C&C_SR_33

C&C SR 33はレースである帆船グレンヘンダーソンによって設計され、最初1992年に建設された SR 33 開発
デザイナー
グレンヘンダーソン
ロケーション
カナダ 年 1992年
構築された番号 8 ビルダー
C&Cヨット
ボート
ボートの重量
5,372ポンド(2,437 kg)
ドラフト
キールダウンで7.00フィート(2.13 m)
船体
タイプ
モノハル
建設
グラスファイバー LOA 33.07フィート(10.08 m) LWL 27.75フィート(8.46 m)
ビーム
11.42フィート(3.48 m)
エンジン型式
インボードモーター
船体付属物
キール/ボードタイプ
リフティングキール
ラダー
内部に取り付けられたスペードタイプの舵
操作
リグタイプ
バミューダリグ
私(前三角の高さ)
38.90フィート(11.86 m)
J(フォアトライアングルベース)
11.50フィート(3.51 m)
P(メインセールラフ)
40.83フィート(12.44 m)
E(メインセールフット)
15.54フィート(4.74 m) 帆 セイルプラン
フラクショナルリギング スループ
メインセールエリア
317.25平方フィート(29.473 m 2)
ジブ/ジェノアエリア
223.68平方フィート(20.781 m 2)
総帆面積
540.92平方フィート(50.253 m 2)
レーシング PHRF 75(平均)
内容
1 製造
2 設計
3 も参照してください
4 参考文献
製造
デザインは当初ヘンダーソン自身によって作成され、1992年から約2つの例を完成させました。その後、デザインとツールはカナダの会社C&C Yachtsに販売され、さらに約6つ作成されました。全部で8隻しか完成しませんでした。
設計
SR 33は、主にグラスファイバーで作られた小型のレーシングキールボートです。それは有する分数スループのリグ、ほぼ鉛直幹、逆トランサム、内部に取り付けられたスペード型舵により制御ティラー昇降フィンキールを。それは5,372ポンド(2,437 kg)を変位させます。
ボートの喫水は、揚力キールを伸ばした状態で7.00フィート(2.13 m)、収縮した状態で3.90フィート(1.19 m)です。
ボートには、ドッキングおよび操縦用の船内モーターをオプションで取り付けることができます。淡水タンクの容量は26米ガロン(98 L; 22インプガロン)です。
この設計のPHRFレーシング平均ハンディキャップは75で、最高速度は81、最低速度は69です。船体速度は7.05 kn(13.06 km / h)です。
も参照してください
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参考文献
^ a b c d e Browning、Randy(2018)。「SR33ヨットの仕様と詳細」。sailboatdata.com 。 ^ ブラウニング、ランディ(2018)。「グレンヘンダーソン」。sailboatdata.com 。
^ ブラウニング、ランディ(2018)。「C&Cヨット」。sailboatdata.com 。
^ InterVisionSoft LLC(2018)。「SR33のヨット仕様」。セーリングジョイ。

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