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ドルトムント クリュッケル駅

Dortmund-Kruckel_station

ドルトムント クリュッケル駅は、ドイツのノルトライン ヴェストファーレン州ドルトムント市のドルトムントクリュッケル郊外とドルトムント ペルセベックの国境に位置し、エルバーフェルト – ドルトムント線が走っています。この駅は現在、カテゴリー 6 の駅に分類されています。地域サービスとライン ルール S バーン線 S 5が運行しています。
ドルトムント クリュッケル
スルーステーション
廃駅舎とプラットホームへの踏切

一般情報
位置
ドルトムント,ノルトライン ヴェストファーレン州ドイツ
座標
北緯51度27分30 秒 東経7度24分56秒 / 北緯51.45845623度 東経7.41566515度 / 51.45845623; 7.41566515座標:
北緯51度27分30 秒 東経7度24分56秒 / 北緯51.45845623度 東経7.41566515度 / 51.45845623; 7.41566515
が所有している
DBネッツ
運営者
DBステーション&サービス 行 エルバーフェルト–ドルトムント( KBS 450.5 )
プラットフォーム 2 鉄道事業者
DB レギオ NRW
接続 S5 その他の情報
駅コード 1314 DS100コード EDKR カテゴリー 6 運賃帯
VRR : 372
Webサイト
www.bahnhof.de
歴史
開いた 1897 サービス
前の駅
ライン ルール S バーン
次の駅
ドルトムント-バロップ
ドルトムントHbf
に向かって S5 Witten-Annen Nord
ハーゲンHbf 方面 位置
ドルトムント クリュッケル
ノルトライン ヴェストファーレン州内の場所
 「ドルトムント クリュッケル駅」  

コンテンツ
1 歴史
2 駅
3 列車サービス
4 参考文献

歴史
この駅は、ベルギッシュ メルキッシュ鉄道会社によって 1848 年に開通したエルバーフェルト – ドルトムント線にこの駅は1897 年にプロイセン国鉄によってクリュッケル駅として開設され、当初はVereinigte Wiendahlsbank炭鉱の積み込み駅として機能していました。1905 年からは旅客列車が運行されました。1950 年、駅名がドルトムント クリュッケルに変更されました。
1988 年まで、この駅には定期的な長距離列車が運行されていました。S バーンのS 1号線とS 2号線の開通時に、これらの長距離列車は定期的にドルトムント中央駅の S バーンの線路を横切らなければなりませんでした。これを防ぐために、ドイツ連邦鉄道はドルトムント – ドルストフェルトとボーフム – ランゲンドレーアの間に新しい路線を建設しました。それ以来、ドルトムント クリュッケルの列車サービスは大幅に減少しています。現在、長距離列車とヴッパー エクスプレスは、オーバーシュトラーセ トンネルを経由する本線が封鎖され、ルート変更が必要な場合にのみ、ドルトムント クリュッケル経由で運行されています。
ドルトムント・クリュッケルには長い間貨物ヤードがあり、特に近くの会社に側線を提供していました。


この駅は、クルッケル、ペルセベック、リューディングハウゼンとシュネーのヴィッテン地区の一部にサービスを提供しています。N 33 列車が運行する地方線から S バーン線への路線転換の一環として、プラットフォームの高さが 76 mm に引き上げられました。車いす利用者はプラットホームにアクセスできますが、段差の高さが 96 mm の S 5 列車には、外部の助けがなければ入ることができません。サイドプラットフォームからアクセスできる2つのトラックで構成されています。隣接する Kruckeler Straße の踏切で線路を横断できるため、プラットフォームをつなぐ構造物はありません。
この駅は現在、カテゴリー 6 の駅に分類されています。運用上の観点からは停止 ( Haltepunkt )と見なされます最後のクロスオーバーが削除されたためです。運行ポイントのコードは EWIA (E = エッセンの旧鉄道部門、Wi = ヴィッテン、Kr = クリュッケル) です。
35年の営業を終えた旧駅舎のレストランが閉店したため、建物と線路を挟んだ反対側のパークアンドライド用地は売りに出されている。

列車サービス
1994 年以来、DB Regio NRWが運営するS 5 線のサービスが駅にサービスを提供しており、当初は日中に 20 ~ 40 分間隔で運行されていました。2009年12月のダイヤ変更以降、定期的に30分間隔となっています。これは、ハーゲン、ヴッパータール、デュッセルドルフ、メンヒェングラートバッハを行き来するS 8 号線として、ヴィッテン中央駅を経由する列車が 1 時間に 1 本しかないことを意味します。
ドルトムンダー シュタットヴェルケの 448 番バスの循環ルートは、周辺地域から駅までの基本的なフィーダー サービスのみを提供します。

参考文献
^ 「Stationspreisliste 2022」 (PDF) (ドイツ語). DBステーション&サービス。2022 年 2 月 7 日。2022年 3 月 13 日閲覧。
^ 「タリフプラン ドルトムント」 . ドルトムンダー シュタットヴェルケ AG。2019 年 11 月。
^ 「ドルトムント・クリュッケル駅の運営」 . NRW Rail Archive (ドイツ語)。アンドレ・ジョースト。2011年 10月15 日閲覧。
^ 「ドルトムント・クリュッケル駅」 . NRW Rail Archive (ドイツ語)。アンドレ・ジョースト。2011年 10月15 日閲覧。

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