インドにおけるサイクロンアンファンの影響


Effects_of_Cyclone_Amphan_in_India

インドにおけるサイクロンアンファンの影響は広範かつ歴史的でした。サイクロンアンファンは、北インド洋でこれまでに記録された中で最も高価な熱帯低気圧であり、 1999年のオリッササイクロン以来史上最強のサイクロンでした。これは最初の嵐であり、歴史的な2020年の北インド洋サイクロンシーズンの中で最強であり、記録された最も費用のかかるサイクロンシーズンでした。それは時速100マイルの風で西ベンガルに上陸しました。インド国内では、嵐により98人が死亡し、138億ドル(2020米ドル)が発生しました。アンファンは非常に強風を発生させ、家屋や根こそぎにされた木々から屋根を引き裂き、西ベンガル州ディガのような地域で15フィート(4.6 m)の高潮を引き起こしました。
サイクロンアンファン
非常に激しいサイクロン嵐(IMD スケール)
カテゴリ2熱帯低気圧(SSHWS)
非常に激しいサイクロン嵐として5月20日に西ベンガルに上陸したアンファンの衛星画像。
間隔
2020年5月20日〜21日 風 3分間持続:155 km / h(100 mph) 1分間持続:175 km / h(110 mph)
プレッシャー
960 hPa(mbar); 28.35 inHg
死亡者 98 ダメージ
135億ドル
影響を受ける地域
西ベンガル、オリッサ、南インド
2020年の北インド洋サイクロンシーズンの一部

コンテンツ
1 バックグラウンド
2 準備
2.1 オリッサ 2.2 西ベンガル
3 影響
3.1 西ベンガル 3.2 オリッサ 3.3 南インド
4 余波
4.1 国際救済 4.2 西ベンガル 4.3 オリッサ
5 も参照してください
6 参考文献

バックグラウンド
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  サファシンプソンスケールに従って、嵐の進路と強度をプロットした地図
マップキー
サファシンプソンスケール
 熱帯低気圧(≤38mph、≤62km/ h)
 熱帯低気圧(39〜73 mph、63〜118 km / h)
 カテゴリ1(74〜95 mph、119〜153 km / h)
 カテゴリ2(96〜110 mph、154〜177 km / h)
 カテゴリ3(111〜129 mph、178〜208 km / h)
 カテゴリ4(130〜156 mph、209〜251 km / h)
 カテゴリ5(157 mph以上、252 km / h以上)
 わからない
ストームタイプ
●
熱帯低気圧
■
亜熱帯低気圧
▲
温帯低気圧/低気圧/熱帯低気圧/モンスーン低気圧
2020年5月13日、インドのアーンドラプラデーシュ州のビシャカパトナムの南東約1020 km(635マイル)にベンガル湾の南東部に低圧地域が発達しました。
次の数日で、システムは徐々に統合され、深い大気対流の帯がシステムの低レベルの中心に巻き付くにつれて、より顕著になりました。 5月16日、インド気象局(IMD)は、低気圧が窪地に発展したと報告し、その南約1,100 km(685マイル)に位置する間にBOB01と指定しました。インドのオリッサ州のパラディプ。北に移動すると、うつ病は継続的に組織化され、数時間後にサイクロン嵐になり、アンファンという名前が付けられました。導電性環境のため、アンファンは激しいサイクロン嵐に急速に激化した。JTWCは、12:00UTCの140km / h(85 mph)から215 km / h(130 mph)への風の増加を評価した。ちょうど6時間後、サファシンプソンスケール(SSHWS)のカテゴリー4ハリケーンに。さらに、IMDはアンファンをサイクロン強度スケールで非常に激しいサイクロン嵐にアップグレードしました。広い嵐は、1,110 km(690マイル)以上に広がる雲の盾と、はっきりと輪郭が描かれた10海里幅の目によって特徴づけられました。
5月18日、IMDはアンファンをスーパーサイクロンストームとして分類し、時速240 kmの3分間の持続風があり、その日のうちにピーク強度に達しました。
5月20日の初め、アンファンは眼壁の交換サイクルを経ました。アンファンは弱体化傾向にあった。 ISTの午後5時30分(UTC 12:00)頃、アンファンは西ベンガル州バッカリの近くで時速155 km(100 mph)の非常に激しいサイクロン嵐として上陸しました。それがさらに内陸に移動するにつれて、アンファンは急速に弱体化した。上陸からわずか6時間後、JTWCは嵐をカテゴリー1に相当するサイクロンに格下げし、システムが混乱したため、システムに最終的な警告を発しました。 5月21日、アンファンは目立つ低気圧に散逸した。

準備
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  5月19日に
東インドと
バングラデシュに接近するアンファン

オリッサ
オリッサ州政府は5月15日、4つの地区の行政官に避難者の可能性のある避難所を設立するよう指示した。オリッサ州の総務長官、アシット・クマール・トリパシーは当初、アンファンの影響を受ける可能性のある地域で403のサイクロン避難所を特定したが、105は同時発生のCOVID-19パンデミックに関連する検疫の一時的な医療センターとして機能した。パンデミックのため、避難所は社会的距離のガイドラインを維持するために3分の1の容量までしか満たすことができなかった。

西ベンガル
Infrared satellite animation of Amphan rapidly intensifying, an eye has formed over the center
  アンファンの衛星アニメーションは5月17日に急速に激化しています。
西ベンガルの社会的距離制限により、避難所の避難能力は50万人から20万人に減少しました。 Kolkata Municipal Corporationは、避難能力を増強するための一時的な避難所として使用できる学校やコミュニティセンターを設置しました。 少なくとも1,704の避難所が最終的にオリッサ州に設立され、学校や公共の建物を含め、2,000以上が西ベンガルで使用された。西ベンガル政府は、5月18日までに20万人を自宅から避難させることを計画していた。ノース24パルガナス地区からの20万人、サガー島からの4万人以上を含む、合計で30万人近くが州から避難した。

影響

西ベンガル
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  コルカタのサイクロンアンファンによる被害
沿岸地域は時速180km(110 mph)の突風を記録しました。
コルカタでは、車が転覆し、樹木が根こそぎになり、送電線が倒れたという報告が大混乱を引き起こしました。街のいくつかの部分は力がないままでした。通りは水浸しになり、木々が道路をふさいでいました。一部の地区は、嵐が過ぎ去った後、真夜中に権力を握った。空港は閉鎖されたままで水浸しになり、多くの構造的損傷が報告されました。ママタ・バネルジー首相は「Covid-19よりも大きな災害」とさえ述べた。 コルカタのネタジ・サブハッシュ・チャンドラ・ボース空港は、2020年5月20日に133 km / hの最高風速を記録した。コルカタの他の地域では、 110〜130 km / hの風速があった。

オリッサ
州はサイクロンの最悪の部分を逃れたが、それはオリッサ州と西ベンガル州の国境地帯に重大な影響を及ぼした。それは州の450万人に影響を及ぼしました。高潮により水田が塩水に氾濫し、水田が水田栽培に適さなくなったため、突風が強く降雨量が多かったため、特に水田農家にとってはバドラクやケンドラパラなどの地域が苦しんだ。オリッサ州政府によると、停電のために300万人が停電し、国家災害対応部隊(NDRF)によって道路が開通されている間、正常に戻るまでに時間がかかりました。マハラパダとラジャナガルでは、塩水の侵入により約500エーカー(200ヘクタール)の土地が破壊され、バラソールとバドラク地区では数百エーカーのラビ作物が破壊されました。
ダルマ港では、120 km / h(75 mph)の推定風速が記録されましたが、パラディプは100 km / h(60 mph)しか記録しませんでした。

南インド
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  不安定な天候がブータンに広がるにつれて、バングラデシュで弱体化するアンファン
5月16日から、ケララ州の多くの地区でアンファンからの雨と強風が吹き荒れました。家。強風は、コッタヤム地区、特に家屋や神殿が影響を受け、樹木や電柱が倒壊したヴァイコム・タルクで深刻な被害をもたらした。
16戸の家屋が破壊され、313戸が部分的に被害を受けた結果、14.7億ポンド(1930万米ドル)の被害が発生しました。ホームレスの避難所として使用されていた高校が倒壊し、軽傷を負った。
タミルナードゥ州はサイクロンの影響に直面しました。強風により、ラマナタプラム地区に停泊している少なくとも100隻のボートが被害を受けました。アンファンによって引き起こされた荒れた海からの海岸侵食は、ビルプラム地区のボマヤパラヤンで3軒の家屋の崩壊をもたらした。 GandarvakottaiとAranthangi周辺の約35エーカーのバナナ作物が破壊された。州の北部地域は、アンファンが地域の水分をすべて吸収したため、1週間熱波のような状態になります。
アーンドラプラデーシュ州のカキナダ近くのSooradapetaでは、荒波により35戸の家屋が破壊され、他のいくつかの家屋が被害を受けました。

余波

国際救済
ドイツのNGOWelthungerlifeは、サイクロンアンファン救援活動に資金を提供するために100,000ユーロをリリースしました。

西ベンガル
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  ナレンドラ・モディ首相は
、2020年5月22日に西ベンガルのサイクロンアンファンの影響を受けた地域の航空測量を行っています。
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  ナレンドラ・モディ首相は
、2020年5月22日
にバシルハトで、西ベンガルのサイクロンアンファンの影響を受けた地域の航空測量の後にレビュー会議を開催しました。
5月22日、ナレンドラ・モディ首相は、ママタ・バネルジー首相とともにコルカタの航空測量を実施しました。モディは、西ベンガルでは100億ポンド(1億3200万米ドル)の即時救援パッケージ、オリッサでは50億ポンド(66.2百万米ドル)の救援パッケージを発表した。 モディは事前に、嵐の最中に亡くなった近親者に200,000ポンド(2,650米ドル)を提供し、負傷者1人につき50,000ポンド(660米ドル)を提供すると発表した。西ベンガルのCMBanerjeeは、被害を評価するのに3〜4日かかると述べた。捜索救助活動を開始するために、20の災害救援チームがインド沿岸警備隊から派遣された。アンファンが通過する前にそこに事前配置されたNDRFチームに加えて、回復を支援するために10チームが西ベンガルに送られた。また、ほとんどの送水ポンプは電気で作動しており、電気がないため、いくつかの地区は水不足に苦しみ、さらなる抗議を引き起こした。約1,000の地上チームが、アンファン後の西ベンガルでインフラストラクチャとサービスの復旧に取り組みましたが、COVID-19のパンデミックにより、労働者の25〜30パーセントしか人員が配置されていませんでした。結果として生じた電力のゆっくりとした回復は、主に電力会社CESCを対象とした西ベンガル全域での抗議を引き起こした。これらの抗議によっていくつかの回復努力が中断された。西ベンガルの内務省は、鉄道と港湾の利益から追加の乗組員を要請し、インド陸軍からの5個旅団が、回復努力を支援するためにコルカタと24のパルガナス地区に配備された。 オリッサ州政府は、500人の災害迅速行動部隊と消防隊を西ベンガルに派遣した。
欧州連合は、インドの嵐の影響を受けた人々に当初は500,000ユーロ(545,000米ドル)を提供すると述べました。

オリッサ
ジャールカンド州とオリッサ州から追加の支援が要請された。オリッサ州のナヴィーン・パトナーク首相は、アンファンに続く彼の州の被害について航空測量を行った。

も参照してください
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 熱帯低気圧ポータル
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 インドポータル
2020年の熱帯低気圧
インドの熱帯低気圧
2020年北インド洋サイクロンシーズン
バングラデシュの熱帯低気圧のリスト
注目すべき熱帯低気圧のリスト
北インドのサイクロンシーズンのリスト
サイクロンアンファン(2020)—サイクロンアンファンの詳細については
インドにおける2020年の北インドのサイクロンシーズンの影響
Cyclone Sidr(2007)—同様の強さを持ち、同様の進路を取り、同様の地域を荒廃させた嵐。
1999年のオリッササイクロン—流域で最も激しい熱帯低気圧となった嵐。
サイクロンアイラ(2009)—インドとバングラデシュを荒廃させたサイクロン
Cyclone Phailin(2013)—同様の道をたどり、Odishaを荒廃させた
Cyclone Bulbul(2019)—アンファンのちょうど1年前に西ベンガルに上陸したサイクロン
1970年のボーラサイクロン—同様の軌道に乗ってバングラデシュを荒廃させた

参考文献
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