エスカー – 日本の辞書

Esker

その他の使用法については、
Eskerを参照して
esker、eskar 、eschar、またはosは、アサル、オサール、または蛇のカメと呼ばれることもありますは、層状の砂と砂利の長く曲がりくねった尾根であり、その例は、ヨーロッパと北アメリカ。エスカーはしばしば数キロメートルの長さであり、その均一な形状のために、鉄道の堤防のように見えます。
スウェーデン西部
、 Fulufjälletのエスカー
ハイキングコースとして使用されるエスカー
スウェーデン、ウップランド北部
のビルデンで部分的に溺死したエスカーの航空写真
。形は沿岸のプロセスによって変更されます。

コンテンツ
1 語源
2 地質学
3 エスカーでの生活
4 エスカーの例
4.1 ヨーロッパ 4.2 北米
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンク
語源

アラスカのデナリハイウェイの
一部は
エスカーの上に建てられています
エスカーという用語は、アイルランド語のeiscir（古アイルランド語：escir）に由来します。これは、「尾根または標高、特に2つの平野または窪んだ表面を分離するもの」を意味します。アイルランド語は、特に長い曲がりくねった尾根を表すために使用されていました。これは現在、河川氷河物質の堆積物として知られています。このようなeiscirの最も有名な例は、アイルランドのほぼ全幅をダブリンからゴールウェイまで200 kmの距離で走り、ダブリン-ゴールウェイの主要道路が続いているEiscirRiadaです。
同義語osは、スウェーデン語の「 ridge」に由来します。
地質学
ほとんどのエスカーは、氷河の中や下を流れる小川によって氷壁のトンネル内に形成されたと主張されています。それらは、氷河が遅くて緩慢であった最終氷期最盛期の頃に形成される傾向がありました。保持している氷の壁が溶けた後、小川の堆積物は長い曲がりくねった尾根として残った。氷の中の自然のトンネルなど、密閉されたパイプ内で圧力がかかっている場合、水は上り坂を流れる可能性が
エスカーはまた、氷河上水路、クレバス、停滞したブロック間の線形ゾーン、または氷河縁の狭い湾に堆積物が蓄積することにより、氷河の上に形成される可能性が氷河の末端帯の近くにエスカーが形成されます。氷河では、氷はそれほど速く動いておらず、比較的薄いです。

Sims CornerEskersおよびKamesNational Natural Landmark、ワシントン、米国のEsker 。（写真の右側にあるエスカーの端にある木々と、エスカーを横切る1車線の道路が縮尺を示しています。）
塑性流動と基底氷の融解が氷底トンネルのサイズと形状を決定します。これにより、エスカーの形状、構成、構造が決まります。エスカーは単一のチャネルとして存在する場合もあれば、支流のエスカーを備えた分岐システムの一部である場合もそれらは連続した隆起としてはしばしば見られませんが、巻線セグメントを分離するギャップがエスカーの尾根の頂上は、通常、非常に長い間水平ではなく、一般的にこぶです。エスカーは、広い紋章または急な側面を持つ鋭い紋章である可能性が長さは数百キロメートルに達する可能性があり、高さは通常20〜30メートルです。
エスカーの進路は、上にある氷に対する水圧によって決まります。一般に、氷の圧力は、エスカーが氷河の流れの方向に走ることができるようなポイントでしたが、谷や川床など、直接の経路から逸脱する可能性のある最も低いポイントにそれらを強制します。氷河。このプロセスは、道路や高速道路を建設できる広いエスカーを生み出すものです。最終氷期最盛期に近い地域で発生する圧力が低いと、氷が流れの流れの上で溶けて、壁が急でアーチ型の鋭いトンネルができる可能性が
氷中の岩石の破片の濃度と、堆積物が融解によってトンネルに運ばれ、上流の輸送から運ばれる速度によって、エスカー内の堆積物の量が決まります。堆積物は一般に粗粒の水に覆われた砂と砂利で構成されていますが、岩の破片が粘土に富んでいる場所では砂利のロームが見られることがこの堆積物は層状に分類されており、通常は小石/玉石サイズの材料で構成されており、時折巨礫が寝具は不規則かもしれませんが、ほとんどの場合存在し、斜交層理が一般的です。
退氷後、エスカーの隣に内陸砂丘が発達した場合がこれらの砂丘は、エスカーが卓越風と平行に向けられていない場合、エスカーの風下側によく見られます。エスカーで開発された砂丘の例は、スウェーデンとフィンランドのラップランドの両方で見つけることができます。
湖は、エスカーのくぼみの中に形成される可能性がこれらの湖は、表面の流出と流入がなく、時間の経過とともに急激に変動する可能性が
エスカーでの生活
エスカーはカナダ北部の生態系にとって重要です。クマの根やクランベリーなど、エスカーで育ついくつかの植物は、クマや移動する水鳥にとって重要な食物です。ハイイログマからツンドラオオカミ、ジリスまでの動物は、長い冬を乗り切るためにエスカーに潜り込むことができます。
エスカーの例

メイソンエスカーの一部

ペリー山またはオバヨック
ヨーロッパ
スウェーデンでは、ウプサラオーセンは250 km（160マイル）伸び、ウプサラ市を通過します。Badelundaåsenエスカーは、 NyköpingからSiljan湖まで300 km（190マイル）以上走っています。フィンランドのタンペレにあるPispalaのPyynikkiEskerは、氷河によって彫られた2つの湖の間のエスカーに乗っています。同様のサイトは、フィンランドのレイクランドにあるプンカハルジュです。
スコットランドのアバディーンシャーにあるケンネイの村には、地元ではケンブヒルズと呼ばれる5kmのエスカーがスコットランド南東部のバーウィックシャーにあるBedshielKaimsは、長さ3 kmの例で、高さは最大15 mで、ツイードバレー内の氷流の遺産です。
北米
グレートエスカーパークは、マサチューセッツ州ウェイマスのバック川沿いにあり、北米で最も高いエスカー（90フィート）の本拠地です。
ミシガン州、主にロウアー半島中南部に1，000人以上のエスカーがいます。ミシガン州で最も長いエスカーは22マイルの長さのメイソンエスカーで、メイソンの近くで終わる前に、デウィットからランシングとホルトを通って南南東に伸びています。
米国メイン州のエスカーシステムは、最大100マイルまで追跡できます。
Thelon Eskerは800km（497マイル）走り、カナダのノースウェスト準州とヌナブト準州の国境にまたがっています。
ヌナブト準州のキティクメオト地方のオヴァヨックテリトリアルパークにあるウヴァユクまたはペリー山はエスカーです。
費用を節約するために、道路がエスカーに沿って建設されることが例としては、アラスカのデナリハイウェイ、ケベックのトランスタイガ道路、バンゴーとカレーの間のメイン州道9号線の「航空会社」セグメントがニューヨーク州北部のアディロンダック州立公園には、多くの長いエスカーがいます。
も参照してください
エスカーズ州立公園（カナダ、ブリティッシュコロンビア州）
氷河地形 –氷河の作用によって作成された地形
氷河の形態 –氷河湖の地形学
カメ –後退する氷河に形成され、陸地に堆積したマウンド
トンネル谷 –氷河形成された地理的特徴

参考文献
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^ グレイ、シャーロット（2004）。カナダと呼ばれる博物館：不思議の25の部屋。ランダムハウス。ISBN
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^ ダウンイーストリージョン
外部リンク
コモンズには、エスカーに関連するメディアが
メイン州ウォーターフォードのエスカーの斜めの航空写真
EskerRiadaのWebページ（i）氷が後退する前の氷河のトンネル、（ii）氷の融解で蛇行するエスカーを形成する図：堆積、p。1999年にPADCNR地形・地質調査局が発行した「ペンシルバニアと氷河期」の6
Bridgenorth Esker：地形学と堆積学”