GBU-44/B_Viper_Strike
GBU-44 / Bバイパーストライク 滑空爆弾は、もともと音響と赤外線のホーミングシーカーを組み合わせたノースロップグラマンブリリアントアンチタンク（BAT）弾薬の、 GPS支援レーザー誘導爆弾でした。このシステムは当初UAVからの使用を目的としていましたが、ロッキードAC-130ガンシップとも統合され、その航空機に正確なスタンドオフ機能を提供しました。 ViperStrikeデザインは現在MBDAが所有しています。
コンテンツ
1 歴史
1.1 テスト 1.2 展開と継続的なテスト
2 プラットフォームを起動する
3 仕様
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク
歴史
テスト
ヴァイパーストライク爆弾は2003年に最初にテストを受けました。3月29日と30日、RQ-5ハンター UAVからリリースされたヴァイパーストライクはホワイトサンズミサイルレンジでの10回の直撃のうち7回を記録しました。他の3発の爆弾は、目標を数フィート逃しましたが、それでも測定可能なダメージを与えました。テストの目的は、ViperStrikeの概念とHunterUAVに統合されたViperStrikeの運用の実現可能性を検証することでした。 2005年6月、ノースロップは全地球測位システム（GPS）をレーザー誘導爆弾に統合し、非常に正確な中間誘導を提供しました。
これにより、武器をはるかに高い高度とスタンドオフ範囲から発射することができました。テスト中、非武装の武器は、航空機からディスペンスした後、GPSデータを正常に取得し、事前に割り当てられたGPSウェイポイントに飛行しました。延長されたほぼ水平な中途飛行に続いて、GPSで強化された弾薬は、レーザー指定されたターゲットを検出および追跡するためにターゲット領域に入ると、セミアクティブレーザーシーカーに切り替わりました。 2007年1月、Viper Strikesは、ホワイトサンズミサイルレンジでのテストで一連の移動および静止ターゲットを破壊することに成功しました。彼らはハンターUAVのレーザーターゲティングシステムによって彼らのターゲットに導かれました。
展開と継続的なテスト
GBU-44 / Bバイパーストライクは2007年9月に戦闘で最初に使用されました。MQ-5AハンターUAVは、路傍爆弾を設置していた2人の男性を殺すために1機を使用しました。
2009年9月1日、ハンターは新しいGPS誘導バイパーストライク兵器システムのテストを正常に完了し、まもなく劇場に配備されると報告されました。
2010年6月2日、ノースロップは、バイパーストライキが米国海兵隊のKC-130J給油および貨物機に追加されることを発表しました。ノースロップは65発の弾薬を届けました。
2011年12月12日、MBDA Inc.は、アラバマ州ハンツビルにあるノースロップグラマンのバイパーストライク弾薬事業を買収しました。
2012年4月16日、バイパーストライク爆弾は、カリフォルニア兵器基地のチャイナレイクにある海軍航空試験センターのKC-130Jハーベストホークから複数の直撃を受けました。弾薬は、機体が加圧されたままで機体が弾薬を発射および再装填できるようにする胴体のサイドドアを使用した新しい加圧された「デリンジャードア」から落とされました。
2012年8月、MBDAは、バイパーストライクの弾薬が2日間のテスト中に高速車両に対して直接ヒットを記録したことを発表しました。Viper Strikesは、さまざまな現実的なシナリオで「非常に高速」で移動する8台の車両を攻撃することに成功しました。
Viper Strikeは、致死性能を達成できなかったため、SOCOMの在庫から段階的に廃止されました。
プラットフォームを起動する
電流：
MQ-5ハンター
KC-130Jハーベストホーク
AC-130WスティンガーII
仕様
長さ：0.9 m（36インチ）。
重量：20 kg（42ポンド）。
直径：14cm（5.5インチ）。
翼幅：0.9 m（36インチ）。
グライドレシオ：10：1
ガイダンス：GPS-ミッドコース/ターミナルレーザーホーミング。
精度：< 1mCEP。
範囲：10+ km
弾頭：1.05 kg（2.3 lb）（HEAT）。
も参照してください
AGM-176グリフィン
MQ-9リーパー
参考文献
^ 「UAVのためのバイパーストライクレーザー誘導兵器」。ディフェンスアップデート。2005-09-25。2013-02-13にオリジナルからアーカイブされました。
^ ViperStrikeが米陸軍のダイレクトヒットを記録-ノースロップテスト-Deagel.com、2003年4月9日 ^ バイパーストライクの発射高度の向上-Deagel.com、2005年6月15日 ^ ハンター-バイパーストライクがホワイトサンズミサイルレンジでのテストを完了する-Deagel.com、2007年2月28日 ^ Viper Strike in service-Strategypage.com、2009年4月7日 ^ ハンター無人航空機システムがGPS誘導バイパーストライクテストを正常に完了する-Deagel.com、2009年9月1日 ^ 米国海兵隊KC-130J航空機アーセナルに追加されるバイパーストライク-Deagel.com、2010年6月2日 ^ バイパーストライクスコアUSMCのKC-130Jハーベストホークからの複数の直接ヒット ウェイバックマシンで2012年7月10日にアーカイブ-MBDAプレスリリース、2012年4月16日 ^ MBDAのバイパーストライク弾薬が高速ターゲットに対して直接ヒットを記録-MBDAプレスリリース、2012年9月4日 ^ MBDAは、より速い地上目標に対するバイパーストライクを示しています-Janes.com、2012年9月4日 ^ コマンドスは地獄の火よりも大きなパンチを詰め込む何千もの小さなミサイルを購入します。防御を破る。2018年5月11日。
^ 「ノースロップグラマン（TRW / IAI）BQM-155 / RQ-5/MQ-5ハンター」。
^ 「ノースロップグラマンのプレスリリース」。
^ ロゴウェイ、タイラー。「米空軍の新しいAC-130ガンシップは本当に爆弾トラックです」。
^ 「バイパーストライクの概要」（PDF）。dtic.mil。2009年9月2日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
^ 「バイパーストライク」。Deagel 。
^ 「ノースロップグラマンはGPSで強化されたバイパーストライク精密弾薬を示しています」。
^ Borden、Steve（2009年3月11日）。「小さな誘導爆弾–先の小さな誘導爆弾–先の道」（PDF）。小型誘導爆弾製造事務所。
外部リンク
ノースロップグラマンBAT/GBU-44/Bバイパーストライク-指定システム
GBU-44バイパーストライク：上からの死-防衛産業デイリー
GBU-44/Bバイパーストライク-MBDA