C&C_36-1

C&C 36-1であるカナダの ヨットによって設計された、C&Cの設計および最初1977年に構築された
C&C 36-1
開発
デザイナー
C&Cデザイン
ロケーション
カナダ 年 1977
ビルダー
C&Cヨット
ボート
ボートの重量
12,000ポンド(5,443 kg)
船体
タイプ
モノハル
建設
グラスファイバー LOA 35.67フィート(10.87 m) LWL 27.75フィート(8.46 m)
ビーム
11.50フィート(3.51 m)
船体喫水
5.92フィート(1.80 m)
エンジン型式
ヤンマー3QM30ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
バラスト
5,000ポンド(2,268 kg)
ラダー
内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
リグタイプ
バミューダリグ
私(前三角の高さ)
47.50フィート(14.48 m)
J(フォアトライアングルベース)
15.00フィート(4.57 m)
P(メインセールラフ)
41.50フィート(12.65 m)
E(メインセールフット)
11.70フィート(3.57 m) 帆 セイルプラン
フラクショナルリグス ループ マストヘッドスループ
メインセールエリア
242.78平方フィート(22.555 m 2)
ジブ/ジェノアエリア
356.25平方フィート(33.097 m 2)
総帆面積
599.03平方フィート(55.652 m 2)
レーシング PHRF 138(平均)
ボートはで造られたC&Cヨットでカナダ、それは生産の外になりました。
設計
C&C 36-1は、主にグラスファイバーで作られた小さなレクリエーション用キールボートで、木製のトリムが付いています。それは有するマストヘッドスループのリグ、内部に取り付けられたスペード型舵と固定フィンキールを。固定フィンキールバージョンは、12,000ポンド(5,443 kg)を移動し、5,000ポンド(2,268 kg)の鉛バラストを運びます。センターボードバージョン変位12,800ポンド(5806キロ)とリードバラストの5,900ポンド(2676キロ)を運びます。
ボートの喫水は5.92フィート(1.80 m)で、標準のフィンキールが付いています。スタブキールとセンターボードはオプションでした。そのバージョンのボートの喫水は、センターボードを伸ばした状態で7.50フィート(2.29 m)、収縮した状態で4.00フィート(1.22 m)です。
ボートには日本のヤンマー3QM30ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは20米ガロン(76 L; 17英ガロン)を保持し、淡水タンクは38米ガロン(140 L; 32英ガロン)の容量を備えています。
フィックスキールバージョンのPHRFレーシング平均ハンディキャップは132、最高144、最低126です。センターボードバージョンのPHRFレーシング平均ハンディキャップは138、最高144、最低135です。すべてのバージョンの船体速度は7.06です。 kn(13.08 km / h)。
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参考文献
^ a b c d e Browning、Randy(2018)。「C&C36-1ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。 ^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cデザイン」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cヨット」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC(2018)。「C&C36-1のヨットの仕様」。セーリングジョイ。 ^ InterVisionSoft LLC(2018)。「C&C36-1CBのヨット仕様」。セーリングジョイ。

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