C&C_99

C&C 99があるアメリカの 帆船によって設計された、ティムJackett及び2002年に生産に入った
C&C 99
開発
デザイナー
ティム・ジャケット
ロケーション
アメリカ 年 2002年
ビルダー
C&Cヨット
ボート
ボートの重量
9,265ポンド(4,203 kg)
船体
タイプ
モノハル
建設
グラスファイバー LOA 32.50フィート(9.91 m) LWL 29.08フィート(8.86 m)
ビーム
10.83フィート(3.30 m)
船体喫水
5.50フィート(1.68 m)
エンジン型式
ボルボ2020SD19 hp(14 kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ
フィンキール
バラスト
3,500ポンド(1,588 kg)
ラダー
内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
一般
マストヘッドスループ
私(前三角の高さ)
46.00フィート(14.02 m)
J(フォアトライアングルベース)
13.00フィート(3.96 m)
P(メインセールラフ)
40.50フィート(12.34 m)
E(メインセールフット)
13.00フィート(3.96 m) 帆 メインセールエリア
263.25平方フィート(24.457 m 2)
ジブ/ジェノアエリア
299.00平方フィート(27.778 m 2)
総帆面積
562.25平方フィート(52.235 m 2)
レーシング PHRF 102(平均)
ボートによって建てられたC&Cヨットで米国が、それは生産の外になりました。
設計

  C&C99 プロスペクター
  ケープブレトン島のブラスドール湖で開催されるレースザケープ2014の片足であるバッラ海峡カップに出場するC&C99
プロスペクター。
C&C 99は、主にグラスファイバーで作られた小さなレクリエーションキールボートです。それは有するマストヘッドスループのリグ、内部に取り付けられたスペード型舵と固定フィンキールを。これは、9,265ポンド(4,203 kg)を移動し、3,500ポンド(1,588 kg)の鉛バラストを運びます。
デザインにはキールの選択肢がありました。喫水が5.50フィート(1.68 m)の標準キールと喫水が6.50フィート(1.98 m)のディープキールのオプションがありました。ディープドラフトキールは、オプションとして後で削除されました。
デザインはもともとアルミ スパーで納品されていましたが、後にカーボンファイバーに変更されました。
ボートには、ボルボ2020SD 19 hp(14 kW)ディーゼル船内エンジンが搭載されています。その燃料タンクは20米ガロン(76 L; 17英ガロン)を保持し、淡水タンクは40米ガロン(150 L; 33英ガロン)の容量を持っています。
ボートのPHRFレースの平均ハンディキャップは102で、最高速度は108、最低速度は96です。船体速度は7.23 kn(13.39 km / h)です。
も参照してください
帆船の種類のリスト
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ベイフィールド30/32
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C&C 32
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ハンター326
J / 32
ミラージュ32
そんな以外324
オンタリオ32
レンジャー32
参考文献
^ a b c d e f Browning、Randy(2017)。「C&C99ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。 ^ a b c InterVisionSoft LLC(2017)。「C&C99のヨットの仕様」。セーリングジョイ。 ^ ブラウニング、ランディ(2017)。「ティムジャケット」。sailboatdata.com 。”

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カテゴリー: C