ゴラースピリット – 日本の辞書

Golar_Spirit
Golar Spiritは、フローティングストレージおよび再ガス化ユニット（FSRU）です。これは、液化天然ガス（LNG）運搬船から変換された世界初のFSRUです。歴史名前
ゴラースピリット
オーナー
GolarLNGの子会社であるSovereignSpiritLimited
レジストリのポート
マーシャル諸島、マジュロ
順序付けられました 1973年ビルダー
川崎重工業
ヤード番号 107920 発売
1977年6月30日
完了 1981年身元
コールサイン：V7HA4
DNV ID：09639
IMO番号： 7373327
スターテス
ギリシャ、エレウシスでレイドアップ
一般的な特性
クラスとタイプ
1A1液化ガス用タンカーREGAS-2E0
トン数
106，577ロングトン（119，366ショートトン）
長さ
289.01 m（948 ft 2 in）
ビーム
44.61 m（146フィート4インチ）
下書き
12.524 m（41フィート1.1インチ）
スピード
19.5ノット（22.4 mph; 36.1 km / h）
容量
7，000，000 m 3 / d（250，000，000 cu ft / d）（再ガス化）
128，998 m 3（4，555，500 cu ft）（貯蔵（LNG））

コンテンツ
1 歴史
2 技術的な説明
3 所有
4 参考文献

歴史
ゴラースピリットは、1981年に川崎造船株式会社によってLNG船として建造されました。それは最初の日本製および最初のアジア製のLNG船でした。 1986年、Golar Spiritは、インドネシアの石油ガス会社Pertaminaによって20年間チャーターされました。インドネシアから韓国にLNGを輸送するラインにサービスを提供しました。
2007年4月、Golar Spiritは、PecémLNGターミナルとして機能するためにPetrobrasからチャーター契約を結びました。転換は2007年10月1日にシンガポールのケッペル造船所で始まりました。転換は2008年半ばに完了し、GolarSpiritは2008年6月11日にブラジルに向かった。彼女のコースで、GolarSpiritはLNGをトリニダードトバゴからブラジルに輸送した。彼女は2008年7月22日にペセムに到着した。
2009年1月30日、Golar Spiritはこの種の最初の船となり、LNGを再ガス化しました。

技術的な説明
FSRU Golar Spiritは、係留されている突堤で作動します。LNGは、突堤の反対側に停泊するLNG船によってFSRUに輸送されます。LNGは船内の再ガス化システムで気化され、FSRUが陸上の消費者（発電所）に天然ガスを供給することができます。中央にLNGタンクを配置した鋼製のモノハルで、前部に再ガス化プラント、後部に制御室とユーティリティ機械を備えた乗務員施設が再ガス化システムとタンクのエンジニアリングは、ノルウェーのMossMaritimeによって提供されました。ノルウェーの会社Bjørgeは、子会社のSolberg＆Andersenを通じて圧力保護システムを設計しました。
Golar Spiritは、高圧LNGポンプ、極低温LNG気化器、および関連するバルブ、配管、計装を含む再ガス化システムを備えています。LNGポンプはShinkoから提供され、LNG気化器はThermaxから提供されます。気化器は、既存の蒸気ボイラーに搭載されている蒸気を使用します。気化器の設計圧力は85バール（8，500 kPa）を超えています。壁の厚さが55ミリメートル（2.2インチ）を超える各気化器は、長さが8メートル（26フィート）を超え、重量が5.5メートルトン（6.1ショートトン）を超えます。 Golar Spiritの再ガス化能力は1日あたり700万立方メートル（250 × 10 6 cu ft / d）（240メートルトン以上または1時間あたり260ショートトンのLNG）であり、その貯蔵能力は129千立方メートルです。メートル（4.6 × 10 6 cu ft）のLNG、7，700万立方メートル（2.7 × 10 9 cu ft）の天然ガスに相当します。^^^
Det Norske Veritasは、再ガス化プラントの承認書とREGAS-2クラス表記を確認する暫定クラス証明書を発行しました。

所有
GolarSpiritはGolarLNGが所有しています。ペトロブラスが2008年下半期から10年間チャーター契約したが、2016年12月に2017年6月21日早々に契約を終了すると発表した。 GolarLNGの第4四半期現在2017年の収益レポートでは、GolarSpiritはそれ以来レイアップされています。

参考文献
^ cd 「 GolarLNG が世界初のFSRUをペトロブラスに提供」。今日の下流。2009-01-30 。
^ 「GolarSpirit」。DetNorskeVeritas。2006年3月20日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「川崎の歴史」。川崎造船株式会社。
^ 「SqueezeTriggerの価格は14.905ドルです。ショートセラーがまだカバーする必要がある67，298，468.00ドルがあります」。TradingMarkets。2008-09-19 。
^ 世界の液化天然ガス市場：状況と展望。付録L.LNGタンカー艦隊（PDF）。エネルギー情報局。2003年12月。DOE/EIA-0637 。
^ 「GolarLNG2007年第4四半期の結果」（プレスリリース）。ゴラーLNG。2008-02-25。2016年11月30日にオリジナルからアーカイブされました。
^ “GolarLNGはKeppelで2番目のFSRUを変換します”。SeatradeAsiaOnline。2007-12-27。2008年3月25日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「ブラジルに向かった GolarSpirit」。エネルギー電流。2008-06-13。2009年2月17日にオリジナルからアーカイブされました。
^ “GolarLNG2008年第2四半期の結果”。ロイター。2008-08-14。2013-02-01にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「高速レーンのLNG」。フルピクチャーマガジン。コングスベルグマリタイム（1）。2008 。
^ “GolarLNGFSRU用Thermax気化器”。LNGワールドシッピング。Riviera Maritime Media Ltd. 2008年2月〜3月。
^ 「Bjørgeは計装された安全システムをGolarSpiritに供給します」（プレスリリース）。ビョルゲ。2008-05-05。2011年7月24日にオリジナルからアーカイブされました。
^ https://www.lngworldnews.com/petrobras-terminates-golar-spirit-fsru-charter-early/
^ https://globenewswire.com/news-release/2018/02/28/1401278/0/en/Golar-LNG-Partners-LP-preliminary-fourth-quarter-and-financial-year-2017-results.html