 – 1945
ランク
准尉
単位
1/2。LudasMatyivadászrepülőszázad1/1。Dongóvadászrepülőszázad101.Pumavadászrepülőosztály（第101本土防衛戦闘機）
戦闘/戦争
第二次世界大戦
東部戦線
ハンガリーの防衛
その他の作品
民間 パイロット
コンテンツ
1 幼少期/ハンガリー王国軍空軍
1.1 プーマグループで
2 戦争後
3 死
4 勝利
5 参考文献
6 外部リンク
幼少期/ハンガリー王国軍空軍
DezsőSzentgyörgyiは1915年にKőkútで生まれました。彼はエニイングでの研究を終え、ハンガリー空軍に志願したとき18歳でした。当初、彼は航空機整備士でしたが、後にパイロット訓練を受けました。彼はセーケシュフェヘールヴァールの航空学校を優れた評価で終えました。彼は戦闘機パイロットとして訓練を受け、フィアットCR.32でハンガリー北部での1 / 2FSの作戦に参加しました。1942年の夏、彼は1/1「ドンゴ」（マルハナバチ）戦闘飛行隊と共にソビエト戦線に移送されました。彼はReggianeRe.2000 Falco（MÁVAGHéja）、次にMesserschmitt Bf 109 Gを飛行しました。彼は、Re.2000を飛行中に、1942年8月7日に友好的な火災事故で最初の航空機を撃墜しました。犠牲者は、 Szentgyörgyiが航空機を特定しようとしたときに発砲したドイツのハインケルHe111爆撃機です。敵の戦闘機に対する彼の最初の勝利は、ほぼ1年後の1943年6月26日、グレスノエでのソビエト戦闘機、 Yak-1またはYak-7でした。東部戦線での彼の記録は、142回の出撃と6回の殺害でした。
プーマグループで
101.HoniLégvédelmiVadászrepülőOsztály （第101「プーマ」戦闘機グループ）は1944年5月1日に結成されました。Szentgyörgyiは101/2「Retek」（大根）戦闘機隊に移されました。彼はプーマの間で彼の殺害を記録し続け、6機のアメリカの飛行機を撃墜しました。1944年の夏までに、彼はフライトリーダーになりました。彼は1944年11月16日に軍艦旗に昇進しました。「アメリカの季節」が終わった後、再びソビエトの戦闘機が主な敵になりました。Dezsőはさらに17キルを記録しました。彼は1945年4月16日に最後の空中勝利を達成しました：GuttenbrunnのYak-9 。彼はパイロットエラーのために飛行機を墜落させたことはなく、撃墜されたこともありませんでした。戦争の終わりまでに、彼は220以上の出撃を完了し、29の確認された殺害をしました。最も成功したハンガリーの戦闘機パイロット。
戦争後
戦後、彼は帰国し、1946年から1949年にかけてMASZOVLET （ハンガリー-ソビエト航空）のパイロットになりました。1950年から1956年にかけて、彼は共産主義の刑務所で数年間過ごした後、改名されたマレーヴハンガリー航空のパイロットになりました。飛行時間は12，334時間で、空中で500万キロメートル以上をカバーしています。
死
1971年8月28日、Szentgyörgyiはマレーヴハンガリー航空731便のパイロットであり、デンマークのコペンハーゲンに上陸する際の嵐の最中にイリューシンIl-18が海に墜落したときに殺された32人のうちの1人でした。Szentgyörgyiと彼の乗組員の他の8人のメンバーが死亡し、25人の乗客のうち2人だけが生き残った。イリューシンIl-18（HA-MOC）の飛行中に、コペンハーゲン近郊で墜落事故で死亡した。彼は3週間以内に引退する予定でした。
ケチケメートにあるハンガリー空軍のMH59番目の「SzentgyörgyiDezső」空軍基地（ MiG-29およびJAS 39グリペン戦闘機を装備）は、彼の名誉にちなんで名付けられました。
勝利
いいえを殺します。
日にち
タイプ1943年 1
6月26日
ヤク-7b 2 7月7日La-5 3
8月3日La-5 4
8月3日Il-2 5
8月4日La-5 6
8月4日Pe-2 1944年 7
6月14日P-38 8
6月27日P-51 9
7月2日B-24 10
7月16日B-24 11
7月27日B-24 12
8月22日B-24 13
11月13日
ヤク-9 14 11月16日Il-2 15
12月8日
ヤク-9 16 12月20日Il-2 1945年 17
1月4日La-5 18
1月8日La-5 19
1月18日La-5 20
1月18日Il-2 21
1月28日
ヤク-9 22 1月30日
ヤク-9 23 2月12日Il-2 24
3月9日
ヤク-9 25 3月11日La-5 26
3月19日Il-2 27
3月19日La-5 28
3月20日La-7 29
3月23日
ヤク-3 30 4月15日
ヤク-9
未確認1943年 1
7月20日
ソビエト戦闘機 2 8月3日
ソビエト戦闘機 3 8月5日
ソビエト戦闘機 4 8月6日
ソビエト戦闘機 5 8月7日
ソビエト戦闘機1945年 6
3月19日
La-5
参考文献
ノート
^ Punka 2002、p。84。
^ 航空安全ネットワーク
参考文献
BeczeCsaba-ElfelejtettHősök-AMagyarKirályiHonvédLégierőászaiaII。világháborúban、PuedloKiadó、2006、ISBN 963-9673-06-4
BeczeCsaba-ElfelejtettHősök-AMagyarKirályiHonvédLégierőászaiaII。világháborúban、ZrinyiKiadó、2016年、第2版、拡張版
ISBN 978-963-327-649-5
CsászárOttó-ÉletésHalálaLevegőben–vitézSzentgyörgyiDezsőéletrajziregénye、MallevKiadó、1994、 ISBN 963-450-600-3
PatakiI./RozsosL./SárhidaiGy。–LégiHáborúMagyarországFelettI。、ZrínyiKiadó、1992、 ISBN 963-327-154-1
PatakiI./RozsosL./SárhidaiGy。–LégiHáborúMagyarországFelettII。、ZrínyiKiadó、1993、 ISBN 963-327-163-0
PunkaGyörgy-第二次世界大戦のハンガリーのエース、オスプレイ出版、イギリス、オックスフォード、2002年。
PunkaGyörgy-「Messzer」-Bf109-ekaMagyarKirályiHonvédLégierőben、OMIKK、1995、 ISBN 963-593-208-1
PunkaGy./SárhidaiGy。–Magyar Sasok–AMagyarKirályiHonvédLégierő1920-1945、KuKKiadó、2006、 ISBN 963-7437-51-7
TobakTibor-PumákFöldön-Égen、LapésKönyvkiadóKft。、1989、 ISBN 963-7403-35-3
外部リンク
ハンガリー王国軍の第二次世界大戦の制服