Green_Line_(MARTA)
グリーンラインは、 MARTA鉄道システムの高速輸送ラインです。バンクヘッド駅とエッジウッド/キャンドラーパーク駅の間で運行しており、アトランタ市域内でのみ運行しています。
緑の線
概要
スターテス
運用
ロケール
アトランタ、ジョージア州
テルミニ
バンクヘッド（西）エッジウッド/キャンドラーパーク（東）
ステーション 9 サービス タイプ 高速輸送
システム
マルタレール
オペレーターマルタ 車両
MARTA rail＃Rollingstockを参照してください
歴史
オープン 1992 テクニカル
キャラクター
勾配、高架、地下
軌間
4フィート 8+1⁄2インチ（ 1，435mm ）標準ゲージ
電化
750VDCサードレール_
青と緑の線
伝説
青い E9 インディアンクリークI-285 E8
ケンジントン E7 エイボンデール E6 ディケーター E5 イーストレイク
緑 E4 エッジウッド/キャンドラーパーク E3 インマンパーク/レイノルズタウン E2 キングメモリアル
I-75 /
I-85（ ダウンタウン
コネクタ）。 E1 ジョージア州 0 5つのポイント 赤 ゴールド W1 GWCC/CNNセンター W2 ヴァインシティ W3 アシュビー
緑 P4 バンクヘッド W4 ウエストレイク I-20 青い W5 ハミルトンE.ホームズ
グリーンラインは当初計画されていたノースラインのスタブであり、ブルックウッドヒルズのノースサイドドライブなど、バンクヘッドを越えて北にあるポイントにサービスを提供し、途中でペリーホームズプロジェクトにサービスを提供していました。しかし、この路線はバンクヘッドまでしか建設されていませんでした。
グリーンラインは、MARTAが2009年10月にカラーベースのネーミングシステムに切り替わるまで、以前はプロクタークリークラインと呼ばれていました。イーストウェストラインは、発売から1つのラインと見なされ、2006年まで古いシステムマップでは青色で示されていました。西支線とプロクタークリーク支線が東西線（現在のブルーライン）とプロクタークリークライン（現在のグリーンライン）に再指定されたとき。基準点としてファイブポイント駅を使用して、イーストラインのプロクタークリーク部分はエッジウッド/キャンドラーパークに向かう旅行に指定され、ウェストラインはバンクヘッドに向かう旅行に指定されました。
鉄道は1979年のMARTA鉄道サービスの最初の立ち上げの一部でした。最初のセグメントは、その年の6月の開通時に、ジョージア州からエイボンデール駅までのイーストラインセグメントから伸びていました。1979年の終わりまでに、それはその駅の終点として機能する西線セグメントのハイタワー駅（現在のハミルトンE.ホームズ）まで西に伸びました。南北線は1980年代を通じて延長されたが、東西線は、1992年にプロクタークリーク支線がバンクヘッド駅の終点に開通するまで開通して以来、延長は見られなかった。翌年、ついにインディアンクリークの現在の東端まで伸びました。
現在はグリーンラインとして知られ、アシュビーのすぐ西とエッジウッド/キャンドラーパークの間で、対応するブルーラインとトラックを共有しています。グリーンラインのラッシュアワー列車はエイボンデールから始まり、ディケーターとイーストレイクを止まることなく通過してから、エッジウッド/キャンドラーパークのすぐ東にあるポケットトラックに乗ります。
グリーンラインサービスは、バンクヘッド駅とエッジウッド/キャンドラーパーク駅の間で、平日の午後9時まで終日運行しています。土曜日、日曜日、祝日は、バンクヘッド駅とキングメモリアル駅の間を午後9時までグリーンラインが運行しています。
午後9時以降、グリーンラインサービスはバンクヘッド駅とバインシティ駅の間でサービスが終了するまでのみ運行されます。
コンテンツ
1 行の説明
2 ステーション
3 参考文献
4 外部リンク
行の説明
グリーンラインは、そのルートのさまざまな部分で、地上、地上、地下を走っています。それはバンクヘッド駅の西端から始まり、ウェストアトランタを通ってプロクタークリークと平行しています。（これは、短い距離ではありますが、他のルートとトラックを共有しないグリーンラインの唯一の部分です。）アシュビー駅の前でブルーラインが合流します。グリーンラインはアトランタのダウンタウンに入り、ファイブポイント駅でレッドラインとゴールドラインに合流します。それはイーストアトランタに続き、そこでグリーンラインはエッジウッド/キャンドラーパーク駅でその東の終点に到達し、ブルーラインはインディアンクリーク駅に続きます。
ステーション
西から東にリストされています ●すべての列車が停車します▲列車は平日のみ停車します*ラッシュアワーサービスのみ 駅 コード
オープン
鉄道転送
サービスパターン
メインライン 定期運行 シャトル 9:00pm– 1:00 am
バンクヘッドP4 1992 ●● ●●
アシュビーW3 1979年 ●● ●●
ヴァインシティW2 1979年 ●● ●●
GWCC/CNNセンターW1 1979年
●●
5つのポイント
1979 *
●●
ジョージア州E1 1979年
●●
キングメモリアルE2 1979年
●●
インマンパーク/レイノルズタウンE3 1979年 ▲
エッジウッド/キャンドラーパークE4 1979年 ▲
エイボンデールE7 1979年 *
注：南北（現在はレッド/ゴールドライン）プラットフォームは1981年にオープンしました。
参考文献
^ キーティング、ラリー（2001）。アトランタ：人種、階級、都市の拡大。テンプル大学プレス。p。140. ISBN 1566398215–Googleブックス経由。
外部リンク
ルートマップ：
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：添付のKML /グリーンライン（MARTA） KML グリーンラインの概要
グリーンラインスケジュール