ゴガマ


Gogama

ゴガマはオンタリオ州北東部のコミュニティで、トロントの北580 km、サドベリーの北191 km 、ティミンズの南114kmのミニシナクワ湖にカナダ2011年国勢調査では、277人の人口が記録されました。コミュニティは、カナダの国勢調査データでは、サドベリー、未組織、北部の一部として数えられています。法人自治体ではありませんが、地方自治体が運営しています。
ゴガマ
ゴガマのレイルストップと
HBCストア
ゴガマ
座標:北緯47度40分西経 81度43分 / 北緯47.667度西経81.717度 / 47.667; -81.717コーディネート:
北緯47度40分西経 81度43分 / 北緯47.667度西経81.717度 / 47.667; -81.717 国 カナダ 州 オンタリオ
区域
サドベリー
設立 1917年 政府
 • タイプ
ローカルサービスボード
 •  MP
マーク・セール (リベラル)
 •  MPP
フランス・ジェリナス (NDP)
人口 (2011)  • 合計 277 タイムゾーン
UTC-5(EST)
 •夏(DST)
UTC-4(EDT)
郵便番号 P0M 1W0 市外局番 705 この地域のレクリエーション活動には、狩猟や釣りが含まれます。

コンテンツ
1 歴史2 経済 3 交通
4 映画に登場
5 参考文献
6 外部リンク

歴史
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  ゴガマのメインストリート
ゴガマは「ジャンプする魚」を意味するオジブワ語で、おそらくミニスカワ湖の水域に生息する多くの魚を指しています。18世紀初頭にこの地域にネイティブの交易所が設立されました。1911年から1914年まで、カナディアンノーザン鉄道がこの地域(現在はCNR)で建設中でした。ゴガマは1917年にArthurL’Abbéによって最初に定住しました。郵便局は1919年に開設されて以来、観光業も集落に利益をもたらし始めていますが、ゴガマは林業に大きく依存してきました。
鉄道建設の時代、ゴガマはおそらくアックスタイの製造にとって重要な場所でした。しかし、その期間の後、鉄道の維持とアップグレードには、一定の関係の供給が必要でした。手作りの斧タイは段階的に廃止され、クレオソート処理されたタイに置き換えられました。ほとんどの場合、この開発はオンタリオ州北部全体で第一次世界大戦に続いて行われました。同時に、帰国した兵士が仕事を求めてこの地域にやって来ました。
ゴガマの最初の工場は1919年に設立され、WHPouporeがHarrisTie and Timberと契約して、CNRに切断されたタイを供給しました。工場はあらゆる種類の商品化可能な木材を生産しましたが、タイブロックに特化していました。この工場は後にプーポアの兄弟MJ(ジョー)プーポアに引き継がれました。ネクタイの注文が減少したため、ファルコンブリッジに採掘用材を供給する契約が確保されました。元の工場は1936年に焼失しましたが、ゴガマの北にあるトーゴタウンシップのナバクワシ川の河口に新しい工場が建設されました。
ゴガマの別の工場は、コクランとラフォレストが所有し、1919年から1932年まで操業していました。1932年にアクメティンバーに売却されましたが、再開されませんでした。Pineland Timber、Foleyetを参照して
2015年の冬、町では1か月以内に2つの近くの列車の脱線が発生しました。2月14日には町から約30キロ離れたところに原油を運ぶ7両の鉄道車両が脱線し、3月8日には町からわずか4キロ離れた場所で35両のカナダ国鉄が脱線し、マカミ川に原油がこぼれて発火した。消火するのに数日かかった石油火災。 2つの事件は、2013年のラックメガンティック鉄道災害を受けて、カナダの鉄道安全規制の有効性について新たな議論を引き起こしました。

経済
コミュニティは現在、狩猟や釣りなどのエコツーリズムに大きく依存しています。
Iamgoldは現在、露天掘りのCoteGoldProjectを開く許可を取得中です。建設は2019年に開始され、2021年に生産が開始される予定です。建設段階では約1,000人の労働者が必要になります。鉱山が生産を開始すると、400〜500人が雇用されます。同社は、1日あたり約60,000トンの鉱石生産を伴う鉱山の17年の寿命を見込んでいます。鉱山サイトは、ゴガマの南西約25 kmに位置し、露天掘り鉱山、尾鉱貯蔵所、製粉所、キャンプ施設で構成されます。

交通
ゴガマはハイウェイ144からハイウェイ661経由でアクセスできます。カナダの大陸横断旅客鉄道サービスであるCanadianが運行しており、Via Railが運営し、 Gogama駅に停車します。また、オンタリオノースランドの都市間モーターコーチサービスがサドベリー-ティミンズ-ハーストルートに沿って運行しており、1日1台のコーチが北行きと南行きです。

映画に登場
ゴガマは、ワーナーブラザーズピクチャーズが制作した短い教育映画TheForestCommandosで紹介されています。映画の長さは19分です。1945年9月にワーナーブラザースによって完成され、1946年1月に公開されました。この映画は、オンタリオ州国土森林局の旧森林保護局の運営を記録しています。) 1972年。この映画は、森林火災抑制隊を支援するために、 StinsonAircraftCompanyによって製造されたものなどのフロートプレーンを飛行するブッシュパイロットの作業に特に捧げられています。第二次世界大戦のカナダ空軍(RCAF)のデハビランドモスキート戦闘爆撃機も、滑走路を短時間タキシングしているところを示しています。フォレストコマンドスは、ターナークラシックムービーで時折放映されます。

参考文献
^ 「国勢調査プロファイル:ゴガマ」。カナダ2011年国勢調査。
^ 「列車脱線後にCN線が再開した」。バンクーバーサン、2015年2月19日。
^ 「ゴガマの脱線は、連邦政府が列車の安全に行動する必要があることを示している、とMPPは言う」。CBCサドベリー、2015年3月8日。
^ 「脱線は新しい安全基準に疑問を投げかけます:原油を運ぶタンク車はオンタリオ州ゴガマの近くで2番目の事件で発火します。」The Globe and Mail、2015年3月9日。
^ 「レッツトーク:コテゴールドプロジェクトコミュニティニュースレター」。Iamgold。
^ 「ゴガマ鉱山プロジェクトはIAMGOLDに輝いています」。Timmins Daily Press、2013年1月8日。
^ 「オンタリオノースランドバスのスケジュール500および600サドベリー-ティミンズ-ハースト」 (PDF)。ontarionorthland.ca 。

外部リンク
コモンズには、ゴガマに関連するメディアが
カナダ、オンタリオ州ゴガマ”