グリーンC.4

Green_C.4
Green C.4は、 1908年に最初に稼働した英国の4気筒水冷航空エンジンで、Gustavus Greenによって設計され、GreenEngineCoとAsterEngineering によって製造されました。エンジンは、政府の賞を受賞した2つのグリーンデザインのうちの1つでした。 C.4 プリザーブドグリーンC.4。
タイプ
ピストン 航空エンジン
メーカー
グリーンエンジン株式会社
によって設計された
グスタフグリーン
ファーストラン
1908年頃
主な用途 アブロタイプD

コンテンツ
1 アプリケーション
2 展示されているエンジン
3 仕様（C.4）
3.1 一般的な特性 3.2 コンポーネント 3.3 パフォーマンス
4 も参照してください
5 参考文献
5.1 ノート 5.2 参考文献
6 外部リンク

アプリケーション
英国陸軍飛行船ベータ
ASLバルキリータイプA
ローII三葉機
ローIII三葉機
ローIV三葉機
アブロタイプD
アブロベイビー
ブラックバーンファースト単葉機
ハンドレページタイプB
ハンドレページタイプD
ホーンスタイン複葉機
マクフィー皇后
マーティン-ハンダシドNo.3
ニールVII複葉機
ショートS.27（メーカーNo.s S.26、S.28）
ソッピースバージェス-ライト
ウェルズレオ

展示されているエンジン
保存されたグリーンC.4エンジンは、英国空軍博物館ロンドンで公開展示されています。

仕様（C.4）
Lumsdenからのデータ。
一般的な特性
タイプ： 4気筒、直列、直立ピストンエンジン
ボア： 4.13インチ（105 mm）
ストローク： 4.73インチ（120 mm）
排気量： 253.44 cu in（4.158 L）
長さ： 39インチ（991 mm）
幅： 16インチ（406 mm）
高さ： 28インチ（711 mm）
乾燥重量： 184ポンド（83 kg）
コンポーネント
バルブトレイン：ギア駆動のオーバーヘッドカムシャフト、シリンダーごとに2つのバルブ
燃料の種類： ガソリン
冷却システム：水冷
減速機：ダイレクトドライブ、右側トラクター
パフォーマンス
出力：公称30〜35 hp（22〜26 kW）、1，460rpmで52hp（39 kW）（最大出力）
比出力： 0.2 hp / cu in（9.37 kw / L）
パワーウェイトレシオ： 0.28 hp / lb（0.46 kW / kg）

も参照してください
関連リスト
航空機エンジンのリスト

参考文献

ノート
^ Gunston 1989、p。74。
^ Lumsden 2003、p。155。

参考文献
ビル・ガンストン。航空エンジンの世界百科事典。ケンブリッジ、イギリス。Patrick Stephens Limited、1989年。ISBN1-85260-163-9 
ラムスデン、アレック。英国のピストンエンジンとその航空機。ウィルトシャー州マールボロ：Airlife Publishing、2003
年。ISBN1-85310-294-6。 

外部リンク
コモンズには、グリーンC.4に関連するメディアが
フライト、1910年3月12日-「英国のフライトエンジン：グリーン」。C.4とD.4の両方のエンジンタイプをカバーします。