Dhubri_railway_station
ドゥブリは、ファキラグラム-ドゥブリ支線のターミナル鉄道駅です。また、New Cooch Behar–Golokganj支線にもリンクしています。ドゥブリとジョギゴパを結ぶ新しい路線が敷設されています。インドのアッサム州ドゥブリ地区のブラマプトラの西岸にAlipurduar–Silghat Town Rajya Rani Express、 Siliguri–Dhubri Intercity Express などの重要な列車がDhubriから利用できます。北東フロンティア鉄道ゾーンのAlipurduar鉄道部門の下に
ドゥブリ
インド鉄道駅
位置
ワードNo.14、ステーションロード、ビドゥヤパラ、ドゥブリ、アッサムインド
コーディネート
北緯26度01分23秒東経 89度58分39秒 / 北緯26.0230度東経89.9776度 / 26.0230; 89.9776コーディネート：
北緯26度01分23秒東経 89度58分39秒 / 北緯26.0230度東経89.9776度 / 26.0230; 89.9776
標高
30メートル（98フィート）
が所有している
インド鉄道
運営
北東フロンティア鉄道
ライン
ファキラグラム-ドゥブリ支線
新しいCoochBehar–Golokganj支線
プラットフォーム 1 工事
構造タイプ
地上での標準
パーキング
はい
自転車施設
番号
その他の情報
状態
機能している
駅コード DBB 部門 Alipurduar 歴史
オープン 1903年 閉まっている 1988年 再構築 2010年 以前の名前
東ベンガル鉄道
位置
ドゥブリ
アッサムの場所
ドゥブリ
インドの場所
アッサムの地図を表示インドの地図を表示すべて表示する
コンテンツ
1 地理
2 歴史
3 参考文献
4 外部リンク
地理
ドゥブリ地区はアッサムの南西の角を占めています。バングラデシュ、インドの西ベンガル州、メガラヤ州と国境を接しています。ブラマプトラは地区を2つの部分に分けています。北のガンガダール、ガウラン、ティカイ、チャンパモティ、南のジンジラム、ジナリ、カルーなどのブラマプトラの支流はすべて、この地域の洪水の主な原因です。
歴史
ファキラグラム-ドゥブリ線は、5フィート6インチ（1，676 mm）の広軌に転換された後、2010年9月に開通しました。ドゥブリ駅は1904年に最初に開通しました。1988年に洪水で線路が流されました。2010年にゲージを変換した後、66キロメートル（41マイル）の長さの線路ができました。
60年代までは、1，000 mm（3 ft 3 ）でした。+コーチビハールからゴラクガンジ経由でドゥブリまでの 3⁄8インチ幅のメーターゲージ鉄道その後、アッサム線鉄道サービスとして知られていました。それはまた、分割後でも東パキスタンを接続しました。しかし、70年代にガダダールに架かる鉄道兼道路橋が崩壊したことで、そのつながりは終わりました。橋は再建され、線路は広軌として再敷設されました。 Dhubri-AlipurduarJn経由の新しいJalpaiguriInter-cityExpressが2012年2月に導入されました。
参考文献
^ 「05418 /シルガットタウン-AlipurduarRajyaRaniスペシャル」。indiarailinfo.com。
^ 「Siliguri-DhubriIntercityExpress」。indiarailinfo.com。
^ 「一目でドゥブリ地区」。ドゥブリ地区行政。
^ 「ドゥブリの地区防災計画」（PDF）。ドゥブリ地区行政。
^ 「ママタは2つの列車にフラグを立てます-22年待った後のドゥブリ-カマカヤリンク」。電信。2010年9月14日。
^ 「23年は列車がすぐに終わるのを待つ」。電信。2010年4月7日。
^ 「Dhubri-BengalLinkSoon」。電信。2011年12月29日。
^ 「2つの新しい列車がフラグを立てられました」。電信。2012年2月12日。
外部リンク
インド鉄道情報のドゥブリ駅
前の駅 インド鉄道 次の駅
ターミナス
北東フロンティア鉄道ゾーン
ファキラグラム-ドゥブリ支線
ガウリプール
向かって ？