Effective_torque
実効トルクは、ホイールトルクと呼ばれることが多く、ホイールへのトルクは主に自動車のチューニングに関連しています。トルクはダイナモメーターを使用して測定できます。自動車用途で使用される一般的な単位には、ft・lbfおよびN・mが含まれます。単位の詳細については、フィートポンド力を参照して
車輪への有効トルクの式は次のとおりです。
Tw = Te * Ntf *ηtf
Ntf = Nt * Nf
ηtf=ηt*ηf
…ここで、Twはホイールトルク、Teはエンジントルク、Nはギア比、ηは効率、下付き文字tとfはそれぞれギアボックスとディファレンシャルを表します。駆動列による損失のため、有効トルクはエンジンのシャフトまたはクランク定格よりも5〜15％低くなることがよく
一般的な記事については、機械トルクを参照して
参考文献
^ 「有効トルクの公式」。mag | ebm-papstによる雑誌。
^ 張、故事成語; 張、清傑; ルー、ウェイ（2016-11-01）。「吸着端を備えた無限に細いロッドによって引き起こされる、平らな基板の近くの斑状の球に対する有効トルク」。分子物理学。114（21）：3127–3133。土井：10.1080 /00268976.2016.1219780。ISSN0026-8976。_
^ Sebanc、J。; ブラントリー、WA; Pincsak、JJ; コノバー、JP（1984年7月）。「歯列矯正アーチワイヤーのエッジ斜角の関数としての有効ルートトルクの変動性」。American Journal ofOrthodontics。86（1）：43–51。土井：10.1016 / 0002-9416（84）90275-6。ISSN0002-9416。_ PMID6588759。_
自動車技術に関するこ
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