GhostRider_(roller_coaster)
「GhostRider」ジェットコースター
GhostRiderは、カリフォルニア州ブエナパークにあるナッツベリーファームの木製ジェットコースターです。正面玄関の南、公園のゴーストタウンセクションにこれは、米国西海岸で最も高く、最も長い木製のコースターです。 GhostRider ナッツベリーファーム
位置
ナッツベリーファーム
パークセクション
ゴーストタウン
コーディネート
北緯33度50分33度西経 117度59分53秒 / 北緯33.84256度西経117.998056度 / 33.84256; -117.998056コーディネート：
北緯33度50分33度西経 117度59分53秒 / 北緯33.84256度西経117.998056度 / 33.84256; -117.998056
スターテス
オペレーティング
開業日
1998年12月8日 （1998-12-08）
一般的な統計
タイプ 木 メーカー
カスタムコースターインターナショナル
トラックレイアウト
ダブルアウトとバック
リフト/発射システム
チェーンリフト
高さ
118フィート（36 m）
落とす
108フィート（33 m）
長さ
4，533フィート（1，382 m）
スピード
56 mph（90 km / h）
反転 0 間隔 2:40 最大頂角 51° 容量
1時間あたり1600人のライダー
Gフォース 3.1 高さ制限
48インチ（122 cm）
電車
12両で3両（2両）の列車。ライダーは1列に2人ずつ配置され、列車ごとに合計24人のライダーが配置されます。
利用可能な
ファストレーン
シングルライダーラインをご利用いただけます
RCDBのGhostRiderRCDBのGhostRiderの写真
ゴーストライダーエントランス
コンテンツ
1 歴史
2 乗車体験
2.1 列 2.2 レイアウト 2.3 電車
3 賞
4 フォトギャラリー
5 参考文献
6 外部リンク
歴史
乗り物は、以前は廃止されたカスタムコースターインターナショナルによって製造されていました。アトラクションの建設は非常に迅速に進んだため、コースターは1998年12月8日に完成し、予定より6か月近く早く開業しました。1999年8月、線路から固定されていない木片が通過する列車によって持ち上げられ、下を通過していた別の車に投げ込まれました。 5人が軽傷を負い、トラックの検査と改造のためにアトラクションは一時的に閉鎖されました。
2015年8月20日、ゴーストタウン75周年を記念してGhostRiderの改修・復旧が発表されました。グレートコースターズインターナショナルによって実施された改修は、2015年9月8日に始まり、2016年6月に完了しました。 PTCトレインをGCIのミレニアムフライヤートレインに置き換えました。GhostRiderは当初2016年5月27日に再開する予定でしたが、これは延期されました。乗車は6月11日に再開されました。
乗車体験編集
列
ライダーはゴーストタウンの入り口近くの乗り物に近づきます。キューはマイニングトンネルから始まり、鉱山をテーマにしたキューハウスにつながります。キューの両方のレベルで待機した後、ライダーはライドの3つのGCIミレニアムフライヤートレインの1つに乗ります。列車自体は、貴重な鉱業用金属と同様に、金、銀、銅に着色されています。
トンネルの入り口はかつて金の魅力のパンの一部でした。2016年5月の時点で、Pan for Goldは以前の場所に戻り、GhostRiderのキューがその周りを蛇行しています。
レイアウト
峡谷への小さな最初の降下があり、その後、右に向かって徐々にスイープします。その後、列車は乗り換えトラックを通過し、リフトの丘を登ります。上部では、ライダーは108フィート（33 m）のドロップを下り、左に曲がり、エアタイムの丘を越えて上昇してから、左に曲がります。ターンアラウンド後、ライダーは別のドロップを降り、徐々に右に登り、リフトヒルの構造に降りて、ライドの途中のターンアラウンドに上がります。
ターンアラウンドはライドの後半から始まります。ミッドコースブレーキを含む直線部分を飛び降りると、ライダーは急降下し、左折し、エアタイムヒルを越えて上昇し、前半のターンアラウンドの下で右ターンアラウンドします。別の放送時間の丘を越えて上昇した後、列車は右に450度下向きのらせんに入り、最後の丘を越えて最後のブレーキランにぶつかります。
乗り心地はL字型のダブルアウトとバックパターンに従います。アトラクションのほとんどは、市場近くの駐車場にライドはグランドアベニューを4回横断し、サウスバウンドビーチブルバードと駐車場を結ぶ道路です。前半の最初の2つと後半の最後の2つ。
最初のドロップは、近くの住民が過度の騒音を訴えた後、金属製の張り出しで開いた直後に「スクリーム小屋」で覆われていました。夜になると、オレンジ色のロープライトが乗り物の手すりを照らします。
電車
GhostRiderの16年間の運用を通じて、列車はいくつかの異なる設計更新を経てきました。PTCの列車は元々配達されていました。銅はダークブラウン、シルバーはフラットグレー、ゴールドはライトブラウンでした。すべての列車は、列車の正面に標準の「ノット」のロゴが付いていました。その後、ライドのロゴが追加され、ゴールドとカッパーの列車に金属の光沢が追加されました。最後に、3番目のアップデートでは、個々の車の側面にエアブラシエフェクトが追加され、前面にカスタマイズされた「Knott’sGhostRider」ロゴが追加されました。また、銅はより金属的なオレンジ/銅に塗り直されました。
乗り物には3つの列車がありますが、常に2つだけが使用されています。3番目の列車は通常維持されており、年間を通じて他の列車の1つに乗り換えられます。各列車は、年間を通じてメンテナンスのオーバーホールを受けています。2016年の改修後、列車はグレートコースターズインターナショナルのミレニアムフライヤー列車に置き換えられました。2019年11月現在、銅線はメンテナンス中ですが、ゴールドとシルバーの列車のみが運行しています。
賞
ゴールデンチケットアワード：トップ
ウッドローラーコースター
年1999年 2000 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年2006年 2007年 2008年
2009年2010 20112012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年2019年 2021年
ランキング13 8 6 6 6 8 10
12 17 24 19 24 27 23 29
該当なし
該当なし 29 18（ネクタイ）13 6
7
フォトギャラリー
夜のゴーストライダー
Ghostriderステーションのロゴ。
Ghostriderの下位レベルのステーションキュー。
参考文献
^ ナイルズ、ロバート（2016年6月19日）。「新機能では、ノットのマスターの双方向性」。オレンジカウンティレジスター。p。アート2。
^ 「ノットが安全性を向上させるための動きとして、別の事故」。ロサンゼルスタイムズ。1999年8月26日。
^ 「ゴーストライダー|木製ジェットコースター|ナッツベリーファーム」。
^ 「ナッツベリーファームでゴーストライダーのジェットコースターの再開が遅れた」。2016年3月18日。
^ 「ナッツのGhostRiderジェットコースター：6月11日に再開する西海岸で最も長く、最も高く、最も速い木製のコースター」。2016年5月17日。
^ 「トップ25の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント：6B。1999年8月。
^ 「トップ25の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。2000年8月。
^ 「トップ25の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント：6B。2001年8月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ25の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント：6B。2002年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント：10–11B。2003年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント：14–15B。2004年9月。2007年4月3日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント：22–23B。2005年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント：30–31B。2006年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。11（6.2）：42–43。2007年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。12（6.2）：42–43。2008年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
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^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。15（6.2）：46–47。2011年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「トップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。16（6.2）：46–47。2012年9月。
^ 「2013年のトップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。17（6.2）：40–41。2013年9月。2013年10月19日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「2014年のトップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。18（6.2）：38–39。2014年9月。
^ 「2015年のトップ50の木製ジェットコースター」（PDF）。今日のアミューズメント。19（6.2）：45–46。2015年9月。
^ 「2016年のトップ50木製コースター」。ゴールデンチケットアワード。今日のアミューズメント。2016年9月。
^ 「2017年のトップ50木製コースター」。ゴールデンチケットアワード。今日のアミューズメント。2017年9月。
^ 「2018トップ50木製コースター」。ゴールデンチケットアワード。今日のアミューズメント。2018年9月。
^ 「2019トップ50ウッドコースター」。ゴールデンチケットアワード。今日のアミューズメント。2019年9月。
^ 「2021ゴールデンチケットアワード受賞者」。ゴールデンチケットアワード。今日のアミューズメント。2021年9月。2021年11月15日のオリジナルからアーカイブ。
外部リンク
GhostRiderの公式ページ
Ultimate Rollercoaster.comでのGhostRiderのストーリー、レビュー、写真”