C&C_43-1

C&C 43-1であるカナダの ヨットによって設計された、カスバートソン&カッシア(C&Cデザイン)と第1 1971に内蔵された
C&C 43-1
開発
デザイナー
カスバートソン&カシアン
ロケーション
カナダ 年 1971年
構築された番号 15 ビルダー
C&Cヨット
ボート
ボートの重量
21,314ポンド(9,668 kg)
ドラフト
7.00フィート(2.13 m)
船体
タイプ
モノハル
建設
グラスファイバー LOA 43.33フィート(13.21 m) LWL 35.00フィート(10.67 m)
ビーム
12.83フィート(3.91 m)
エンジン型式
インボードモーター
船体付属物
キール/ボードタイプ
スイープフィンキール
バラスト
9,980ポンド(4,527 kg)
ラダー
内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
リグタイプ
バミューダリグ
私(前三角の高さ)
56.00フィート(17.07 m)
J(フォアトライアングルベース)
18.80フィート(5.73 m)
P(メインセールラフ)
50.00フィート(15.24 m)
E(メインセールフット)
15.00フィート(4.57 m) 帆 セイルプラン
マストヘッドスループ
メインセールエリア
375.00平方フィート(34.839 m 2)
ジブ/ジェノアエリア
526.40平方フィート(48.904 m 2)
総帆面積
901.40平方フィート(83.743 m 2)
このデザインは元々C&C 43として販売されていましたが、無関係の1980 C&C 43-2と区別するために、現在は通常43-1と呼ばれています。
内容
1 製造
2 設計
3 も参照してください
4 参考文献
製造
このデザインは、1971年から15の例を完成させたカナダのC&C Yachtsによって作成されましたが、現在は生産されボートは、カスタムおよびセミカスタムのC&Cボートを製造したC&Cのブルックマンヨット部門によって製造されました。
設計
C&C 43-1は、主にグラスファイバーで作られた小さなレクリエーション用キールボートで、木製のトリムが付いています。それが有するマストヘッドスループリグ、レーキ茎、隆起した逆トランサムを、スペード型の内部に取り付けられた舵により制御されるホイールを固定フィン掃引キールを。それは21,314ポンド(9,668 kg)を変位させ、9,980ポンド(4,527 kg)の鉛バラストを運びます。
ボートの喫水は7.00フィート(2.13 m)で、標準のキールが取り付けられています。ボートには、ドッキングと操縦のための船内エンジンが装備されています。
高さ2.00フィート(0.61 m)のマストは工場オプションでした。これにより、総帆面積も約2%増加しました。
トールマストバージョンのPHRFレーシング平均ハンディキャップは78で、最高値は89、最低値は66です。標準マストバージョンとトールマストバージョンの両方の船体速度は8.02 kn(14.85 km / h)です。
も参照してください
帆船の種類のリスト
関連開発
C&C 43-2
同様のヨット
ハンター43レジェンド
ハンター420
ハンター426
ハンター430
参考文献
^ a b c d e f Browning、Randy(2018)。「C&C43-1ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。 ^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cデザイン」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&C43-2ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ(2018)。「ブルックマンヨット(CAN)」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cヨット」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC(2018)。「C&C43-1のヨットの仕様」。セーリングジョイ。2018年11月3日にオリジナルからアーカイブされました。
^ InterVisionSoft LLC(2018)。「C&C43-1TMのヨット仕様」。セーリングジョイ。2018年11月3日にオリジナルからアーカイブされました。

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カテゴリー: C