フレッドオサンナ


Fred_Ossanna
フレッド・アルビン・オサンナ(1893年8月13日– 1978年9月)はミネソタ州の 弁護士であり、キッド・キャンとともにミネアポリス-セント の解体を監督しました。1950年代のツインシティ高速交通会社の責任者としてのポール路面電車システム。オサンナは、ウォール街の投機家であるチャールズ・グリーンに雇われていた。チャールズ・グリーンは、TCRTの株式を大量に購入し、すぐに会社の責任者としてDJStrouseを追放した。グリーンが組織犯罪と関係があることが発見されたとき 、オサンナが支配権を握った。1954年6月までの22か月の間に、トロリーがかつてゼネラルモーターズの バスに取って代わられるために移動した街路からレールが取り外されました。オサンナとアソシエイトのバーニー・ラリックは、1960年8月6日、路面電車からバスへの改造中に行われた活動で詐欺の罪で有罪判決を受けました。オサンナは地元の著名な弁護士であり、さまざまな場所に痕跡を残していました。彼は資金を提供することにより、1922年にミネソタ州セントポールにサンセットメモリアルパークと葬儀礼拝堂を設立するのを手伝いました。1938年、彼は「ベミジ事件」として知られる大失敗の顧問を務め、入札の不規則性がベミジ州立教師大学(ベミジ州立大学)。ある時点で、オサンナは、路面電車の路線を購入してバスシステムに変換することで名高い会社であるナショナルシティラインでいくつかの仕事をしていました。

参考文献
^ Diers&Isaacs; ジョン・W・ディーアーズ; アーロンアイザックス(2007)。トロリーによるツインシティーズ:ミネアポリスとセントポールのストリートカー時代。ミネソタ大学出版局。p。126. ISBN 978-0-8166-4358-5。

外部リンク
Fred A. Ossanna Papersの目録、1927年から1972年