エディ・キング – 日本語百科事典辞書

Eddy_King

エドワード・キング(1964 年 10 月 9 日、フィリピン生まれ (1970 年に彼の家族はカリフォルニア州チュラビスタに定住 )) は、「オールドスクール」の元プロの自転車モトクロス (BMX)レーサーであり、その主な競技時代は1977年から1985年。
エディ・キング
パティ・ウィゼンハントによる写真
個人情報
フルネーム
エドワード・キング
ニックネーム
「キング・エドワード」「エディ・ザ・キング」「シルバーブレット」
生まれる( 1964-10-09 )1964年10月9日（57歳）フィリピン出身
身長
1.65m（5フィート5インチ）
重さ
65.8kg (145ポンド)
チーム情報
現在のチーム
引退した
規律
バイシクル・モトクロス（BMX）
役割
レーサー
ライダータイプ
未舗装道路
アマチュアチーム
1975～1976年
S & W バイクショップ 1976-1977 エルカホンのバイクショップ 1977年 DG パフォーマンススペシャリティーズ 1977-1978 Wheels N’ Things/R & R レーシング 1978年ホイールズ・アンド・シングス/トーカー
1978～1980年
トーカーエンジニアリング
1980～1983年
ダイヤモンドバック
プロチーム
1983年～1989年
ダイヤモンドバック
Eddy King は、 BMX レースにおけるMike & Eddy Kingの兄弟コンビの長老です。ロニーとリッチー・アンダーソン、ブレントとブライアン・パターソンの兄弟コンビだけがより成功しました。彼の最も有名なニックネーム「エドワード王」は、エドワーズという名の有名な英国王の文化的知識を取り入れた彼の名前の明らかな遊びです. 他のニックネームには、「シルバー・ブレット」「エディ・ザ・キング」と「ダイナミック・デュオ」があり、ダイアモンドバックのチームメイトであるハリー・リアリーと共有していました。彼は、キャリアのその段階で、ほとんどのレースタイトルを獲得したアマチュアとして特に支配的でした。彼は 14 年間のキャリアの残りの 6 年間、プロとして活動を続けました。キングはプロとしてのキャリア全体をDiamondbackに残し、その会社に関連付けられました。

コンテンツ
1 レーシングキャリアのマイルストーン
1.1 キャリアファクトリーと主要なバイクショップのスポンサー
1.1.1 アマチュア
1.1.2 プロ
1.2 歴代BMXタイトル
1.2.1 アマチュア
1.2.2 プロ
1.3 著名な称賛 1.4 BMX製品ライン 1.5 重傷 1.6 その他
2 BMXのキャリアを終える
3 BMXにおけるその他の重要な兄弟の組み合わせ
4 BMXプレスマガジンのインタビューと記事
5 BMX雑誌の表紙
6 ノート
7 外部リンク

レーシングキャリアのマイルストーン
注:特に明記されていない限り、Professional first は National レベルです。「National」のタイトルの下には、American Bicycle Association (ABA) Gold Cup Qualifiers が含まれています。
マイルストーン
イベントの詳細
レース開始:
1975 年 1 月 15 日金曜日 10 歳。彼は、カリフォルニア州サンディエゴの自宅近くの地元の自転車店のドアにレースのチラシが貼り付けられているのに気付き、カリフォルニア州サンディエゴのスライバーウィングパークトラックに見に行きました。何回か。その後、彼はレースをすることにしました。
制裁機関:
サンディエゴ BMX 協会 (SDBMXA)。
ホーム認可機関地区:
全米自転車協会 (NBA) 地区 “S” (1975–1981); アメリカ自転車協会カリフォルニア 2 (CA-2) (1977–1989)
最初のレースバイク:
1974 年 12 月に K マートで購入。価格は29.95ドル
最初のレース結果:
1 位 9 歳と 10 歳のクラス。現時点では能力区分はありません。
初勝利 (ローカル):
上記を参照。
最初のスポンサー:
1975 年に S & W バイクショップ。
初の全国優勝：
プロ転向：
1983 年 3 月の第 1 週。
最初のプロのレース結果:
1983 年 3 月 26 日にテネシー州メンフィスで開催されたNational Bicycle League (NBL) War of the Stars Nationals で20 インチの “B” Pro メインを製作したが、DNF された (Did Not Finish )。 2007 年の 52.03 米ドルに相当する25米ドルを獲得しました (生活費計算機)。
プロ初勝利：
1983 年 4 月 9 日、 ABA ザローンスターナショナルの週末にテキサス州ラボックで開催されたアメリカ自転車協会(ABA)ウィーティーズゴールドカップ予選での “A” プロメイン.
最初のジュニア男子/プロ* レース結果:
「最初のプロのレース結果」を見る
ジュニア男子/プロ初勝利:
「プロ初勝利」を見る
最初のシニアプロ ** レース結果:
準決勝でクラッシュし、1983 年 5 月 8 日にフロリダ州マイアミで開催された NBL 公認の ESPN プロスペクタキュラーレースシリーズの第 1 戦でメインになれませんでした。彼はこのレースのために「B」プロから「A」プロに昇格した。
シニアプロ初勝利：
1983 年 6 月 4 日、イリノイ州ピオリアの NBL ナショナルでの「A」プロ。
キャリア最盛期（1983年）の身長と体重：
身長:5’5 体重:~145 ポンド
引退： 1989年2月、24歳。ダイヤモンドバックとの契約満了により引退。彼は基本的にスポーツから燃え尽きており、他のことをする時が来たと感じていました。
スパーキー：「私たちのほとんどは時々、雇用の会社からもっと多くのことを決定しますが、DBを辞める特別な理由はありましたか?それは単にあなたのキャリアを向上させるためですか?」Eddy: 「私は疲れていて、体も疲れていました。新しい家を購入したばかりだったので、他の興味を追求し、人生の別の方向に進むための時間がもっと欲しかったのです。レースでは、レースとトレーニング以外の時間はほとんどまたはまったくありませんでした。、旅行、商品開発、写真撮影。それが私が退職した理由です。」
1988 年にオクラホマ州オクラホマシティで開催されたエディキングのABA グランドナショナルは、衛兵の交代を表しています。弟のマイク・キングが1988年のABAナショナルNo.1プロタイトルを獲得したのと同じレースでした。Eddy 自身は Pro Open で 6 位になり、210 米ドルを獲得しました（2007 年は 367.99 米ドル)。シニアプロとしてのエディキングの最後のレースは、1989 年 2 月 19 日の ABA ウィンターナショナルズでした。彼は「AA」プロで最後に 8 位になりました。彼は引退後、少なくともあと 2 回レースをすることになった。彼は、1993 年 3 月 20 日と 21 日にカリフォルニア州ベーカーズフィールドで開催された ABA スプリングナショナルズで、トミーブラッケンズ、ペリークレイマー、ロッドベケリングなどの引退したプロ仲間と共に、新しいベテランプロクラスでレースを行いました。彼は土曜日に 4 位、日曜日に 5 位でした。彼の古いチームメイトであるハリー・リアリーが両日優勝した。彼はまた、1994 年 10 月 22 日にカリフォルニア州バーバンクで開催された ABA フォールナショナルズでベテランプロと競い合い、ブライアンパターソンが優勝して 6 位に入った。
* NBL “B” Pro/Super Class/”A” Pro/Junior Elite Men (時代による); ABA「A」プロで。** NBL “A” Pro/All Pro/Elite Men の場合。ABA「AA」プロで。

キャリアファクトリーと主要なバイクショップのスポンサー
注:このリストは、レーサーの主要なスポンサーのみを示しています。レーサーはいつでも多数の共同スポンサーを持つことができます. 主なスポンサーシップは、BMX の報道やスポンサーの広告によって確認できます。可能な限り正確な日付が示されます。

アマチュア
S & W バイクショップ: 1975 年 1 月 – 1976 年初頭
エルカホンの自転車屋： 1976年初頭～1977年3月
エルカホン/DG パフォーマンススペシャリティーズのバイクショップ(イニシャルはD an Hangsleben、G ary Harlow の略): 1977 年 3 月 – 1977 年 5 月「エルカホンのバイクショップ」がメインスポンサーであるサポートチーム。
Wheels N’ Things / R & R ( R ick Ankron & R ick Varner )レース: 1977 年 5 月 – 1978 年 6 月
Wheels N’ Things / Torker Engineering: 1978 年 6 月～1978 年秋
Torker Engineering: 1978 年秋から 1980 年 9 月当初、King は Torker の共同スポンサーでした。その後、1978 年の秋、キングは全米選手権でフルファクトリーのトーカーになりました。
ダイアモンドバック(センチュリオン) : 1980 年 9 月から 1989 年 2 月まで。彼の最初のスポンサーである S & W バイクショップと同様に、キングはダイアモンドバックによって採用されました。 Eddy はこのスポンサーでプロに転向します。

プロ
ダイヤモンドバック: 1980 年 9 月 – 1989 年 2 月。ダイヤモンドバックは、エディキングのプロとしてのキャリアの唯一のスポンサーでした。

歴代BMXタイトル
注:リストには、地区、州/州/部門、地域、国、および国際的なタイトルがイタリック体で示されています。「消滅」とは、レーサーのキャリアの開始時またはキャリアのその段階で、問題の制裁機関が存在しないという事実を指します。個々のレーサーの合計ポイントによっては、グランドナショナルズの勝者が必ずしもナショナルタイトルを獲得できるとは限りません。シリーズと 1 回限りのチャンピオンシップもブロックに表示されます。

アマチュア
全米自転車協会(NBA)
1976，’77，’78 サンディエゴ1区
1976 11 ボーイズカリフォルニアカップチャンピオン*
1976 10-11 エキスパートカリフォルニア州チャンピオン
1977 12 RC Colaのエキスパートチャンピオン/Two Wheeler’s Race of Champions Invitational
RC Cola/Two Wheeler’s Race of Champions は、RC Cola と Two Wheelers が後援する 7 レースの NBA シリーズです。レーサーは、カリフォルニアとアリゾナで 6 つの地域予選レースに参加しました。1977 年 5 月 15 日にカリフォルニア州ガーデナのアスコットパークで
開催されたチャンピオンシップイベントに招待されたのは、準決勝または本戦 (クラスが小さすぎて準決勝に参加できなかった場合) を達成したレーサーだけでした。 1977年第12回エキスパート地区選手権優勝。
1978 13 エキスパートカリフォルニア州チャンピオン
1978年 14エキスパート全国1位
1979 15 エキスパートグランドナショナルチャンピオン
ナショナルバイシクルリーグ(NBL)
1981年 16歳以上エキスパートグランドナショナルチャンピオン
1982 17 エキスパートグランドナショナルチャンピオン
1982年 17エキスパート全国3位
サンディエゴ自転車モトクロス協会 (BMXA)
1976年 No.3
国際自転車モトクロス (iBMX)
1976年 11男子グランドナショナルチャンピオン
ユナイテッドバイシクルレーサーズ(UBR)
アメリカ自転車協会(ABA)
1982 17 エキスパートノースイースタンゴールドカップチャンピオン
米国自転車モトクロス協会 (USBA)
なし
国際自転車モトクロス連盟 (IBMXF)
なし
独立レースシリーズと招待レース:
*カリフォルニアカップは、北カリフォルニアの 3 つの異なる地域にある 3 つのトラック (合計 9 つの別々のレース) で開催された 3 つの予選レースから成る非認可のシリーズでした。その後、決勝戦が行われました。このシリーズは、BMX の新聞であるBX-Weekly Magazineと Rick Ankron & Rick Varner (R&R) Racing Productsによって後援および宣伝されました。決勝戦は 1976 年 9 月 5 日に有名なコロナレースウェイで開催されました。補足:ブライアンパターソンは 11 ボーイズでエディキングに次いで 2 位でした。

プロ
全米自転車協会 (NBA)
なし
ナショナルバイシクルリーグ (NBL)
なし
ユナイテッドバイシクルレーサーズ (UBR)
アメリカ自転車協会 (ABA)
なし
米国自転車モトクロス協会 (USBA)
なし
国際自転車モトクロス連盟 (IBMXF)
1987年2位銀メダル世界チャンピオン。
プロシリーズ選手権

著名な称賛
1983 年にBMX Actionが選んだ世界最速のアマチュアレーサーの「ひどい 10 人」の 1 人に選ばれました。
1983年、BMXアクション誌のプロ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれる。
Eddy King は、1989 年に ABA BMX の殿堂入りを果たしました。

BMX製品ライン
1979年トーカー「エディキング」完成車。
製品評価:

重傷
1987 年3 月 7 日にテキサス州パサデナで開催された ABA ギリーズナショナルズで右足を骨折しました。
1987 年 6 月にカリフォルニア州パームスプリングスで開催された第 1 回パームスプリングス空中トラムウェイ重力動力車 (GPV) とランプジャムで手に怪我を負った。

その他
1987 年 8 月号のBMX Action Eddy Kingのインタビューで、当時の BMX トラックはパワーレーサーに重点を置いていたため、ハリーリアリーと他の 4 人がレースにアナボリックステロイドを使用することを検討したことを認めました。フィネスとジャンプ力について。彼はまた、実際にそれらを使用したレーサーを何人か知っていると述べました。
「今、プロのレースはすべての力です。私はステロイドを服用している数人のプロを知っており、私とハリーを含めて約半ダースがそれを見てきました. .’ おそらく、協会は他のスポーツのようにそれを取り締まらなければならないでしょう. または、トラックを変更します. — BMX アクション1987 年 8 月
皮肉なことに、トラックは 1990 年代半ばにパワー重視からスキルとフィネス重視に変わりました。この時期、アランやブライアンフォスターのような比較的小柄なプロレーサーや、21 世紀初頭にはマリオソトやドニーロビンソンのレーサーが力の不足を補うためにフィネスに頼っていました。これは、1990 年代後半に ABA によって開始され、その後 NBL、USA サイクリング、UCI によって開始された薬物検査と相まって、BMX レーサーに対するステロイド使用の申し立ては、嫉妬または実際の知識からのいずれかであった.

BMXのキャリアを終える
1988 年のシーズン後に引退した後、エディキングはフルタイムの不動産ブローカーになりました(仲間の BMX レーサーであるシェリーエリオットも、マウンテンバイク (MTB) レースのキャリアから約 14 年後に 1 つになりました)。実際、この分野での彼のキャリアは、1987 年の夏に彼自身の最初の家を 180，000 米ドルで売却する退職前に始まりました。

BMXにおけるその他の重要な兄弟の組み合わせ
ロニー＆リッチー・アンダーソン
ブレント&ブライアン・パターソン
エリック＆ロビー・ルーペ
アラン＆ブライアン・フォスター
リッチ＆ゲイリー・ハウスマン

BMXプレスマガジンのインタビューと記事
「敏捷性と能力により、Eddy は BMX の勝者に」カリフォルニア BMX ライダー1976 年夏号 Vol.1 No.2
「専門家に聞いてみましょう…: 『どのタイプのタイヤを使用していますか?』」BMX Plus! 1979 年 1 月 Vol.2 No.1 pg.51 彼がレースで使用しているタイヤのブランドとサイズに関する短い記事。
“Confrontation at Corona” Bicycle Motocross Action March/April 1979 Vol.4 No.2 pg.53 1978 年 9 月 17 日、カリフォルニア州コロナのコロナスピードウェイで開催された ABA フォールナショナルズでのキング、リーメドリン、クリスホプキンスの合同インタビューレースレポートに散りばめられました。
「トーカーチーム」BMXプラス！1980 年 5 月 Vol.3 No.5 pg.20 弟のマイク・キング、クリント・ミラー、マイク・アゲイレラ、ジェイソン・ジェンセンとの共同インタビュー。Torker BMXレーシングチームの彼のチームメイト。
「The Master of Style Pictorial: Eddy King」Bicycle Motocross Action 1980 年 6 月 Vol.5 No.6 pg.26 King の写真入りプロフィール。
“The King Is Back” Bicycle Motocross Action 1981 年 12 月 Vol.6 No.12 pg.72 サイドバー。
「エディ・キングスーパーアスリート、スーパー個性！」サンディエゴの BMXA ニュースレター1982 年 4 月 Vol.1 No.2
「エディキング」BMXプラス！1982年5月 Vol.5 No.5 pg.43
「Harry & Eddy」BMX アクション1984 年 2 月 Vol.9 No.2 pg.46ハリー・リアリーとの共同インタビュー。
「Five Minutes with Eddy King」BMX アクション1984 年 10 月 Vol.9 No.10 pg.18 サイドバー
「表紙…エディ・キング」BMXアクション1987年8月号 Vol.12 No.8 pg.72
“Bros. Eddy & Mike” BMX Action 1988 年 1 月 Vol.13 No.1 pg.30 弟のマイク・キングとの共同インタビュー。

BMX雑誌の表紙
注:特に明記されていない限り、レーサーのキャリアの時点で発行されていた雑誌のみがリストされています。
自転車モトクロスニュース:
なし
ミニサイクル/BMX アクション&スーパー BMX:
1983年12月 Vol.10 No.12
自転車モトクロスアクション&ゴー:
1980年6月 Vol.5 No.6 (BMXA)
1983年3月 Vol.8 No.3 (BMXA)
1987 年 8 月 Vol.12 No.8ビリー・グリッグスとチャールズ・タウンゼントと。(BMXA)
BMX プラス!:
1979年7月 Vol.2 No.7ドニー・アサートンに先んじて。
1985 年 1 月 Vol.8 の No.1 は、Billy Griggsのテストバイクの後ろに挿入されます。メイン画像：フリースタイラーのマーク・マクグリン。
1985 年 4 月 Vol.8 No.4 (5)、Harry Leary (2) の挿入。メイン画像はエリック・ルーペ。
1985 年 6 月 Vol.8 No.6 をハリー・リアリーが飛び越える。
1985 年 7 月 Vol.8 No.7 にマイク・ミランダ(17) が挿入されています。メイン画像はフリースタイラーのロン・ウィルカーソン。
1986 年 3 月 Vol.9 No.3 は上部のインサート (7) の前にフランクポスト(18)、ロニーアンダーソン (3) の後ろ、ピートロンカレヴィッチ(1)、ドンジョーレ (10)、ブライアンパターソン (6) が右下のインサートスケートボーダーのレスターカサイ左下にはフリースタイラーのマイク・ドミンゲスが挿入されています。メイン画像はドミンゲスと葛西。
1987年2月 Vol.10 No.2。(6) マイク・ミランダ (5) の後ろ、ピート・ロンカレヴィッチ(2) の横に挿入。MXバイクの上に立つセパレートインサートトップフリースタイラーMartin Aparijoフレーム。主な画像: Freestyler Rich Sigur
1987 年 3 月 Vol.14 No.3 最下部挿入 (6) の後ろにグレッグ・ヒル(16) 数か所戻る。ランプフリースタイラーのジョー・ジョンソンの右挿入。メイン画像はフリースタイラーのデニス・マッコイ。
BMXの合計:
1981年5月
自転車とダート:
1982 年 10 月 Vol.1 No.2 (9) で、Tim Judge (55) に続き、Unknown (175) を上回りました。
NBA World & NBmxA World (NBA/NBmxA メンバーシップの公式出版物):
BMXA ニュースレター(サンディエゴの公式 BMXA メンバーシップ出版物):
1982年4月 Vol.1 No.2 正体不明のレーサー2名。
Bicycles Today & BMX Today (2 つの名前での NBL メンバーシップの公式出版物):
ABA Action、American BMXer、BMXer (3 つの名前で発行された ABA メンバーシップの公式出版物):
1984 年 4 月 Vol.7 No.3 トップ・ミドル (時計回りに) ブレント・ロメロ、トッド・ガス、ブライアン・パターソン、ダグ・デイビス、ブレット・アレン、シェリー・エリオット。
1984年6月 Vol.7 No.5 ブライアン・パターソンの後ろ。
USBA Racer (公式の USBA メンバーシップの出版物):

ノート
^ 「エディ・キング 2008 年 8 月 1 日インタビュー」 . 2009 年 2 月 13 日のオリジナルからのアーカイブ。2008年8 月 6 日閲覧。
^ 自転車モトクロスニュース1977年6月号 Vol. No.6 4ページ
^ BMXプラス！1988年カレンダー。15 日目のボックスの 1 月。
^ BMXプラス！1982年5月 Vol.5 No.5 pg.42
^ スーパーBMX 1983年7月号 Vol. No.7 58ページ
^ BMXプラス！1983年7月 Vol.6 No.6 pg.50
^ 自転車と土1983年7月 Vol.1 No.10 pg.49
^ BMX アクション1983 年 9 月 Vol.8 No.9 pg.26
^ BMXプラス！1983年10月 Vol.6 No.9 pg.13（「A」プロ受賞者リスト）
^ BMXプラス！1989年7月 Vol.12 No.7 pg.47
^ BMXプラス！1989 年 3 月 Vol.12 No.3 pg.38
^ BMXアクション1989年6月 Vol.15 No.6 pg.24（結果）
^ BMXプラス！1993年7月 Vol. No.7 58ページ
^ American BMXer 1994年12月 Vol.16 No.11 pg.91（結果）
^ BMXプラス！1988年7月 Vol.11 No.7 pg.26
^ BMXニュース1975年4月号 Vol.2 No.3 pg.10
^ BMXプラス！1980年5月 Vol.3 No.5 pg.21
^ Bicycle Motocross News 1976 年 10 月 Vol.3 No.10 pg.14 結果ページ。
^ BMXニュース1977年6月号 Vol.3 No.6 pg.12
^ BMXニュース1977年6月号 Vol.3 No.6 pg.10
^ 自転車モトクロスアクション1976年12月/1977年1月 Vol.1 No.1 pg.19-23
^ Bicycle Motocross News 1976 年 10 月 Vol.3 No.10 pg.15 結果ページ。
^ BMXアクション1983年5月 Vol.8 No.5 pg.86
^ BMX アクション1983 年 2 月 Vol.9 No.2 pg.47 (写真キャプション)。
^ BMXプラス！1987 年 7 月 Vol.10 No.7 pg.
^ BMXアクション1987年7月 Vol.12 No.7 pg.41 写真キャプション
^ スーパーBMX＆フリースタイル1987年10月 Vol.14 No.10 pg.7
^ BMXアクション1987年8月号 Vol.12 No.8 pg.72
^ BMXアクション1987年11月号 Vol.12 No.11 pg.16

外部リンク
アメリカ自転車協会 (ABA) の Web サイト。
ナショナルバイシクルリーグ (NBL) の Web サイト。