Eskett_railway_station
エスケット駅は旅客駅としては短命でした。イングランド、カンブリア州フリジントン近郊のエスケットの集落にサービスを提供するために、ホワイトヘブン、クリーター、エグレモント鉄道によって建設されました。
エスケット
位置
エスケット、コープランドイングランド
コーディネート
北緯54度32分00秒西経 3度28分24秒 / 54.5332°N3.4732°W / 54.5332; -3.4732コーディネート：
北緯54度32分00秒西経 3度28分24秒 / 54.5332°N3.4732°W / 54.5332; -3.4732
グリッドリファレンス NY047163 プラットフォーム 1 その他の情報
スターテス
使われなくなった
歴史
元の会社
ホワイトヘブン、クリーター、エグレモント鉄道
事前グループ化
LNWR＆FR共同鉄道
グループ化後
ロンドン、ミッドランド、スコットランド鉄道
重要な日付
1864年2月12日
オープン
1872年6月11日
乗客の近くで、イェートハウスに置き換えられました 1931年 クローズ
クリエータームーア、パートン、ロウラ、ホワイトヘブン周辺の1904年の鉄道の交差点
ホワイトヘブン、クリーター＆エグレモント鉄道
伝説
クリーターとワーキングトン
ジャンクション鉄道
カンブリア海岸線
カーライルへ
コッカーマスと
ワーキントン鉄道
マロンジャンクション
ワーキントンセントラル
ワーキントンメイン
ブリッジフット
ハリントン
パートンホルト
ブラントウェイト
ディスティントン
ディスティントンワークス
ギルガラン支店
アロック
パートン
ランプルー
ロウラ
ホワイトヘブン
サミット
ワインダー
ホワイトヘブントンネル
イェートハウス
コーキックル
エスケット
マイアハウスジャンクション
エスケットジャンクション
ムーアロウ
フリジントン
セントビーズ
クリータームーアウエスト
クリータームーアイースト
セントビーズゴルフホールト
クリエータームーア（最初）
ウッドエンド
ギルフット
エグルモント
ネザータウン
セントトーマスクロス
プラットホーム
ベッカーメット鉱山
ブレイストーン
ベッカーメット
セラフィールド
カンブリア海岸線
バロウインファーネスへ
コンテンツ
1 歴史
2 も参照してください
3 参考文献
3.1 ソース
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
この路線は、19世紀後半のウェストカンバーランドの急速な工業化の成果の1つでした。
駅は1864年2月12日にムーアロウからロウラまでの路線で乗客に開放されました。
駅を通る路線の区間は地盤沈下の問題が非常に深刻であったため、同社は新しい旅客駅であるイェートハウスを含め、西に急勾配で急カーブを描く線形への逸脱線を建設しました。1872年6月11日に逸脱と新しい駅が開設されたとき、古い線形はエスケット駅の北で切断され、貨物倉庫に変換されました。それは1931年に最終的に閉鎖されるまでそのままでした。
逸脱により、ラインはその存在の残りの部分で動作するのがさらに困難になりました。
前の駅
使われなくなった鉄道
次の駅
ワインダーラインと駅が閉鎖 ホワイトヘブン、クリーター、エグレモント鉄道 フリジントン線と駅が閉鎖
も参照してください
カンブリアポータル
ファーネス鉄道
クリーターとワーキングトンジャンクション鉄道
参考文献
^ バット1995、p。92。
^ Suggitt 2008、p。58。
^ Smith＆Turner 2012、マップ26。
^ Jowett 1989、マップ36。
ソース
バット、RVJ（1995）。鉄道駅のディレクトリ：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、ホーム、停車場所の詳細（第1版）。Sparkford：Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7。OCLC60251199 。_
ジョウェット、アラン（1989年3月）。英国とアイルランドのJowettの鉄道アトラス：事前グループ化から現在まで（第1版）。Sparkford：Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0。OCLC22311137 。_
スミス、ポール; ターナー、キース（2012）。鉄道アトラス当時と今。イアンアラン出版。ISBN 978-0-7110-3695-6。
Suggitt、Gordon（2008）。カンブリアの失われた鉄道（鉄道シリーズ）。ニューベリー：田舎の本。ISBN 978-1-84674-107-4。
参考文献
英国鉄道の事前グループ化アトラスと地名集。シェパートン：イアンアラン出版。1997年。ISBN 0-7110-0320-3。
ベインズウ、マーティン（1995）。湖水地方の鉄道。マーティン・ベアストウ。ISBN 1-871944-11-2。
Bowtell、Harold D.（1989）。レイクランドを通る鉄道：ワーキントン-コッカーマス-ケズウィック-ペンリス鉄道の図解された旅1847-1972。ランカシャー州ワイア：Silverling Publishing Ltd. ISBN 0-947971-26-2。
ジョイ、デビッド（1983）。レイク郡（イギリスの鉄道の地域史）。ニュートンアボット：デビッド＆チャールズ。ISBN 094653702X。
外部リンク
RAILSCOT経由の写真付き線の地図
1898年からスコットランド国立図書館を経由して調査されたOSマップ上にあるパークエンドハウスとしての駅
駅、Rail MapOnline経由
カンブリア鉄道協会経由のカンブリアの鉄道
カンブリア鉄道協会経由のカンブリア鉄道の写真
Railways_of_Cumbria経由のカンブリアの鉄道
カンブリア産業史学会によるカンブリア産業史
cumbriafilmarchiveを介した、この地域の閉鎖路線のビデオツアーデフォース
鉄道コードを介した、独自の残余支線上の駅”