Green_Archer_(radar)
グリーンアーチャーは、レーダー、野戦砲、No 8とも呼ばれ、フォスタースキャナーを使用してXバンドで動作する広く使用されている英国の迫撃砲 探知レーダーでした。王立レーダー研究所による実験モデルの後にEMIによって開発され、1962年から1975年まで王立砲兵隊と共に英国で使用されていました。自走式バージョンは、FV436またはレーダー、FA、No 8Mk2と呼ばれていました。1975年からCymbelineに置き換えられました。
コンテンツ
1 概念
2 説明
3 バリアント
4 他のユーザー
5 生存者
6 ノート
7 参考文献
概念
迫撃砲は、間接射撃を使用して、第二次世界大戦で歩兵への主要な脅威になりました。飛行中の迫撃砲爆弾はレーダーで検出および追跡できることがわかった。米国と英国の対空レーダーが使用され、戦争の終わりに特殊な迫撃砲探知レーダーが登場し、韓国で使用され、成功の度合いはさまざまでした。敵対的な迫撃砲は、銃や迫撃砲からの間接射撃で攻撃される前に、正確に配置する必要がありました。敵対的な迫撃砲は再射撃を避けるために頻繁に移動するため、数十メートルの精度で迫撃砲を配置する手段を持ち、配置されたときに迅速に対応できることが不可欠でした。
以前のレーダーシステムは、放物面反射鏡または同様のシステムを使用して、懐中電灯ビームのような狭い無線エネルギービームを生成していました。次に、このビームは、反射板全体を動かして空の周りを振り回し、オブジェクトがビームに捕らえられたときにディスプレイに表示されるリターンまたはブリップを表示しました。迫撃砲の砲弾を追跡する場合、これは特に困難な作業でした。オペレーターは、前のラウンドに基づく推定によってアンテナをほぼ正しい位置に向け、砲弾の軌道をたどる必要がありました。ビームコーンの角度が大きいと、検索が少し簡単になりました。これに伴う問題は、位置の精度が低下することでした。
迫撃砲弾の追跡における重要な進歩は、レーダーアンテナの一種であるフォスタースキャナーでした。フォスタースキャナーは、無線エネルギーのビームを生成する代わりに、ファン（パイスライス形状）を生成しました。Green Archerの場合、スキャナーは1°未満の幅のビームを生成するように構築されましたが、レーダーの前で40°の幅の帯域を高速でスキャンしました。ビームが水平方向の方位を横切るたびに、スキャナーのビューにあるオブジェクトがディスプレイに表示されます。頂角を測定するには、他のシステムが必要でした。
Green Archerは、アンテナを2つの設定された垂直角度の間ですばやく移動することにより、この問題を解決しました。スキャナーは、地平線の近くで前後にスキャンするように最初に設定されました。迫撃砲弾がディスプレイに表示されたとき、オペレーターはグリースペンシルを使用してその位置をマークしました。次に、彼はスキャナーをすばやく持ち上げるボタンを押したので、スキャナーはより高い垂直角度に向けられました。これは、爆弾がこのより高い高度に到達するのに時間がかかるほど急速に発生し、その時点で再びディスプレイに表示され、この2番目の場所もマークされます。オペレーターは、マークの上にカーソルを置き、レーダーのアナログコンピューターにプロットを入力しました。
これらの2つのプロット、それらの間の時間、および2つのビーム位置の間の角度は、放物線上に2つのポイントを与えました。このような曲線は2つの点で定義され、迫撃砲の弾道の適切な近似値です。これらを用いて、レーダービーム中心の方位角とレーダーの座標、迫撃砲の位置座標を計算しました。これらは、地面の実際の高さを反映するように調整できます。
説明
グリーンアーチャーは、レベリングジャック付きの4輪トレーラーにそれぞれ取り付けられた2つのユニットで構成され、1つのユニットは完全なレーダーで、もう1つのユニットは前方領域での操作を可能にするために200mで聞こえない完全に無音の発電機でした。レーダーユニットの重量は2，915kgで、アンテナを操作位置に置いた状態での高さは2.9mでした。レーダーディスプレイはレーダーから最大約15メートルの位置に配置され、トレーニング用のシミュレーターが組み込まれていました。各レーダーと発電機は通常、ハンバー1トン装甲車両、またはサラセンの6輪装甲車両のFV610バージョンによって牽引されていました。各レーダーセクションは、各レーダーの13の主要なサブアセンブリのそれぞれにスペアを搭載した電子修理車両によってサポートされていました。
Green Archerは、最大距離である最大距離約10 kmまでの中型迫撃砲と、最大距離17kmまでの大型迫撃砲を見つけることができました。迫撃砲が発射されてからその場所が作られるまで約30秒かかりました。レーダーは「逆」に使用して、迫撃砲の落下と高角度で発砲する銃の落下を監視および調整することもできます。表面観測も可能でした。
イギリス軍では、主に野戦連隊の位置特定（G）部隊にある2つのレーダーのレーダーセクションとして編成されていました。レーダーに加えて、はコマンドポストがあり、2つのリスニングポスト（LP）が配備されていました。LPの任務は、迫撃砲の発射とそのエリアを報告することでした。これにより、レーダーにスイッチをオンにするように指示されたため、電子的な対抗手段としての無段変速機を回避しました。部隊の他のセクションは、旅団の迫撃砲の戦いを担当する旅団本部の砲兵情報セクションを提供しました。
ブリティッシュグリーンアーチャーは、ボルネオ、南アラビア、オマーンでの迫撃砲に対する作戦や中国香港での国境監視に成功裏に使用されました。
バリアント
自走式バージョンは完全に開発されました。FV432 APCのカッタウェイ後部に取り付けられ、 FV436またはレーダー、FA、No 8 Mk 2と指定されました。これは、レーダー、FA No 15 Mk 2、またはCymbelineに採用された水銀を使用した自動レーダーレベリング配置でした。グリーンアーチャー。しかし、それは英国のサービスに入っていませんでした。それにもかかわらず、カッタウェイ船体設計はM113 APCに適用され、少なくとも3つの軍隊によって使用されました。
レイセオンは、カナダ軍が使用したのと同様のレーダー、AN-MPQ-5011958001を製造しました。
他のユーザー
デンマーク語版
英国に加えて、グリーンアーチャーはドイツ、オランダ、デンマーク（すべて自走式、M-113シャーシに搭載）、イタリア、イスラエル、南アフリカ、スウェーデン、スイスの軍隊によって使用されました。
生存者
完全なシステム、レーダートレーラー、発電機トレーラーは、ノーフォークのRAFNeatisheadにあるレーダー博物館に保存されています。m113に搭載されたグリーンアーチャーは、デンマークのヴァルデにある砲兵博物館で見ることができます。レーダートレーラーは、ロザラムのサウスヨークシャー交通博物館にあるすべてのコンピューターユニットを備えています。
ノート
^ ウッド
^ ウッド
^ ブラッシーのp。141
^ ウッド
^ ブラッシーのp。141
^ 「米国のMROでのAN-MPQ-501レコード」。
^ 「CANのNRCでのAN-MPQ-501レコード」。
^ ブラッシーのp。141
参考文献
ウッド、デレク（1965）。Green Archer – International Defense Review （No 12 ed。）の迫撃砲位置のためのモバイルフィールドレーダーシステム。ジュネーブ：Interavia。
ビッドウェル、シェルフォード（1977）。世界の大砲（初版）。ロンドン：ブラッシーズ。ISBN 0-904609-04-9。”