C&C_115

C&C 115があるアメリカの 帆船によって設計された、ティムJackettそのメトリックを示し、最初の2005年その指定に内蔵された全長でデシメートル。デザインは生産中止です。
C&C 115
開発
デザイナー
ティム・ジャケット
ロケーション
アメリカ 年 2005年
ビルダー
C&Cヨット
ボート
ボートの重量
11,800ポンド(5,352 kg)
船体
タイプ
モノハル
建設
グラスファイバー LOA 37.75フィート(11.51 m) LWL 33.00フィート(10.06 m)
ビーム
11.92フィート(3.63 m)
船体喫水
6.67フィート(2.03 m)
エンジン型式
28 hp(21 kW)
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
バラスト
4,200ポンド(1,905 kg)
ラダー
内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
一般
フラクショナルリギング スループ
私(前三角の高さ)
52.16フィート(15.90 m)
J(フォアトライアングルベース)
14.50フィート(4.42 m)
P(メインセールラフ)
49.33フィート(15.04 m)
E(メインセールフット)
16.33フィート(4.98 m) 帆 メインセールエリア
402.78平方フィート(37.419 m 2)
ジブ/ジェノアエリア
378.16平方フィート(35.132 m 2)
総帆面積
780.94平方フィート(72.552 m 2)
レーシング PHRF 66(平均)
ボートは米国のC&Cヨットによって建造されました。
内容
1 設計
2 も参照してください
3 参考文献
4 外部リンク
設計
  C&C 115
C&C 115は、主にグラスファイバーで作られた小さなレクリエーションキールボートです。それは有する分数スループのリグ、内部に取り付けられたスペード型舵と固定フィンキールを。11,800ポンド(5,352 kg)を移動し、4,200ポンド(1,905 kg)の鉛バラストを運びます。
ボートの喫水は、標準のフィンキールで6.67フィート(2.03 m)です。
ボートには、28 hp(21 kW)の日本のヤンマーまたはボルボペンタディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは26米ガロン(98 L; 22インプガロン)を保持し、淡水タンクは70米ガロン(260 L; 58インプガロン)の容量を備えています。
ボートのPHRFレースの平均ハンディキャップは66で、最高速度は85、最低速度は57です。船体速度は7.7 kn(14.26 km / h)です。
も参照してください
帆船の種類のリスト
参考文献
^ a b c d e Browning、Randy(2016)。「C&C115ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。 ^ a b c InterVisionSoft LLC(2016)。「C&C115のヨットの仕様」。セーリングジョイ。2016年12月29日にオリジナルからアーカイブされました。
^ ブラウニング、ランディ(2016)。「ティムジャケット」。sailboatdata.com 。
外部リンク

 コモンズのC& C115に関連するメディア”

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