Goffs，_California
イギリスのハートフォードシャーに
ある学校については、
GoffsSchoolを参照してください
カリフォルニア州サンバーナディーノ郡の法人化されていないコミュニティであるゴフズは、モハーベ砂漠のルートの最高地点にある、ほとんど空っぽのかつての鉄道の町です。ゴフスは、1931年にニードルズとエセックスの間にもっと直接的な道路が開通するまで、有名な米国国道66号線に停車していました。ゴフスには、近くのサンタフェ鉄道の労働者も住んでいました。ホーマーは東、フェナーは南、ブラックバーンとパーディは北に
カリフォルニア州ゴフズ
法人化されていないコミュニティ
カリフォルニア州ゴフズ
カリフォルニア州内の場所
座標：34°55′09″ N 115°03′46″ W / 北緯34.91917度西経115.06278度 / 34.91917; -115.06278コーディネート：
北緯34度55分09秒西経 115度03分46秒 / 北緯34.91917度西経115.06278度 / 34.91917; -115.06278 国 アメリカ 州 カリフォルニア 郡 サンバーナーディーノ
設立 1893年 標高
2，595フィート（791 m）
人口 • 合計 23 タイムゾーン
UTC-8（太平洋（PST））
•夏（DST）
UTC-7（PDT）
郵便番号 92332 市外局番 442/760 FIPSコード
071-30266
GNIS機能ID 242776 ゴフスは1893年から1902年までブレイクとして知られていました。ここで始まったネバダ南部鉄道（後のカリフォルニア東部鉄道1895–1923）の建設者であるアイザックブレイクにちなんで名付けられました。
20世紀初頭の雑貨店は、町で最大の建物です（現在は廃墟となっています）。1914年に建てられ、1980年代初頭までにほぼ完全に劣化した歴史的な校舎は、その後、モハベ砂漠遺産文化協会（MDHCA）によって当初の計画に改装されました。校舎と敷地には現在、主にこの地域の鉱業の歴史を専門とする博物館がゴフスの採掘時代の名残が今も町に点在しています。
第二次世界大戦中、この町はキャンプゴフスの大規模な米軍基地および訓練センターの本拠地でした。
ゴフズは、米国高速道路95北の州間高速道路40号線からアクセスできます。1931年以前のUS66の線形であるゴフズロードへの左折は、バノック、イビス、前述のホーマーなど、ほとんど消滅したいくつかの町の本拠地として機能した荒涼とした40マイル（64 km）の区間になります。ゴフズロードを西に進むと、運転手はエセックスの町の北東にあるI-40に戻ります。
ゴフズロードは、1984年のカルトクラシックレポマンのオープニングシーンで紹介されています。
ゴフスは、パイウート山脈の北端の丘陵地帯にこの場所は、モハーベ国立保護区の東部から南に流れるランフェアバレーの南端でも排水路は、コロラド川のすぐ西にあるPiuteWashに合流するために真東に曲がるSacramentoWashです。ゴフスは、サクラメントウォッシュに向かって北に流れる丘陵地帯のバハダに
参考文献
^ ab ” Goffs “。地名情報システム。米国地質調査所。
^ 「米国国勢調査のウェブサイト」。アメリカ合衆国国勢調査局。
^ Myrick、David F.、1963、Railroads of Nevada and EasternCaliforniaVol。2、（Howell-North Books：Berkeley）pp.841-848 ^ CSEDesign。「モハベ砂漠遺産文化協会」。Mdhca.org 。
外部リンク
「T730」。NGSデータシート。米国国立測地測量局。
アラン・ヘンシャーによるネバダ南部鉄道の簡単な歴史：2005年
カリフォルニア州の歴史的なゴフズ