Geeta_Colony_bridge
ジータコロニー橋（ジータコロニーフライオーバーとも呼ばれます）は、インドのデリー市にある橋です。デリー東部のヤムナ川横断地域とシャンティバン近くの環状道路を結ぶヤムナ川を渡っています。
ジータコロニーブリッジ
コーディネート
28°39’05.33″N77 °15’47.58″E / 28.6514806°N77.2632167°E / 28.6514806; 77.2632167
キャリー
6レーン
ロケール
デリー、インド
特徴
デザイン
T断面桁橋
素材
プレストレストコンクリート
全長
560メートル幅 7.1m 歴史 着工
2004年12月
工事終了
2008年8月
統計学
毎日のトラフィック
高速道路
位置
コンテンツ
1 役割
2 デザイン
3 歴史
4 も参照してください
5 参照
役割
ジータコロニー橋は、東、北、北西、および中央デリー間のアクセスを提供します。イーストデリーとオールドデリーを交互にアクセスできるようにすることで、築150年のヤムナ橋とITO橋の混雑を緩和するために建設されました。中心部に位置し、人口の多い地域にサービスを提供しているため、通勤者にとって重要なルートとなっています。
デザイン
Geeta Colony Bridgeは、 560メートルにまたがるデュアル車道橋で、14の40メートルのセグメントに分割されています。それぞれ幅9メートルの2つの道路があり、両側に自転車と歩行者用の車線があり、中央分離帯が中央分離帯に橋の全幅は27.1メートルです。推定22万台の車両が毎日橋を渡っています。
歴史
2004年12月29日、M / S Navayuga Engineering Co. Ltd.は、99.765ルピーの費用で橋の建設を請け負いました。36ヶ月の建設期間が割り当てられました。
2019年12月27日、市民権改正法に対する抗議に応えて、橋はバリケードになり、交通が大幅に遅れました。
も参照してください
インドの水上で最も長い橋のリスト
インドの橋のリスト
橋のリスト
ニューヤマナ橋、アラハバード
参照
^ 「デリーのジータコロニー近くのヤムナ川に架かる橋の計画、設計、建設」。
^ 「東デリー橋は災害を待っています」。
^ 「来年準備が整うニューデリーニューヤムナ橋」。
^ バート、ニシ。「CAAの抗議のためにバリケードされたジータコロニー橋」。CitySpidey 。
^ 2020年2月24日。「デリー：ジャフラバードでの抗議として、より多くの交通渋滞に備えて、クレジは障害物を促します」。インドの時代。