GAZ_Valdai
「GAZValdai」
GAZ-3310 Valdai（ロシア語：Валдай ）は、 2004年後半から2015年までロシアのGorky Automobile Plantで生産されていた中型フラットベッドトラック（カテゴリN2 MCV）です。カテゴリCの運転免許証が必要な点で「GAZelle」小型商用車とは異なります。トラックの生産は2015年12月に終了しました。
GAZヴァルダイ
概要
メーカー
ゴーキー自動車工場
とも呼ばれている
GAZソボルGAZガゼル
製造
2004〜2015年
組み立て
ニジニノヴゴロド、ロシア（GAZ）
Rokiškis、リトアニア（UAB）「Automasinuverslo centras」（2003-2008）
ボディとシャーシ
クラス
中型トラック
ボディスタイル
フラットベッドトラックピックアップトラックボックストラック
レイアウト
FRレイアウト
パワートレイン
エンジン
4.75LディーゼルMMZD-245.7E3 ストレート-4
3.76LディーゼルカミンズLSF ストレート-4
伝染;感染
5速マニュアル
コンテンツ
1 製造履歴
2 バージョン
3 仕様（2010年末）
3.1 GAZ-33104 3.2 GAZ-33106
4 参考文献
5 外部リンク
製造履歴
GAZ-33104V 1990年代後半の経済崩壊後、Gorky Automobile Plantのカルテル（およびAMO ）は、市場の需要に応じて中型トラックを輸送するためのフラットベッドトレーラーを作成しました。最初のモデルはMAZと組み合わせて作成されました。ミンスクの住民は後にGAZタイプのMAZ-5336の供給を拒否し、代わりに5トンのローローダートラックのファミリーを発売しました。MAZ-4370「ズブレニック」。利用可能なキャビンが彼らのニーズに合わなかったので、GAZは彼ら自身のキャビンを開発しなければなりませんでした。最終的に、これらのキャビンは人気のある「GAZelle」（GAZ-3302）の基礎として使用されました。GAZは、コンパクトな4気筒エンジンと直列6気筒ディーゼルGAZ-562（License Steyr）の2種類のエンジンを製造しています。
その突き出たエンジンカバーにもかかわらず、変更されたエンジンコンパートメントはキャビン内の2人目の乗客のためのスペースを提供し、短距離と長距離の「条件付きトリプル」としてリストされています。GAZ-3310は、最新のティアドロップ型のヘッドライト、フード、グリル、一体型バンパーを使用しており、それぞれが変更されています。プロトタイプの4トンGAZ-3310「Valdai」は1999年にモスクワ国際モーターショーでデビューしました。2003年に「Valdai」はブロックヘッドライトの量産を開始し、商用車「Gazelle」と「セーブル」車両。「Valdai」タイプのシャーシ（5トンディーゼルトラック（GAZ-4301））は、逆フロントサスペンションで変更されました。新しいフロントアクスルとリアアクスル、そしてロープロファイルタイヤを導入しました。ブレーキシステムは元々空気のみでしたが、自動ブレーキシステム（ABS）を設置できるように改良されました。設計変更のすべてのセットにより、低積載高（1000 mm）、快適なサスペンション、高度なブレーキシステム、および経済的なディーゼルエンジンを備えた最新のトラックの作成が可能になりました。
「Valdai」は、ディーゼルMMZ D-245.7、ガス（Steyr）-562、Cummins 3.9 140 CIV、およびIVECO-8143、SOFIMの複数のエンジンを選択して提供されました。経済的な理由から、ミンスクD-245.7の改造（GAZ-33104）が優先されました。2006年に、GAZ-331041の4メートルのホイールベースバージョンで生産が開始されました。モスクワ国際モーターショーでは、強化シャーシ（GVW 8.5トンとダブル）と長距離輸送用に設計されたキャビン、および小型バスの将来モデル用のシャーシを含む実験バージョン（GAZ-43483）が展示されました。2004年から2006年にかけて、「Valdai」は経験豊富なロシアの小型バスメーカー（KAvZ-32081およびPAZ-3202）によって作成されました。ウクライナは、小型バスGalaz-3207、自動車、消防車「キラーホエール」を連続生産しました。 2010年11月、GAZはCumminsISF3.8エンジンを搭載した4トンバージョンのGAZ-33106の発売を発表しました。
2015年12月下旬に最後のトラック「ヴァルダイ」が生産されました。これは、ロープロファイルホイールと低積載高さを備えた新しい都市の5トン配送トラックGAZon NEXT Cityに置き換えられ、2015年半ばに生産が開始されました。
バージョン
ショーピースGAZバルダイダブルキャビン（異なるクローム仕上げ）
EMERCOM GAZValdai3ドア拡張キャブ
バージョン
説明 GAZ-3310 ターボディーゼルGAZ-562（3.13リットル、150 hp、420 N•m）を備えた基本バージョン、市販されていません GAZ-33101 ロングベースおよびGAZ-562ターボディーゼル、商業生産されていない GAZ-33104 ターボディーゼルMMZD-245.7E3（Euro-3）、2008年までD-245.7E2（Euro-2） GAZ-331041 ロングベースおよびターボディーゼルMMZD-245.7E3（Euro-3）、2008年までD-245.7E2（Euro-2） GAZ-331042 ロングベースおよびターボディーゼルMMZD-245.7E3（Euro-3）、2008年まで-D-245.7E2（Euro-2） GAZ-331043 ロングベース、ダブルキャブおよびターボディーゼルMMP-245.7E3（Euro-3）、2008年まで-D-245.7E2（Euro-2） GAZ-33106 ターボディーゼルカミンズISF（3，76 L、最大出力152 hp、MKM = 491 Nm、ユーロ-3）。2010年11月から連続して、以前にリストされたエクスポートバージョンはカミンズ3.9ターボディーゼル140 CIV（3.9 L、141 hp、446 N•m、ユーロ-4）でした。 GAZ-331061 ロングベースターボディーゼルカミンズISF、以前は3.9 140 CIV GAZ-331063 ロングベース、ダブルキャブおよびターボディーゼルカミンズISF、以前は3.9 140 CIV GAZ-33104V フラットベッドセミトレーラーで動作するように設計されたトラクター（Chaika-Service製） GAZ-43483 強化サスペンションシャーシと8.5トンのGVW、およびダブルキャビンを備えた実験バージョン SAZ-2505 シャーシGAZ-33104のリアウェイティッパーローリー、本体容量3.78m³、容量3トン
SAZ-2505-10
GAZ-33104をベースにしたスリーウェイティッパーローリー、本体容積5m³、容量3.18 m SAZ-3414 フラットベッドセミSAZ-9414（オーダーメイド）で動作するように設計されたトラクター
仕様（2010年末）
キャビンはダブルキャビンバージョンで3人または6人を収容します。
GAZ-33104
エンジン-MMZD-245.7E-3
エンジンタイプ-直列4気筒、4ストロークディーゼルエンジン、液冷、ターボチャージャー、インタークーラー、直接燃料噴射。
排気量、4.75リットル
圧縮比-15：1
定格出力kW-119hp@ 2400rpm
最大トルク-420Nm@1400rpm
服装重量-3545kg
総重量-7400kg
耐荷重-4トン
最高速度-95km/ h
時速80kmまでの加速時間-45秒
平均燃費、l / 100 km
時速60kmで-13
時速80kmで-18
GAZ-33106
エンジン-カミンズISF
エンジンタイプ-直列4気筒、4ストロークディーゼルエンジン、液冷、ターボチャージャー、インタークーラー、直接燃料噴射。
排気量、3.76リットル
定格出力kW112hp @ 2600rpm
最大トルク-491hp@ 1200-1900rpm
服装重量-3350kg
総重量-7400kg
最高速度-105km/ h
時速80kmまでの加速時間-40秒
平均燃費、l / 100 km
時速60kmで-12
時速80kmで-15
参考文献
^ 「GAZValdai」。2016年4月19日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「消防車」。TITALCompany。2012-02-29にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「GAZグループはディーゼルカミンズISFを搭載した車「ヴァルダイ」を発売しました」。2011年8月23日にオリジナルからアーカイブされました。
^ http://wroom.ru/news/4505（ロシア語）
外部リンク
コモンズには、GAZ-3310に関連するメディアが
GAZプラントのWebサイトにある GAZValdaiは、WaybackMachineで2015年3月15日にアーカイブされました。
GAZグループのWebサイトにあるGAZValdai
GAZプロダクションシステム”