C&C_46

C&C 46があるカナダの ヨットによって設計された、C&Cの設計および最初1973年に建てられた
C&C 46
開発
デザイナー
C&Cデザイン
ロケーション
カナダ 年 1973年
ビルダー
C&Cヨット
ボート
ボートの重量
26,700ポンド(12,111 kg)
ドラフト
7.50フィート(2.29 m)
船体
タイプ
モノハル
建設
グラスファイバー LOA 45.58フィート(13.89 m) LWL 38.83フィート(11.84 m)
ビーム
13.00フィート(3.96 m)
エンジン型式
インボードモーター
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
ラダー
内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
リグタイプ
バミューダリグ
私(前三角の高さ)
58.50フィート(17.83 m)
J(フォアトライアングルベース)
19.50フィート(5.94 m)
P(メインセールラフ)
51.50フィート(15.70 m)
E(メインセールフット)
14.30フィート(4.36 m) 帆 セイルプラン
マストヘッドスループ
メインセールエリア
368.23平方フィート(34.210 m 2)
ジブ/ジェノアエリア
570.38平方フィート(52.990 m 2)
総帆面積
938.60平方フィート(87.199 m 2)
レーシング PHRF 66(平均)
デザインはで造られたC&Cヨットでカナダ、それは生産の外になりました。
設計
C&C 46は、主にグラスファイバーで作られた小さなレクリエーション用キールボートで、木製のトリムが付いています。それは有するマストヘッドスループのリグ、内部に取り付けられたスペード型舵により制御されるホイールと固定フィンキールリードバラストとします。それは26,700ポンド(12,111 kg)を変位させます。
ボートの喫水は7.50フィート(2.29 m)で、標準のキールが取り付けられており、船内 ディーゼルエンジンが取り付けられています。
この設計のPHRFレーシングの平均ハンディキャップは66で、船体速度は8.35 kn(15.46 km / h)です。
も参照してください
帆船の種類のリスト
参考文献
^ a b c d Browning、Randy(2018)。「C&C46ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。 ^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cデザイン」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cヨット」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC(2018)。「C&C46のヨットの仕様」。セーリングジョイ。

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カテゴリー: C