ゴルコンダエクスプレス


Golconda_Express

17201/17202ゴルコンダ急行列車は、セカンドラバードとグントゥールの間を走る都市間急行列車です。 2011年5月1日より、ペダカカニ駅に停車します。
ゴルコンダエクスプレス
概要
サービスの種類
特急
ロケール
テランガーナ&アンドラプラデーシュ
最初のサービス
1969年3月1日; 53年前 (1969-03-01)
現在のオペレーター
南中央鉄道 ルート 始める
グントゥール(GNT)
停止します 22 終わり
セカンドラバード(SC)
移動距離
385 km(239マイル)
平均移動時間
8時間15分
サービス頻度
毎日
列車番号 17201/17202 オンボードサービス
クラス)
ACチェアカー、セカンドシート、一般自由席
座席配置
はい
睡眠の手配
番号
ケータリング施設
オンボードケータリングEケータリング
観測施設
17233 /17234BhagyanagarExpressとのレーキ共有
テクニカル
車両
LHBコーチ
軌間
1,676 mm(5フィート6インチ)
動作速度
停止時の平均時速48km(30 mph)
路線図

コンテンツ
1 語源
2 実績
3 ルートと停止
4 トラクション
5 熊手共有
6 事故と事件
7 参考文献

語源
この列車は、ハイデラバードの歴史的なゴールコンダ砦にちなんで名付けられました。これは、ハイデラバードのクトゥブシャヒ王朝によって建てられたハイデラバードの重要なランドマークの1つです。

実績
成果1:1973年、このサービスはインドで最速の蒸気旅客列車でした。
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  17202グントゥール行きゴルコンダエクスプレス

ルートと停止
列車はグントゥールからマンガラギリ、ビジャヤワダ、コンダパリ、エルパレム、マディラ、カンマム、ドーナカルジャンクション、ワランガル、カジペット、ジャンガウン、ボンギル、ムーラアリを経由してセカンドラバードまで運行しています。

トラクション
それは、その旅全体で、ララグーダベースのWAP-7 ( HOG )を装備した機関車によって運ばれます。

熊手共有
列車はそのレーキを17233 /17234BhagyanagarExpressと共有しています。

事故と事件
2003年7月2日の朝、セカンドラバード行きのゴルコンダエクスプレスの一部がワランガル近くの橋から落ち、少なくとも21人が死亡した。 1999年、列車はテランガーナのワランガル地区のガンプール(駅)近くで脱線した。

参考文献
^ 「列車名索引」 (PDF)。インド鉄道のポータル。p。5 。
^ ブライアン・モーガン(1985)、The Great Trains、Rh Value Publishing、p。206
^ 「GolcondaExpressの通行料は21に上昇します」。Rediff。2003年7月3日。
^ VSubrahmanyamおよびDKrishnaReddy(2003年7月2日)。「ゴルコンダエクスプレスが脱線し、18人が死亡」。
^ 「ガウタミエクスプレス火災:多くの列車事故のワランガル地区の目撃者」。インドの時代。2008年8月3日。2012年10月25日のオリジナルからアーカイブ。”