C&C_45

C&C 45としても知られている、IMS 45は、あるアメリカの 帆船ウィリアムメーカーTripp IIIによって設計され、最初に建てられた、2000年
C&C 45
開発
デザイナー
ウィリアムトリップIII
ロケーション
アメリカ 年 2000年
ビルダー
C&Cヨット
ボート
ボートの重量
19,100ポンド(8,664 kg)
ドラフト
8.75フィート(2.67 m)
船体
タイプ
モノハル
建設
グラスファイバー LOA 45.25フィート(13.79 m) LWL 39.08フィート(11.91 m)
ビーム
13.75フィート(4.19 m)
エンジン型式
ヤンマー4JHE44 hp(33 kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
バラスト
9,800ポンド(4,445 kg)
ラダー
内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
リグタイプ
バミューダリグ 帆 セイルプラン
フラクショナルリギング スループ
総帆面積
1,107平方フィート(102.8 m 2)
デザインはで造られたC&Cヨットで米国が、それは生産の外になりました。
設計
C&C 45は、主にグラスファイバーで作られた小さなレクリエーションキールボートです。それは有する分数スループのリグ、ほぼ鉛直幹、逆トランサム、内部に取り付けられたスペード型舵により制御されるホイールと固定フィンキールを。19,100ポンド(8,664 kg)を移動し、9,800ポンド(4,445 kg)のバラストを運びます。
ボートの喫水は8.75フィート(2.67 m)で、標準のキールが取り付けられています。
ボートには、44 hp(33 kW)の日本のヤンマー4JHEディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは20米ガロン(76 L; 17英ガロン)を保持し、淡水タンクは60米ガロン(230 L; 50英ガロン)の容量を備えています。
この設計の船体速度は8.38kn(15.52 km / h)です。
も参照してください
帆船の種類のリスト
同様のヨット
ハンター45
ハンター45DS
ハンター456
ハンターパッセージ450
参考文献
^ a b c d e Browning、Randy(2018)。「C&C45ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。 ^ ブラウニング、ランディ(2018)。「ウィリアムH.トリップ、III」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cヨット」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC(2018)。「C&C45のヨットの仕様」。セーリングジョイ。

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カテゴリー: C