GB3_Championship
英国フォーミュラ3インターナショナルシリーズ
と混同しないでください
GB3チャンピオンシップは、英国を拠点とするシングルシーターモータースポーツシリーズです。チャンピオンシップは英国の最高のシングルシーターカテゴリーであり、FIAフォーミュラ4チャンピオンシップまたはカートから昇格する若いレーシングドライバーを対象としています。2013年からBRDCフォーミュラ4チャンピオンシップとして知られていたこのチャンピオンシップは、2016年3月にFIAの支援を受けてBRDCブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップに改名されました。 チャンピオンシップは2021年8月にGB3チャンピオンシップに名称変更されました。
GB3チャンピオンシップ
カテゴリー
シングルシーター 国 イギリス
就任シーズン 2013年 コンストラクター
タトゥース
エンジンサプライヤー
デュラテック
タイヤサプライヤー
ピレリ
ドライバーズチャンピオン
ザック・オサリバン
公式ウェブサイト
www .gb-3 .net
今シーズン
コンテンツ
1 歴史
2 シャーシの仕様
2.1 BRDCブリティッシュフォーミュラ3カー
3 ポイント制
4 チャンピオンズ
4.1 750モータークラブの下で運営 4.2 BRDCフォーミュラ4チャンピオンシップ 4.3 BRDC英国フォーミュラ3選手権 4.4 GB3チャンピオンシップ
5 ノート
6 参考文献
7 外部リンク
歴史
2016年3月23日、FIAとMSAは、2016年シーズンに向けて設計された新車のペースの向上を反映するために、BRDCフォーミュラ4チャンピオンシップのブランド変更の前日に合意に達したことを、 FIA世界モータースポーツ評議会に明らかにしました。そして2014年に英国フォーミュラ3選手権が開催された後に残った空白を埋めるために。
このシリーズは、8ラウンドのうち7ラウンドを英国GT選手権と共同で見出します。
BRDC英国フォーミュラ3選手権は、特にFIAフォーミュラ3カーを使用せず、代わりにF3カーのペースに引き上げられたフォーミュラ4仕様に基づく車を使用しています。この車は、イタリアのメーカーであるタトゥースによって、サイドインパクトパネル、フロントとリアのカーボンインパクト構造、ホイールテザー、抽出可能なシートなど、F3の安全規制に合わせて設計されています。英国のエンジンおよび電子機器メーカーであるコスワースは、FA-016用のエンジンおよび関連する制御電子機器を提供しています。この車はまた、ユニークなSadevリミテッドスリップデフを使用しています。
これらの車は、2014年にシリーズフォールディングの前に使用されていた以前のFIAF3仕様車とほぼ同じペースです。
FIAはこれまで、国内のF3ステータスの割り当てに厳格でした。ユーロフォーミュラオープンチャンピオンシップは、FIAのシングルシーター委員会によって設定された基準を満たしていない古い仕様のダラーラF312フォーミュラ3カーと低仕様のエンジンを使用していたため、F3モニカを落とさなければなりませんでした。タトゥース-コスワースへの国内F3ステータスの付与は、FIAの他のフォーミュラ仕様との関連で車のペースを強調しています。
BRDCブリティッシュF3は、新車が発表される前に3シーズンにわたって走行していたBRDCF4カテゴリーからモーフィングされました。
F4の名前は、モータースポーツビジョンに授与される前に、 750モータークラブによって運営されていました。BRDC F4のモニカの下で、英国のドライバー、ジェイクヒューズは、 2013年にシリーズの最初のチャンピオンとなり、ラナンレーシングをドライブしました。ヒューズのチャンピオンシップトップ3、副チャンピオンのセブモリスとチャーリーロバートソンはすべて、その年のマクラーレンオートスポーツBRDCアワードのファイナリストでした。
2014年、スネッタートンでのシーズンフィナーレで劇的な勝利を収めた後、ジョージラッセルがチャンピオンに輝きました。ラッセルはラナンレーシングのチームメイトであるアルジュンマイニをわずか3ポイント上回り、2014年のマクラーレンオートスポーツBRDCアワードを受賞しました。
ウィル・パーマーは、24レースから12勝を挙げた優勢なキャンペーンの後、2015年のチャンピオンに輝いた。彼のHHCモータースポーツチームメイトのハリニューイは次点者としてフィニッシュし、その後パーマーは12月にマクラーレンオートスポーツBRDCアワードの受賞者に選ばれました。
BRDCブリティッシュF3の最初のシーズンでは、マテウスレイストがシーズンの最後の週末にチャンピオンシップを獲得し、イギリス人ドライバーのランドノリスが3レースで優勝し、12月に2016年マクラーレンオートスポーツBRDCアワードの優勝者に選ばれました。
エナム・アーメドは、2017年に合計13レースで勝利した優勢なキャンペーンの後で、タイトルを獲得しました。
リヌス・ルンドクヴィストは2018年にチャンピオンシップで優勝し、2019年のデイトナ24時間レースでプライズドライブを獲得しました。
2021年8月、シリーズはGB3チャンピオンシップに改名されました。英国のレーシングドライバー、ザック・オサリバンが最初に新しい名前でタイトルを獲得しました。翌月、MSVはGB4チャンピオンシップで新しいサポートシリーズが開始されることを発表しました。
シャーシの仕様
参照：
タトゥースF4-T014
BRDCブリティッシュフォーミュラ3カー
このセクションを更新 する必要があります 。 MSVタトゥース-コスワース016
コンストラクタ
タトゥース
エンジン
2.0Lデュラテック
バルブトレイン
潤滑
ドライサンプ
トルク
馬力
230bhp仕様
エンジン管理
コスワース
点火システム
伝染;感染
SadevST75LW6速 シーケンシャル_
サスペンション
ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
シャーシ
炭素繊維
タイヤ
ピレリ（2015）
ブレーキ
APレーシング4ピストンキャリパー
ホイールベース 2750 mm フロントトラック 1600 mm リアトラック 1500mm 重さ 495 kg Tatuus-Cosworth車は、BRDC F4車よりもはるかに強力な車であり、より洗練された空力パッケージとダウンフォースの増加により、ペースをヨーロッパのフォーミュラ3に近づけています。
この車はカーボンファイバー製のタトゥースシャーシを使用し、2リッター230bhp仕様のコスワースエンジンを搭載しています。FA-016は、サイドインパクトパネル、フロントおよびリアカーボンインパクト構造、ホイールテザー、抽出可能なシートなど、最新のFIAフォーミュラ3安全規制をすべて満たしています。
改良された空力セットアップには、高度に調整可能なフロントウィングとツーピースリアウィング、およびクラスで最大のダウンフォースを提供するF1スタイルのフロントスプリッターとリアディフューザーが含まれます。
Sadevが提供するパドルシフト付きの6速シーケンシャルギアボックスを備え、BRDCブリティッシュフォーミュラ3独自のリミテッドスリップデフを装備しています。
ピレリは、英国フォーミュラ3選手権にドライタイヤとウェットタイヤの両方を提供し続けます。
ブレーキシステムはAPRacingによって供給され、4ピストンフロントキャリパーと、2ピストンリアキャリパーと固定ベントリアディスクを備えたフローティング、グルーブド、ベンチレーテッドディスクを備えています。
双方向に調整可能なダンパーと調整可能なフロントおよびリアのアンチロールバーを備えたツインウィッシュボーンサスペンションは、ドライバーにセットアップ変更の十分な範囲を提供します。
ポイント制
2013年に次のシステムを使用して、リバースグリッドレース2を除く、各レースのすべてのフィニッシュドライバーにポイントが付与されます。
場所1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20
ポイント30 25 20 18 16 15 14 13 12 300 301 302 3037 6 5 4 3 2 1
2014年以降、以下のシステムを使用して、各レースのすべてのフィニッシュドライバーにポイントが付与されます。
レース
ポジション、レースあたりのポイント1位 2位 3位 4位 5位 6日 7日
8日9日 10日 11日 12日 13日 14日 15日16日 17日 18日 19日 20日
レース1＆335 29 24 21 19 17 15 13 12 350 351 352 3537 6 5 4 3 2 1
リバースグリッドレース（2）25 22 20 18 16 15
14
チャンピオンズ
750モータークラブの下で運営
すべてのチャンピオンは英国で登録されていました。
季節
チャンピオン
クラスA2
クラスB
クラスC
クラスD
クラスE 2006年 
クリスルイス
クリス・ヴィナル
ピーターモンク
ポールライダー
マルコム・スコット 2007年
スティーブサベージ
クリス・カイト
クライヴヨラス
スチュアートライト
ジェニファー・スコット 2008年
ジェレミーウォーカー
クライヴヨラス
オリバー・シレル 2009年
ジョナサンウェストン-テイラー
トンプソン（啓示シリーズとして）
チャールズエイドリアン
ポール・プレスグレイブス 2010年
マルコム・スコット
デビッドウッズワース-デール
クライヴヨラス
ポール・プレスグレイブス
ジョン・ウィットボーン 2011
オリバー・シレル
チャールズエイドリアン
アシュリーディブデン
スコット・モークス
BRDCフォーミュラ4チャンピオンシップ
季節
チャンピオン
ジャックカビルポールポジションカップ
冬シリーズチャンピオン
秋のトロフィーチャンピオン
ザ・フー・ズーム賞 2013年
ジェイク・ヒューズ
ジェイク・ヒューズ
マシュー・グラハム
授与されません
ゴシア・ルデスト 2014年
ジョージラッセル
ジョージラッセル
ウィル・パーマー 授与されません
2015（2015 AT）
ウィル・パーマー
ウィル・パーマー 授与されません
ベン・バーニコート
BRDC英国フォーミュラ3選手権
季節
チャンピオン
二次チャンピオン 2016年 
マテウス・レイスト J：
リッキーコラードA：
エナム・アーメド 2017年
エナム・アーメド J：
エナム・アーメドD：
カーリン 2018年 
リヌス・ルンドクヴィスト 授与されません 2019年
クレメントノバラク 2020 
ケイレンフレデリック
GB3チャンピオンシップ
季節
チャンピオン
二次チャンピオン 2021年
ザック・オサリバン 授与されません
ノート
^ ClémentNovalakは、英国の免許の下で競争したフランコスイスの運転手です。
参考文献
^ 「イギリスのF3が帰ってきた！」。2016年3月26日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「英国のF3はGB3チャンピオンシップとして再ブランド化されました」。GB3チャンピオンシップ。2021年8月2日。2021年8月2日のオリジナルからアーカイブ。
^ BRDCフォーミュラ4の英国フォーミュラ3のブランド変更は、2016年に向けて進められます – Autosport、2016年3月23日 ^ タトゥース-コスワースBRDCブリティッシュF3カー – BRDCブリティッシュF3、2018年1月17日 ^ BRDC F4は2016年シーズンの前夜に英国のF3になります – PaddockScout、2016年3月23日 ^ 「GB3-レース1：オサリバンは勝利を示すためにライトでスタイリッシュにタイトルを獲得します」。GB3チャンピオンシップ。2021年10月16日。
^ 「ニュース：2022年の新しいGB4チャンピオンシップ」。2021年9月7日。
^ 「ジョナサンウェストンテイラークリンチ2009タイトル」。2010年12月12日にオリジナルからアーカイブされました。
外部リンク
公式ウェブサイト”