GAZ-3105

GAZ-3105

 「GAZ-3105」  
GAZ-3105は、1992年から1996年にかけてGorkovsky Avtomobilny Zavod（GAZ 、Gorky Automobile Plant）によって製造された自動車です。 GAZ 3105 概要
メーカー GAZ 製造 1991-1996 ボディとシャーシ
クラス
フルサイズの 高級車
レイアウト
FRレイアウト
年表
前任者 GAZ-3102 後継
GAZ-3111

歴史
1980年代後半、GAZは、ビジネスGAZ-3102Volgaと高級リムジンGAZ-14Chaikaの両方の将来の代替品としてコンセプトカーを開発しました。GAZ-3102自体は、GAZ-14チャイカの排他性によって作成された空白を埋める暫定プロジェクトとして構想されました。新しい車は上流階級を扱うためにZiLを去るでしょう。しかし、経済問題のためにチャイカのコンベヤー（現在はまだGAZ-3102に使用されている）で生産されるため、結果として得られたGAZ-3105は、Volgaファミリーの一部にはなりませんでした。
GAZは、それぞれGAZ-3103、GAZ-3104、GAZ-3105ファミリーを代表する、新世代の前輪駆動車、後輪駆動車、全輪駆動車の設計に着手しました。アウディ100の影響を受けて、家族は1960年代のVolga車、GAZ-24-10とGAZ-3102の両方を交換することになりました。車両はマクファーソンストラットサスペンション、燃料噴射付きV8エンジン、CVフロントアクスルとリアアクスルを備えていました。
ソビエト後のロシアが直面した厳しい経済危機は、GAZが自動車を生産に投入する手段を持っていなかったことを意味しました。当初、GAZはGAZ-3103ファミリーを再起動することを望んでいましたが、年月が経つにつれて、経済が改善したにもかかわらず、1980年代半ばのエクステリアデザインは古風になりました。
その結果、工場は新しい外観を作成することに長け、「第2世代」のGAZ-3103は1996年のモスクワ自動車ショーで最初に展示されました。しかし、基本的なVolgaが製造された古風な工具は、新車が必要とする技術レベルでは標準に達していませんでした。さらに、その価格はロシア人がヴォルガ川に支払うことをいとわなかったお金をはるかに上回っていました。したがって、1997年に妥協案であるGAZ-3111が開発されました。GAZ-3110のシャーシアーキテクチャのほとんど（板ばね付きシングルリアアクスル、Aバーフロントサスペンション、従来のプロペラシャフトドライブなど）を維持しながらも、レトロなスタイルのGAZ-3103の影響を受けた、まったく新しいボディが特徴です。 GAZ-21の要素。

  GAZ-3105 Volga（1992-1996）リア

外部リンク

 コモンズのGAZ-3105に関連するメディア
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